河南蘭考推動(dòng)“源網(wǎng)荷儲一體化” 綠色能源“電”亮零碳園區

　　一元復始，萬(wàn)象更新。1月2日，蘭考國電投新能源產(chǎn)業(yè)園內，量產(chǎn)不久的純鋰50Ah全固態(tài)電池生產(chǎn)線(xiàn)正開(kāi)足馬力，加緊生產(chǎn)。

　　“‘蘭考速度’名不虛傳，各項工作的動(dòng)作都非?？?，感謝蘭考，讓我們一直在快馬加鞭地做自己的產(chǎn)品。”北京純鋰新能源科技有限公司商務(wù)總監嚴愷說(shuō)，“像這個(gè)固態(tài)電解質(zhì)的很多專(zhuān)利都是我們自研的，專(zhuān)利產(chǎn)權清晰，固態(tài)電解質(zhì)在我們的電池應用中解決了電池本身的安全問(wèn)題。”

　　2024年8月，該公司在產(chǎn)業(yè)園建成國內首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線(xiàn)，打造具備10萬(wàn)級無(wú)塵固態(tài)鋰電池生產(chǎn)車(chē)間及先進(jìn)研發(fā)實(shí)驗室，擁有多臺用于固態(tài)鋰電池和電池器件性能研究的國際一流設備，已突破和掌握5Ah—50Ah級固態(tài)電池的制成工藝。并于當年10月成功實(shí)現了50Ah全固態(tài)電芯的量產(chǎn)，使我國固態(tài)電池技術(shù)邁入量產(chǎn)的新紀元。目前在蘭考的年產(chǎn)能可達200MWh，滿(mǎn)產(chǎn)后每天可生產(chǎn)上千個(gè)電池，為新能源市場(chǎng)注入新的活力，預計年營(yíng)收可達2億元。未來(lái)，純鋰新能源將與國電投在用戶(hù)側儲能業(yè)務(wù)上開(kāi)展全面合作，以市場(chǎng)需求為導向，擴大蘭考產(chǎn)能。

　　“豐富的風(fēng)能、太陽(yáng)能轉化為一度度‘綠色’電能，托舉起蘭考的產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。”蘭考國電投新能源產(chǎn)業(yè)園負責人王震說(shuō)，園區以風(fēng)、光、儲、電、氫能等裝備制造和新能源汽車(chē)零部件生產(chǎn)為主攻方向，降本節能使該產(chǎn)業(yè)園吸引了越來(lái)越多的新能源裝備制造企業(yè)入駐。目前已有華耀5GW新型光伏組件生產(chǎn)項目等6個(gè)在建項目，另有3個(gè)新能源項目正在抓緊對接中，建成后將推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)成為蘭考強縣富民的重要支柱產(chǎn)業(yè)。

　　據悉，蘭考國電投新能源產(chǎn)業(yè)園已實(shí)現“源網(wǎng)荷儲一體化”。何為“源網(wǎng)荷儲一體化”?王震介紹，這是將電源、電網(wǎng)、用電負荷、儲能整合在一起，形成一個(gè)綜合的能源系統，“就是在一定范圍內建設一個(gè)小型的清潔能源發(fā)電及用電的循環(huán)系統，以實(shí)現能源的高效利用”。園區就是將附近的風(fēng)力發(fā)電機，以及園區廠(chǎng)房屋頂光伏所生產(chǎn)的電量，配合儲能等設施，使園區企業(yè)用電實(shí)現自發(fā)自用，打造真正意義上的零碳園區。

　　“這是華耀5GW新型光伏組件生產(chǎn)建設項目的車(chē)間，425米長(cháng)的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上，每天能生產(chǎn)出1萬(wàn)片光伏板。”該項目負責人王建說(shuō)，“我們工廠(chǎng)一年要用上億度電，而用上‘綠電’后，每度降0.15元，一年就能省下1500萬(wàn)元電費。”

　　“當前，國外客戶(hù)對綠色用能的要求愈發(fā)嚴格，如果沒(méi)有‘綠電’消費的相關(guān)證明，我們需要付出更大成本才能拿到訂單。”王建說(shuō)，“綠證”是可再生能源綠色電力的電子身份證，每購買(mǎi)1000千瓦時(shí)“綠電”就可獲得一張“綠證”。

　　如今，企業(yè)用電便宜了，產(chǎn)品還戴上了“綠電”認證的電子身份證，這樣就為進(jìn)入國際市場(chǎng)解決了碳排放指標難題。

　　華耀光伏在蘭考落地了國內最先進(jìn)的TOPCon組件生產(chǎn)線(xiàn)，自動(dòng)化程度很高，一個(gè)月產(chǎn)值就能達1億元。

　　“對落戶(hù)園內的企業(yè)而言，‘源網(wǎng)荷儲一體化’帶來(lái)的是實(shí)實(shí)在在的成本降低。”王震感慨地說(shuō)，未來(lái)，一個(gè)個(gè)帶有“綠證”的產(chǎn)品，將從該產(chǎn)業(yè)園出發(fā)，通過(guò)蘭考國際陸港走向全球市場(chǎng)，讓蘭考在高質(zhì)量發(fā)展的新賽道上跑出“加速度”。

　　大河網(wǎng)記者 龔硯慶 史長(cháng)來(lái) 河南日報社全媒體記者 馬青竹