中國碳市場(chǎng)自2021年正式啟動(dòng)全國性交易以來(lái),已成為推動(dòng)“雙碳”目標(2030年前碳達峰、2060年前碳中和)的核心政策工具。
隨著(zhù)政策框架完善、行業(yè)覆蓋擴容以及技術(shù)創(chuàng )新加速,到2025年,中國碳市場(chǎng)將迎來(lái)從“規模擴張”到“質(zhì)量提升”的關(guān)鍵躍遷。
本文從政策、市場(chǎng)、技術(shù)、國際聯(lián)動(dòng)及挑戰五個(gè)維度,系統展望其未來(lái)三年的發(fā)展趨勢。
政策框架立法完善與行業(yè)覆蓋全面突破
1. 碳市場(chǎng)立法體系化
當前全國碳市場(chǎng)主要依賴(lài)《碳排放權交易管理暫行條例》等法規運行,法律層級較低。
預計到2025年,相關(guān)法規將升級為《碳排放權交易法》,明確碳排放權的法律屬性、配額分配機制、違約處罰標準等核心問(wèn)題,為市場(chǎng)提供長(cháng)期穩定的制度保障。
2. 行業(yè)覆蓋范圍大幅擴容
目前全國碳市場(chǎng)僅納入電力行業(yè)(年排放量約45億噸),占全國碳排放總量的40%左右。
2024-2025年,鋼鐵、水泥、電解鋁、化工等高耗能行業(yè)將分批次納入,覆蓋碳排放量比例或提升至60%-70%(約100億噸/年)。
此舉將推動(dòng)碳市場(chǎng)從單一行業(yè)試點(diǎn)轉向多行業(yè)協(xié)同減排,并倒逼傳統產(chǎn)業(yè)加速綠色轉型。
3. 配額分配機制市場(chǎng)化改革
免費配額比例將逐步降低,有償分配(如拍賣(mài))試點(diǎn)范圍擴大。
以歐盟為參照,中國或從2025年起對部分行業(yè)引入配額拍賣(mài)機制,初始比例控制在5%-10%,逐步提高至2030年的30%以上。
此舉將增強碳價(jià)信號對企業(yè)減排的引導作用。
4. CCER體系重啟與規范化
國家核證自愿減排量(CCER)交易于2024年重啟,重點(diǎn)支持可再生能源、林業(yè)碳匯、甲烷回收等項目。
新規將嚴格項目審批標準,建立動(dòng)態(tài)減排量核算方法,并探索與全國碳市場(chǎng)的配額抵消機制聯(lián)動(dòng)(抵消比例5%),為低碳技術(shù)提供市場(chǎng)化激勵。
市場(chǎng)規模交易量與碳價(jià)進(jìn)入上升通道
1. 交易規模爆發(fā)式增長(cháng)
2023年全國碳市場(chǎng)年交易量為1.89億噸,交易額約為181.14億元
隨著(zhù)更多行業(yè)納入和機構投資者入場(chǎng),2025年交易量或突破10億噸,市場(chǎng)規模達到1000億元以上,流動(dòng)性顯著(zhù)改善。
2. 碳價(jià)中樞穩步抬升
當前全國碳價(jià)約60-80元/噸,遠低于歐盟(80-100歐元/噸)和北美市場(chǎng)。
到2025年,通過(guò)配額收緊、有償分配比例提升及國際碳關(guān)稅壓力傳導,碳價(jià)或升至120-200元/噸區間。
但為避免對企業(yè)造成過(guò)大沖擊,政府可能通過(guò)“價(jià)格走廊”機制(如設定拍賣(mài)底價(jià))平抑短期波動(dòng)。
3. 碳金融創(chuàng )新加速落地
碳期貨、碳期權等衍生品有望在2025年前推出,上海環(huán)交所、廣州期貨交易所或成為主要交易平臺。
同時(shí),碳質(zhì)押融資、碳信托等產(chǎn)品將拓寬企業(yè)融資渠道,吸引銀行、基金等金融機構深度參與,推動(dòng)碳市場(chǎng)從“政策驅動(dòng)”向“金融驅動(dòng)”轉型。
技術(shù)驅動(dòng)數字化與低碳技術(shù)深度融合
1. 碳排放監測體系智能化升級
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、區塊鏈技術(shù)將廣泛應用于企業(yè)碳排放數據采集與核驗。
