國網(wǎng)湖北電力重要輸電線(xiàn)路連續三年“零停運”

　　“現場(chǎng)作業(yè)條件良好，無(wú)人機準備起飛!”2月10日，國網(wǎng)湖北省電力有限公司省級無(wú)人機巡檢管理中心員工王金鑫下達指令。幾秒后，一架翼展4.1米的垂起固定翼無(wú)人機自動(dòng)起飛，對500千伏黃永線(xiàn)線(xiàn)路通道開(kāi)展自主巡檢。

　　針對省內電網(wǎng)設備規?？焖僭鲩L(cháng)與運維人員相對不足的情況，國網(wǎng)湖北電力于2024年8月創(chuàng )新推出“1+3+N”保電模式，即以1臺保電指揮車(chē)作為移動(dòng)指揮部，依托新一代輸電遠程智能巡檢系統，從點(diǎn)、線(xiàn)、面3個(gè)維度對線(xiàn)路開(kāi)展全方位巡檢，并按照標準網(wǎng)格點(diǎn)完成無(wú)人機巡檢任務(wù)，方便運維人員實(shí)時(shí)掌握現場(chǎng)情況，并在發(fā)現異常后迅速消除隱患，提升線(xiàn)路運維質(zhì)效。

　　“在傳統巡檢模式下，飛手操控無(wú)人機巡檢線(xiàn)路后，還需要整理無(wú)人機拍攝的大量圖片，從中查找缺陷、標注隱患，并撰寫(xiě)情況說(shuō)明報告，至少需要一周時(shí)間。”王金鑫介紹。“1+3+N”模式推廣應用后，國網(wǎng)湖北電力無(wú)人機機巡業(yè)務(wù)完成量較以往提升200%，連續三年實(shí)現重要輸電線(xiàn)路“零停運”。(王寧 劉龍龍 耿思遠)