2月11日上午，特斯拉上海儲能超級工廠(chǎng)投產(chǎn)儀式在上海臨港舉行。首臺超大型商用電化學(xué)儲能系統Megapack從上海儲能超級工廠(chǎng)成功下線(xiàn)，標志著(zhù)特斯拉在華業(yè)務(wù)正式步入了新階段。
據了解，特斯拉上海儲能超級工廠(chǎng)，于2023年4月9日簽約落地上海臨港，是特斯拉在美國本土以外首個(gè)儲能超級工廠(chǎng)項目。2024年5月23日開(kāi)工建設，同年12月26日，上海儲能超級工廠(chǎng)正式竣工驗收。歷時(shí)7個(gè)月時(shí)間，刷新了2019年特斯拉上海超級工廠(chǎng)創(chuàng )下的“當年動(dòng)工、當年投產(chǎn)、當年交付”的“特斯拉速度”。
上海儲能超級工廠(chǎng)占地約20萬(wàn)平方米，面積相當于30個(gè)標準足球場(chǎng)大小。內設焊裝、涂裝、總裝等主要制造工藝，配備了先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設備和先進(jìn)的管理系統，規劃年產(chǎn)新一代特斯拉超大型商用電化學(xué)儲能系統Megapack 1萬(wàn)臺，儲能規模近40吉瓦時(shí)(1吉瓦時(shí)等于1000兆瓦時(shí))，這相當于13000個(gè)家庭，或40個(gè)中型工廠(chǎng)一年的用電量。如果這些能源全部來(lái)源于清潔能源，則可以減少至少2萬(wàn)噸二氧化碳的排放。
單是一臺特斯拉的每臺電化學(xué)商用儲能系統Megapack，就可存儲超過(guò)3.9兆瓦時(shí)(合3900度電)的能源，足以讓62輛特斯拉Model 3后輪驅動(dòng)版車(chē)型從0充滿(mǎn)電。
特斯拉儲能系統Megapack
目前，特斯拉能源產(chǎn)品已在美國、加拿大、澳大利亞、英國、日本等多個(gè)國家或地區投入應用，遍布全球超過(guò)65個(gè)國家和地區。2024年全年，特斯拉儲能產(chǎn)品裝機量達31.4吉瓦時(shí)。
近年來(lái)，特斯拉儲能業(yè)務(wù)實(shí)現跨越式發(fā)展，全球裝機量持續攀升：2022年儲能業(yè)務(wù)裝機量為6.5吉瓦時(shí)，同比增長(cháng)了64%，2023年儲能業(yè)務(wù)裝機量14.7吉瓦時(shí)，同比增長(cháng)125%。2024年特斯拉財報顯示，儲能產(chǎn)品全年裝機量達31.4吉瓦時(shí)，同比增長(cháng)113%。其中，2024年第四季度，Powerwall和Megapack的裝機量均創(chuàng )下歷史新高，能源存儲業(yè)務(wù)裝機量合計達到11.0吉瓦時(shí)，并實(shí)現了歷史最高季度毛利。
特斯拉儲能系統Megapack是應對全球能源轉型需求的關(guān)鍵解決方案。隨著(zhù)世界范圍內從化石燃料向可再生能源的加速過(guò)渡，太陽(yáng)能和風(fēng)能等清潔能源的間歇性、波動(dòng)性、隨機性問(wèn)題逐漸顯現。這些能源的發(fā)電量受天氣和時(shí)間的影響，供需之間的波動(dòng)會(huì )對電網(wǎng)穩定性造成巨大挑戰。
因此，開(kāi)發(fā)一套高效的大規模儲能系統，能夠在能源過(guò)剩時(shí)儲存電力、在用電高峰時(shí)釋放電力，成為解決這一問(wèn)題的必要手段。特斯拉憑借其在電池技術(shù)和能源管理領(lǐng)域的深厚積累，推出了超大型商用電化學(xué)儲能系統 Megapack這一產(chǎn)品，為全球能源系統的轉型提供了強有力的支持。
在2024年度財報電話(huà)會(huì )上馬斯克表示，“2025年將是特斯拉歷史上開(kāi)創(chuàng )性的一年，甚至可能比之前Roadster和S3XY車(chē)型發(fā)布的年份還重要。”
Powerwall 和 Megapack 的供應一度受到產(chǎn)能限制，如今隨著(zhù)上海儲能超級工廠(chǎng)的正式投產(chǎn)，預計2025年特斯拉能源系統裝機量將實(shí)現至少50%的同比增長(cháng)，特斯拉儲能與電車(chē)業(yè)務(wù)將齊頭并進(jìn)，預計特斯拉的發(fā)展也將進(jìn)入全新發(fā)展階段。(錢(qián)江晚報潮新聞客戶(hù)端 記者 范國飛)
評論