11月19日，湛江海事部門(mén)護航首艘電煤船安全靠泊湛江京信電廠(chǎng)碼頭，保障約5000噸電煤進(jìn)入廠(chǎng)區，助力京信電廠(chǎng)投產(chǎn)，增強湛江電力供應能力，推動(dòng)湛江經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。
湛江京信電廠(chǎng)坐落于湛江經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區東海島，是《廣東省能源發(fā)展“十四五”規劃》中的重點(diǎn)項目，總投資額約68.1億元人民幣。該電廠(chǎng)建設規模為近期建設2臺600MW國產(chǎn)超超臨界雙抽凝式熱電聯(lián)產(chǎn)機組，年設計最大運煤量347萬(wàn)噸;遠期再建設2臺1000MW國產(chǎn)超超臨界雙抽凝式熱電聯(lián)產(chǎn)機組，年設計最大運煤量825萬(wàn)噸。該項目投產(chǎn)后，年發(fā)電量上網(wǎng)約68.21億千瓦時(shí)，年供熱量約1615萬(wàn)GJ，主要為湛江東海島工業(yè)產(chǎn)業(yè)提供電力和供熱，為東海島開(kāi)發(fā)提供重要的電力保障，且可以為東海島內眾多石化、鋼鐵項目提供穩定供熱。該電廠(chǎng)項目配套建設專(zhuān)用碼頭為1個(gè)10萬(wàn)噸級散貨泊位和1個(gè)5千噸級雜貨船泊位(結構按15萬(wàn)噸級預留)。
為支持湛江京信電廠(chǎng)履行廣東省政府、廣東省能源局按時(shí)點(diǎn)火的要求，促進(jìn)落實(shí)“湛江港要實(shí)現散貨碼頭和集裝箱碼頭作業(yè)產(chǎn)量翻一番”目標，湛江海事部門(mén)多舉措保障支持項目建設。為保障首船靠泊安全，湛江東海島海事處召開(kāi)京信電廠(chǎng)碼頭首靠船安全協(xié)調會(huì )，要求業(yè)主和船公司嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，并做好相應的應急預案;嚴格執行通航保障方案，提前巡查航道內航標和助航設施運行是否正常，驅離違規作業(yè)船舶和漁船以及清理航道內的礙航物，保障“錦航68”輪靠泊航道清爽通暢;及時(shí)給予船方專(zhuān)業(yè)指導，為船舶進(jìn)港靠泊規劃合理航線(xiàn)，遠程向船員介紹航路情況，根據港池水域情況選擇合適的靠泊時(shí)間;做好安全提醒工作，提醒船方加強有關(guān)人員的安全意識教育和培訓，督促船方和碼頭方加強溝通協(xié)調，保持高頻收聽(tīng)，加強值班值守，確保卸貨作業(yè)安全有序進(jìn)行。
據了解，本次采用5000噸級散貨船首靠，靠泊船為“錦航68”輪，船長(cháng)97米，船寬16米，吃水5.8米，載運約5000噸電煤。
羊城派文、圖|記者 余勝容 通訊員 謝曉琳 張天遇
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