寒風(fēng)吹不散信念,積雪埋不住責任。近日,內蒙古呼倫貝爾地區出現強降雪、大風(fēng)天氣,鄂溫克族自治旗降溫至零下20攝氏度。國家能源集團雁寶能源迅速啟動(dòng)風(fēng)雪天氣應急預案,盡銳出擊,全力做好煤炭生產(chǎn)和煤炭運輸工作。58公里長(cháng)的自營(yíng)鐵路專(zhuān)用線(xiàn),是雁寶能源從礦區將煤炭高效運往東北三省及蒙東地區28家電廠(chǎng)的必經(jīng)之路。“動(dòng)脈”守護者們以專(zhuān)業(yè)素養和無(wú)畏精神,為能源供應提供堅實(shí)保障。
信號工清理鐵道線(xiàn)路積雪
“清雪命令已下,可以上道作業(yè)。”9點(diǎn)30分,隨著(zhù)對講機里傳來(lái)調度命令,該公司信號維修班班長(cháng)劉紅寶帶領(lǐng)信號班組24名隊員迅速進(jìn)入雁礦站、二井站、雁南站和雁西站4個(gè)車(chē)站,對自營(yíng)鐵道線(xiàn)路59組道岔、58臺電動(dòng)轉轍機和101架信號機進(jìn)行全面清雪及線(xiàn)路維護。
“今天風(fēng)雪大、氣溫低,大家一定做好安全保護措施,注意腳下,避免滑倒。”有著(zhù)22年豐富鐵路工作經(jīng)驗的班長(cháng)劉紅寶,一邊細心叮囑著(zhù)身旁的隊員,一邊背起風(fēng)力除雪機與工具包,帶領(lǐng)隊員們向著(zhù)各個(gè)岔區進(jìn)發(fā)。
信號工清理線(xiàn)路岔區積雪
“大家先清理岔區積雪,然后檢查每一臺轉轍機和信號機的運行情況,以及每一根鋼軌絕緣螺栓是否松動(dòng),一定要仔細,不能放過(guò)任何一個(gè)角落!”劉紅寶大聲喊道,聲音在風(fēng)雪中略顯沙啞。雁礦站東咽喉岔區,最大積雪深度已達到20厘米,部分線(xiàn)路道岔尖軌處開(kāi)始出現夾雪,信號工張智輝和陳克亮迅速使用風(fēng)力除雪機清除道岔積雪,吹起的飛雪落在身上,一會(huì )兒工夫就變成了“雪人”,但他們沒(méi)有停歇,繼續對咽喉道岔進(jìn)行徹底清理。
劉紅寶和年輕的信號工李長(cháng)亮迅速來(lái)到道岔旁,厚厚的積雪幾乎將整個(gè)轉轍機掩埋,機身上也掛滿(mǎn)了冰棱。他們輕輕拂去機身上的積雪,可手套很快就被雪水浸濕,寒意瞬間傳遍全身,但他毫不在意,繼續專(zhuān)注地清理著(zhù)。清理完積雪,劉紅寶打開(kāi)轉轍機的蓋子,一股寒氣撲面而來(lái)。他們仔細檢查內部線(xiàn)路。
處理完轉轍機故障隱患后,他們還要檢查每一架信號機、每一根電纜,確保信號傳輸不受絲毫干擾。每一盞信號燈的正常工作電壓在10.2至11.4伏之間,任何細微的偏差都可能影響信號燈使用壽命。
信號工緊固鋼軌絕緣螺栓
11月24日8點(diǎn)45分,氣象預警信號從藍色快速升級到橙色,狂風(fēng)裹挾著(zhù)大雪肆虐。信號維修班的隊員們再次集結,繼續投入到線(xiàn)路積雪清理工作中。他們沿著(zhù)鐵道線(xiàn)分散開(kāi)來(lái),手中的除雪工具不停地揮舞著(zhù)。他們分組協(xié)作,相互配合,確保道岔的每一個(gè)縫隙都沒(méi)有積雪殘留。盡管寒冷的空氣不斷地鉆進(jìn)衣領(lǐng),凍得他們瑟瑟發(fā)抖,但他們沒(méi)有絲毫退縮之意,始終堅守在鐵道線(xiàn)路上,為保障運輸“動(dòng)脈”的暢通而不懈努力。
11月份以來(lái),該公司每日生產(chǎn)煤炭10萬(wàn)噸以上,截至11月24日,全年累計生產(chǎn)煤炭3940萬(wàn)噸,將溫暖送到千家萬(wàn)戶(hù)。
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