例如,鋼鐵企業(yè)通過(guò)安裝實(shí)時(shí)監測設備,結合區塊鏈不可篡改特性,確保數據真實(shí)性;AI算法則用于優(yōu)化配額分配模型,減少人為干預風(fēng)險。
2. 重點(diǎn)行業(yè)脫碳技術(shù)規?;瘧?/p>
電力行業(yè):煤電裝機容量于2025年前達峰,綠電交易規模擴大,推動(dòng)風(fēng)電、光伏與碳市場(chǎng)協(xié)同發(fā)展。
鋼鐵行業(yè):氫能冶金、短流程電爐鋼技術(shù)應用比例提升至15%-20%,結合CCUS(碳捕集與封存)試點(diǎn)項目,降低噸鋼碳排放強度。
水泥行業(yè):燃料替代(如生物質(zhì)能)和低碳熟料技術(shù)推廣,碳排放較2020年下降8%-10%。
3. 碳資產(chǎn)管理專(zhuān)業(yè)化
大型企業(yè)將設立獨立碳管理部門(mén),統籌配額交易、CCER開(kāi)發(fā)與減排技術(shù)投資;第三方核查機構市場(chǎng)規?;虺?0億元,頭部企業(yè)通過(guò)并購整合提升服務(wù)能力。
國際聯(lián)動(dòng)從被動(dòng)應對到主動(dòng)布局
1. 應對國際碳壁壘壓力
歐盟碳邊境調節機制(CBAM)將于2026年全面實(shí)施,中國出口至歐盟的鋼鐵、鋁、化肥等產(chǎn)品需支付碳差價(jià)。
為降低企業(yè)成本,國內碳市場(chǎng)或允許出口企業(yè)使用CCER抵扣部分碳關(guān)稅,同時(shí)推動(dòng)中歐碳市場(chǎng)互認談判。
2. 探索區域碳市場(chǎng)鏈接
中國或與“一帶一路”國家(如東盟、中東)共建區域性碳交易網(wǎng)絡(luò ),推廣中國碳定價(jià)標準,并通過(guò)綠電合作項目輸出低碳技術(shù)。
此外,粵港澳大灣區、海南自貿港等區域可能試點(diǎn)跨境碳交易,探索與國際市場(chǎng)接軌路徑。
3. 提升全球氣候治理話(huà)語(yǔ)權
通過(guò)擴大碳市場(chǎng)覆蓋規模、完善MRV(監測、報告與核查)體系,中國將增強在全球碳定價(jià)機制中的影響力,推動(dòng)構建更公平的國際氣候治理框架。
挑戰與風(fēng)險平衡發(fā)展與公平性
1. 數據質(zhì)量與監管漏洞
部分中小企業(yè)仍存在碳排放數據造假風(fēng)險,需加強第三方核查頻次,并建立“黑名單”制度,對違規企業(yè)實(shí)施配額扣減、罰款等懲罰措施。
2. 行業(yè)轉型成本分化
鋼鐵、水泥等重工業(yè)面臨巨額減排投入,中小型企業(yè)或因碳成本上升陷入生存危機。政策需配套專(zhuān)項轉型基金、綠色信貸支持,避免引發(fā)區域性失業(yè)風(fēng)險。
3. 國際政治經(jīng)濟博弈
歐美碳關(guān)稅政策可能引發(fā)貿易摩擦,中國需通過(guò)國內碳市場(chǎng)建設與國際氣候談判“雙軌并行”,爭取發(fā)展中國家支持,維護自身發(fā)展權益。
展望總結中國碳市場(chǎng)2025年
到2025年,中國碳市場(chǎng)將完成從“政策試驗田”到“全球標桿”的關(guān)鍵跨越:覆蓋行業(yè)從電力擴展至八大高耗能領(lǐng)域,交易規模突破千億級,碳價(jià)逐步與國際接軌,并通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新與金融工具賦能產(chǎn)業(yè)低碳轉型。
然而,市場(chǎng)成熟度仍受制于數據透明度、行業(yè)承受力及國際博弈等變量。
未來(lái)三年,政府需在“控排力度”與“經(jīng)濟穩定”間尋求平衡,企業(yè)則需將碳成本壓力轉化為技術(shù)革新動(dòng)力。在這一過(guò)程中,碳市場(chǎng)不僅是減排工具,更將成為中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎之一。(來(lái)源: 碳交易碳資產(chǎn))
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