近日，根據PRTIMES報道，位于日本米原市滋賀縣的米原江東儲能電站已決定引用特斯拉旗下的Megepack儲能系統，本次共計使用規模為134MW/548MWh，采用142臺特斯拉Megapack單元，單機容量3.86MWh。
據了解，特斯拉已經(jīng)與日本金融服務(wù)集團歐力士(ORIX)達成合作，該儲能電站將由歐力士公司成立的SPC運營(yíng)，預計2027年正式投運，這也是歐力士在大型儲能基建首次主導項目。
據悉，該項目在2023年日本長(cháng)期脫碳電源拍賣(mài)中中標，為儲能領(lǐng)域最大規模項目，作為日本脫碳電源拍賣(mài)計劃中的重要一環(huán)，該項目意味著(zhù)日本政府正加快推動(dòng)儲能在電力系統中的角色。
從技術(shù)角度看，548MWh的儲能容量雖然相較國內規模并不算大，但是該電站建成后將成為日本規模最大的儲能設施之一。這也將為日本未來(lái)更大規模的儲能項目提供經(jīng)驗和示范效應。
近年來(lái)，特斯拉在儲能領(lǐng)域的增長(cháng)迅猛，2024年全球部署量已達31.4GWh，同比增長(cháng)翻倍，充分顯示其在全球儲能市場(chǎng)的競爭力。本次項目采用142臺Megapack，也表明特斯拉在大型電網(wǎng)側儲能解決方案上的成熟度得到了日本市場(chǎng)的認可。
此外，日本儲能市場(chǎng)相對封閉，本土企業(yè)如三菱、日立、東芝等在電力領(lǐng)域具備優(yōu)勢，特斯拉此次能在激烈競爭中勝出，說(shuō)明其產(chǎn)品性?xún)r(jià)比、技術(shù)方案更具吸引力，也可能借此進(jìn)一步拓展在日本的市場(chǎng)份額。
實(shí)際上，早在2015年，特斯拉就已經(jīng)開(kāi)始對儲能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局，最近一段時(shí)間，特斯拉在儲能領(lǐng)域布局更是持續加碼。
2015年其先是在美國市場(chǎng)推出家用儲能產(chǎn)品Powerwall和商用儲能產(chǎn)品Powerpack;隨后在2019年，特斯拉推出公用事業(yè)級儲能市場(chǎng)的Megapack大型儲能系統，這三款產(chǎn)品主要面向家用儲能市場(chǎng)和商業(yè)、工業(yè)儲能市場(chǎng)。
2023年特斯拉新增儲能規模為14.7GWh，同比增長(cháng)125%，超過(guò)此前三年的總和，其能源發(fā)電以及存儲業(yè)務(wù)利潤也較上年同期翻了4倍。
去年5月，位于上海臨港新片區的特斯拉上海儲能超級工廠(chǎng)正式開(kāi)工， 該工廠(chǎng)總投資約14.5億元，預計2025年第一季度投產(chǎn)，投產(chǎn)后超大型電化學(xué)商用儲能系統產(chǎn)量將達1萬(wàn)臺，儲能規模近40GWh。
特斯拉曾表示，上海儲能超級工廠(chǎng)將同時(shí)服務(wù)于中國市場(chǎng)和全球市場(chǎng)，與電動(dòng)汽車(chē)超級工廠(chǎng)一樣，儲能超級工廠(chǎng)也將是特斯拉全球重要的生產(chǎn)基地和出口基地。
值得一提的是，這是特斯拉在美國本土之外的第一座儲能超級工廠(chǎng)，而在去年年底，該工廠(chǎng)已經(jīng)正式竣工，據相關(guān)報道顯示，特斯拉上海儲能超級工廠(chǎng)計劃于2月11日上午舉行投產(chǎn)儀式，并將在今年第一季度開(kāi)始產(chǎn)能爬坡。
根據特斯拉2024年年度報告，其儲能業(yè)務(wù)收入顯著(zhù)增長(cháng)，2024年相關(guān)銷(xiāo)售收入同比增長(cháng)52%，主要歸因于Megapack和Powerwall的部署增加。
另外，2024年其儲能業(yè)務(wù)的毛利率由18.9%提升至26.2%，原因包括成本降低(受益于規?；a(chǎn))以及美國《通脹削減法案》(IRA)提供的制造業(yè)補貼。據悉，從規模上看，2024年特斯拉全球儲能部署量達31.4GWh，同比翻倍增長(cháng)。
更加值得注意的是，特斯拉仍在不斷加碼儲能領(lǐng)域。馬斯克在2023年投資者日活動(dòng)上曾表示，特斯拉未來(lái)將實(shí)現儲能規模達到240TWH，可再生電力達到規模30TWh，在制造方面投資10萬(wàn)億美元。
特斯拉在全球儲能市場(chǎng)的加速擴張及對日本市場(chǎng)的突破，也在為中國儲能行業(yè)敲響競爭警鐘。
隨著(zhù)上海儲能超級工廠(chǎng)投產(chǎn)在即，特斯拉將依托其垂直整合能力、規?；杀緝?yōu)勢和全球化品牌勢能，直接切入中國本土市場(chǎng)腹地。
這種"以中國市場(chǎng)反哺全球"的戰略布局，或將重塑全球儲能產(chǎn)業(yè)格局——中國企業(yè)不僅要在海外市場(chǎng)直面特斯拉的國際化競爭，更要在本土市場(chǎng)迎接這位"主場(chǎng)作戰"的強勁對手。
這倒逼中國儲能企業(yè)加速核心技術(shù)突破，構建差異化競爭優(yōu)勢。
一方面需提升電芯能量密度、循環(huán)壽命等硬核技術(shù)指標，突破歐美市場(chǎng)準入壁壘;另一方面要深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng )新，通過(guò)"技術(shù)+場(chǎng)景+服務(wù)"的生態(tài)化模式構筑護城河。
同時(shí)，中國企業(yè)的全球化路徑也需迭代升級，既要借鑒特斯拉"產(chǎn)品標準化+本地化運營(yíng)"的擴張策略，更要建立對全球能源政策變動(dòng)的敏捷響應機制。
在這場(chǎng)儲能產(chǎn)業(yè)的世界級競逐中，唯有兼具技術(shù)創(chuàng )新銳度與全球運營(yíng)深度的中國企業(yè)，方能在與特斯拉的競合博弈中把握能源革命的戰略主動(dòng)權，將產(chǎn)能優(yōu)勢轉化為真正的產(chǎn)業(yè)話(huà)語(yǔ)權。(來(lái)源：星球儲能所 撰文：宏海)
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