本報訊 近日，北京汽車集團有限公司（以下簡稱“北汽集團”）的首臺氫內燃機成功點火，向實現高效零碳發動機邁出了關鍵一步。北汽研究總院與北京工業大學成立聯合工作小組，完成氫內燃機關鍵系統的仿真分析和設計開發工作。首臺氫內燃機在北汽完成試制、裝配后，雙方團隊在北工大試驗室共同開展燃燒開發工作。
該氫內燃機基于榮獲“中國心”2021年度十佳發動機大獎的魔核1.5T發動機進一步優化而成，它主要采用了適應氫氣燃料的噴嘴及導軌、氫專用渦輪增壓器、氫專用機油、耐磨損耐氫的氣門與閥座等關鍵技術，在魔核發動機優異的性能基礎上進一步提升熱效率，熱效率目標達45%。
2021年，北汽集團正式推出魔核動力平臺的1.5T發動機，并搭載于新一代自主產品——“北京魔方”上。行業首款量產搭載VGT增壓器技術，不僅讓魔核動力擁有138千瓦最大功率、305N.m最大扭矩，更是同級別產品NVH性能“天花板”，其怠速噪聲僅為57.5db。無懼零下40℃海拉爾極寒與火焰山50℃酷暑，魔核動力擁有超過40,000小時全場景測試，以超過行業最高的標準為用戶提供安心愉悅的用車體驗。
此次首臺氫內燃機成功點火，是北汽集團于今年6月發布“BLUE衛藍計劃”后的一次重要成果落地。根據計劃，北汽集團將全力在2025年實現碳達峰，2050年實現產品全面脫碳、運營碳中和。
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