近日，在南方電網(wǎng)深圳供電局生產(chǎn)指揮中心，監測工程師董新監盤(pán)時(shí)收到系統AI告警，信號提示某220kV變壓器本體有滲漏油情況。他打開(kāi)高清攝像頭仔細觀(guān)察，發(fā)現滲漏油形成油滴達到每分鐘12滴，屬于重大缺陷，立即通知設備運維單位及時(shí)處置，有效避免了一起可能因設備故障導致用戶(hù)停電的事件。
“深圳電網(wǎng)主網(wǎng)生產(chǎn)領(lǐng)域每天有200多個(gè)作業(yè)面，以前靠人工去現場(chǎng)看，得派200多人，現在通過(guò)系統，2個(gè)人查看就行了。”深圳供電局二級領(lǐng)軍專(zhuān)業(yè)技術(shù)專(zhuān)家黃煒昭說(shuō)。
2012年，深圳供電局開(kāi)始探索智能傳感器等數字技術(shù)在電網(wǎng)生產(chǎn)運行中的應用，至2020年成功實(shí)現輸電線(xiàn)路無(wú)人機巡視、設備程序化操作等技術(shù)在生產(chǎn)實(shí)際中的應用，并完成深圳首個(gè)智能化變電站試點(diǎn)建設。2021年，深圳供電局大力推動(dòng)視頻監測等智能終端的規?；ㄔO，摸索建立了適應深圳超大城市電網(wǎng)的數字化配置標準與技術(shù)裝備標準，并不斷探索AI技術(shù)在電網(wǎng)運行維護中的應用。2023至2024年，深圳供電局完成輸變電攝像頭及智能傳感器、無(wú)人機巢全覆蓋建設，并將多種大小模型算法投入生產(chǎn)實(shí)際應用。
記者從深圳供電局了解到，目前，深圳電網(wǎng)基于10萬(wàn)余套智能終端規?；瘧?，建成輸變配一體融合的生產(chǎn)運行支持系統，打造了一套能對電網(wǎng)設備運行實(shí)時(shí)感知的電網(wǎng)數字“天眼”，實(shí)現“云、管、邊、端”資源的統一管理、協(xié)同分配，取代傳統的人工巡線(xiàn)。以輸電線(xiàn)路雷擊跳閘為例，傳統處置方式依賴(lài)運維人員到現場(chǎng)分析信號、定位故障點(diǎn)，需要三四個(gè)小時(shí)，而如今，系統平均只需12分鐘就能準確定位故障，耗時(shí)減少90%以上，處置效率大幅提升。
效率提升還能通過(guò)數據直觀(guān)反映出來(lái)。2024年，深圳供電局累計開(kāi)展輸電線(xiàn)路無(wú)人機自主巡視50余萬(wàn)公里、變電站遠程巡視1.7萬(wàn)站次，年均節約運維人員路上往返3.2萬(wàn)人工時(shí)，極大降低勞動(dòng)強度。依托強大的設備態(tài)勢感知能力，實(shí)現61起設備異常的自動(dòng)感知、超前預警，設備故障應急處置時(shí)間平均減少1小時(shí)以上，數字電網(wǎng)新質(zhì)生產(chǎn)力作用持續發(fā)揮。(深圳特區報記者 方勝)
評論