特斯拉在儲能業(yè)務(wù)持續發(fā)力

　　特斯拉一直表示，不能僅僅把他們看作是一家電動(dòng)車(chē)制造企業(yè)。實(shí)際上，這的確是一家業(yè)務(wù)繁多的公司，其涉及到的產(chǎn)品線(xiàn)之多，不可一下子說(shuō)清楚。但是新的儲能業(yè)務(wù)則把戰局拉到了中國市場(chǎng)。作為中國市場(chǎng)的電池業(yè)務(wù)的深度參與者，寧德時(shí)代和比亞迪自然要做出回應。

　　觀(guān)察市場(chǎng)，大家都知道隨著(zhù)造車(chē)業(yè)務(wù)的競爭進(jìn)入到白熱化階段，單純造車(chē)業(yè)務(wù)帶來(lái)的利潤會(huì )受到限制。而儲能業(yè)務(wù)是一個(gè)增量的市場(chǎng)，有著(zhù)比較大的操作空間。對于特斯拉來(lái)說(shuō)，儲能業(yè)務(wù)是其現有業(yè)務(wù)的一個(gè)很好延伸。當然，由于市場(chǎng)還在發(fā)展變化中，在這個(gè)領(lǐng)域還沒(méi)有形成絕對的話(huà)語(yǔ)權，寧德時(shí)代和比亞迪也早已經(jīng)布局儲能業(yè)務(wù)，意圖與特斯拉分庭抗禮。

　　特斯拉的儲能電池業(yè)務(wù)在多個(gè)市場(chǎng)獲得認可

　　可再生能源的未來(lái)有賴(lài)于大規模儲能。Megapack 是一款功能強大的電池，可存儲能源并供能，有助于穩定電網(wǎng)、預防斷電。Megapack 能夠可靠、安全地為電網(wǎng)存儲能源，既無(wú)需建造調峰電廠(chǎng)，又避免斷電。每臺機組可存儲超過(guò) 3.9 MWh 的能源，足以滿(mǎn)足 3,600 戶(hù)家庭一小時(shí)的用電需求。在使用期限內，相比其它產(chǎn)品，Megapack 的運行成本更低，而提供的能源更多，可靠性更強。各電池模塊匹配專(zhuān)屬逆變器，效率和安全性得到提升。Megapack 也可通過(guò) OTA 空中軟件更新，持續優(yōu)化功能。在這樣的產(chǎn)品力下，特斯拉獲得了不少業(yè)務(wù)。

　　其中代表性的案例包括：得克薩斯州安格勒頓 -Gambit 能源存儲園是一套含 81 臺機組的 100 MW 系統，能夠在惡劣天氣中為電網(wǎng)提供可再生能源存儲和更完善的斷電保護。阿拉斯加州索爾多特納 -Homer Electric 采用含 37 臺機組的 46 MW 系統，提升了阿拉斯加州基奈半島村鎮的可再生能源容量，進(jìn)而減少對于燃氣輪機的依賴(lài)，并有助于防止斷電。澳大利亞維多利亞州 -Victoria Big Battery 為一套含 212 臺機組的 350 MW 系統，是全球規模最大的可再生能源存儲園之一，為維多利亞區提供備用電保護。

　　而最新的業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)是特斯拉和 Intersect Power 簽署 15.3GWh 的儲能采購合同，這是特斯拉目前拿到的最大儲能合同，而 Megapack 也是近年特斯拉增長(cháng)最快的產(chǎn)品，并幫助該公司 2024 年二季度創(chuàng )下了 9.4GWh 的儲能裝機新高。

　　清潔能源的競爭仍在繼續。特斯拉在北美大部分地區取得了成果，多個(gè)區域的市場(chǎng)也在增長(cháng)中。美國的許多政策都支持太陽(yáng)能和風(fēng)能的回報，而歐洲國家則致力于通過(guò)讓清潔能源成為日常生活的一部分來(lái)加強這種支持。

　　但以造福人類(lèi)和地球為使命的特斯拉公司希望在中國地區也找到發(fā)展動(dòng)力。隨著(zhù)可再生能源發(fā)電占比的不斷提高 , 電網(wǎng)靈活性和調峰能力的需求也在不斷增加。這為特斯拉的 Megapack 等大型儲能系統提供了廣闊的市場(chǎng)空間。未來(lái)，特斯拉還將進(jìn)一步優(yōu)化其儲能產(chǎn)品的性能和成本，以滿(mǎn)足不同應用場(chǎng)景的需求。儲能業(yè)務(wù)有望成為特斯拉重要的利潤增長(cháng)點(diǎn)之一。

　　特斯拉上海儲能超級工廠(chǎng)快速上線(xiàn)

　　產(chǎn)能和供應鏈是制約特斯拉儲能業(yè)務(wù)的瓶頸。這也正是特斯拉在上海投資建設超級工廠(chǎng)的重要原因——充分利用中國的低成本供應鏈。2025 年 1 月 3 日，特斯拉上海儲能超級工廠(chǎng)項目通過(guò)竣工驗收，從去年 5 月開(kāi)工到竣工僅耗時(shí) 7 個(gè)月，可謂是非常神速。這個(gè)工廠(chǎng)規劃年產(chǎn)能是 10000 臺，儲能規模近 40 兆瓦時(shí)。資料顯示，該工廠(chǎng)的占地面積約為 20 萬(wàn)平方米，建設總投資達到了 14.5 億元人民幣。此外，臨港集團還與特斯拉完成了中國首批 Megapack 的簽約，一共買(mǎi)了 8 臺。這批 Megapack 主要用于臨港 IDC 數據中心。

　　在中國建立儲能工廠(chǎng)可以促進(jìn)技術(shù)的本地化研發(fā)和創(chuàng )新，特斯拉可以更好地適應中國市場(chǎng)的需求和政策變化，推動(dòng)產(chǎn)品的本地化改進(jìn)。特斯拉在此投資可以直接接觸到龐大的客戶(hù)基礎，推動(dòng)其儲能產(chǎn)品的銷(xiāo)售。當然，政府對可再生能源和儲能行業(yè)的支持政策為特斯拉提供了良好的發(fā)展環(huán)境。通過(guò)在中國投資，特斯拉能夠更好地利用這些政策紅利。而儲能業(yè)務(wù)本身是特斯拉擴大清潔能源解決方案更廣泛戰略的一部分，其設計特色包括屋頂安裝太陽(yáng)能電池板，供家庭使用的 Powerwall 儲能系統。

　　從另外一個(gè)角度上來(lái)講，特斯拉儲能超級工廠(chǎng)的到來(lái)，也會(huì )帶動(dòng)整個(gè)區域的產(chǎn)業(yè)鏈形成集群效應。這個(gè)和特斯拉上海第一個(gè)造車(chē)工廠(chǎng)一樣，就是會(huì )輻射帶來(lái)一群電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈。當然電動(dòng)車(chē)和儲能電池也有相通之處，在汽車(chē)銷(xiāo)量波動(dòng)的時(shí)候，多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的支撐對當地經(jīng)濟也是有正態(tài)拉動(dòng)效應。而特斯拉在行業(yè)的影響力也比較大，也會(huì )促使儲能行業(yè)在中國快速發(fā)展。上海儲能超級工廠(chǎng)一旦產(chǎn)能跑滿(mǎn)，將使特斯拉的總儲能生產(chǎn)能力幾乎翻一番，勢必會(huì )影響行業(yè)格局，這也體現特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)之外的影響力不容小覷。

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