廣西首個(gè)海上風(fēng)電示范項目投產(chǎn)

　　12月26日，中國能建廣東院牽頭EPC總承包建設的廣西防城港海上風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址標段二工程全容量并網(wǎng)發(fā)電，標志著(zhù)廣西首個(gè)海上風(fēng)電示范項目建成投產(chǎn)。

　　廣西防城港海上風(fēng)電示范項目由廣西能源集團有限公司投資，A場(chǎng)址總裝機規模為700兆瓦，是廣西首個(gè)下海測風(fēng)、首個(gè)核準、首個(gè)開(kāi)工、首個(gè)并網(wǎng)發(fā)電、首個(gè)全容量并網(wǎng)的海上風(fēng)電項目。

　　其中，標段二289兆瓦項目由廣東院與中鐵大橋局集團有限公司組成的聯(lián)合體EPC總承包建設，共安裝34臺海上風(fēng)力發(fā)電機組;標段一416.5兆瓦項目由中國能建廣西院聯(lián)合總承包建設，共安裝49臺海上風(fēng)力發(fā)電機組，并已于9月24日全容量并網(wǎng)發(fā)電。

　　項目全面建成后，每年可提供清潔電能約20.6億千瓦時(shí)，滿(mǎn)足超過(guò)70萬(wàn)戶(hù)家庭全年用電量，等效減排二氧化碳約164萬(wàn)噸，其經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和示范效益顯著(zhù)，賦能廣西經(jīng)濟綠色、低碳、可持續發(fā)展。

　　全力攻克嵌巖難題!

　　與陸上風(fēng)電不同，海上風(fēng)電需要結構復雜的基礎來(lái)連接海床。項目所在的北部灣海域地質(zhì)構造為典型的巖基海床，巖石硬度高，需全部采用嵌巖風(fēng)機基礎，是國內建設難度最大的海上風(fēng)電項目之一。

　　廣東院團隊在對每個(gè)樁位的地質(zhì)情況進(jìn)行精細勘察的基礎上，經(jīng)過(guò)反復論證研究，提出了三樁導管架全嵌巖基礎設計方案。

　　“我們做到了‘一樁一勘察、一樁一設計’，并結合鉆進(jìn)過(guò)程中的地質(zhì)變化，實(shí)時(shí)優(yōu)化樁基設計參數，有效保障了鉆孔進(jìn)尺速度和成孔質(zhì)量。”項目經(jīng)理劉云福表示。

嵌巖鉆孔施工

三樁導管架吊裝

　　為保證嵌巖施工順利進(jìn)行，聯(lián)合體雙方組建了技術(shù)攻堅團隊，創(chuàng )新采用懸掛式植樁方式，確保鋼管樁位置精度和樁身垂直度;創(chuàng )新采用大噸位沖擊鉆和淡水造漿工藝，提高鉆孔工效;創(chuàng )新鋼管樁海上灌漿前移至工廠(chǎng)灌漿，節省施工窗口期。

　　這些創(chuàng )新技術(shù)的應用，確保了全部嵌巖鉆孔施工一次性、高質(zhì)量、高效率完成，為項目順利推進(jìn)奠定基礎。

　　研發(fā)海纜敷設利器!

　　常規的海纜敷設往往采用高壓水力噴射犁沖溝敷埋的方式，但由于項目場(chǎng)址的淺埋基巖地質(zhì)特點(diǎn)，海纜埋深不足成為了敷設過(guò)程中的最大難題。

　　為此，項目團隊創(chuàng )新研發(fā)了機械鉸刀式埋設犁，首創(chuàng )鉸刀成槽等施工工藝，可破碎堅硬的巖石，并將海纜深埋至巖石海床溝槽內，確保其在復雜的海洋環(huán)境中安全運行。

　　項目標段二自2024年1月開(kāi)展風(fēng)機基礎鋼結構制作，至2024年12月全容量并網(wǎng)，實(shí)現了“當年開(kāi)工、當年全容量并網(wǎng)”目標，為國內海上風(fēng)電嵌巖場(chǎng)址建設提供了扎實(shí)的“能建方案”。