萬(wàn)里長(cháng)江，出千山、匯眾流，雄偉之力積蓄三峽。
三峽工程是國之重器。習近平總書(shū)記指出：“這是我國社會(huì )主義制度能夠集中力量辦大事優(yōu)越性的典范，是中國人民富于智慧和創(chuàng )造性的典范，是中華民族日益走向繁榮強盛的典范。”
設想、勘測、論證、決策……1994年12月14日，三峽工程正式開(kāi)工建設。30年來(lái)，從第一鏟土石匯入江流、第一倉混凝土起于大地、第一臺機組發(fā)出綠電……在全國人民特別是百萬(wàn)移民無(wú)私奉獻、大力支持下，經(jīng)過(guò)全體建設者運行者不懈努力，三峽工程建設運行以來(lái)，發(fā)揮了巨大經(jīng)濟效益、社會(huì )效益、生態(tài)效益。
一壩江中起，創(chuàng )造百余項世界之最
走進(jìn)三峽左岸電站廠(chǎng)房，14臺水輪發(fā)電機組一字排開(kāi)，葉片飛轉，滾滾江水化作綠電。
“監測智能化，管護更精細，機組能開(kāi)盡開(kāi)、穩發(fā)多發(fā)，調峰天數、最大日調峰量屢創(chuàng )新高。”中國長(cháng)江三峽集團有限公司三峽電廠(chǎng)生產(chǎn)管理部運行方式主任江雨介紹。
從江中小島中堡島崛起為世界規模最大水電站，再到數字孿生三峽初顯成效，一壩江中起，創(chuàng )造100多項世界之最。
看創(chuàng )新密碼，三峽工程建設運行，見(jiàn)證中國水電從跟跑到并跑再到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展。
三峽工程向世界級難題攻堅，建設單位首創(chuàng )混凝土骨料二次風(fēng)冷技術(shù)，引進(jìn)先進(jìn)大壩澆筑專(zhuān)用設備。“無(wú)論酷暑或低溫，混凝土始終保持7攝氏度左右。”三峽集團白鶴灘工程建設部原主任汪志林介紹。
從三峽工程的溫控防裂技術(shù)到白鶴灘水電站首次全壩采用低熱水泥混凝土，從三峽工程的70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機組到白鶴灘水電站百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機組……一系列技術(shù)突破、升級，并運用在后續大型水電站建設。如今，烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩、三峽、葛洲壩6座大型水電站，沿江排列，構成了世界最大清潔能源走廊。
看改革基因，三峽工程建設運行，見(jiàn)證重大水利工程建設管理體制不斷深化。
“入場(chǎng)券”見(jiàn)證體制變革。“過(guò)去，建‘指揮部’，搞‘大會(huì )戰’，效率較低。三峽工程從最初一條入場(chǎng)路開(kāi)始，劃分標段，向市場(chǎng)招投標，公平競爭。”三峽集團烏東德工程建設部主任楊宗立記憶猶新。
招投標制，讓三峽壩區云集精銳隊伍、先進(jìn)設備;項目法人制，讓建管主體責任更明晰;工程監理制，第三方24小時(shí)零距離“挑刺”……“一項項建管制度逐步完善，為大型水電站建設運行提供有力保障。”楊宗立說(shuō)。
看奮斗底色，三峽工程建設運行，見(jiàn)證社會(huì )主義制度集中力量辦大事的優(yōu)越性。
“如果三峽工程需要有人獻身，我將毫不猶豫地率先報名”，主持設計三峽工程的潘家錚院士，留下深情告白;被稱(chēng)為“三峽之子”的水利部長(cháng)江水利委員會(huì )原總工程師鄭守仁，用一生守護三峽大壩……上萬(wàn)名科技工作者，近10萬(wàn)名建設者，鑄就巍峨大壩。
百萬(wàn)移民顧全大局。作別家鄉的稻菽，捧一把故園泥土，從“就地后靠”到跨省安置，17年間，131.03萬(wàn)三峽庫區移民舍小家、顧大家，創(chuàng )造了世界水庫建設移民史上的奇跡。
“三峽工程建設運行展現了中華民族強大的凝聚力，我們加快構建三峽工程安全穩定高效運行長(cháng)效機制，更好以大國重器支撐保障強國建設、民族復興偉業(yè)。”三峽集團董事長(cháng)、黨組書(shū)記劉偉平表示。
防洪、發(fā)電、航運、水資源利用等綜合效益全面發(fā)揮
長(cháng)江是中華民族的母親河，也是中華民族發(fā)展的重要支撐。作為開(kāi)發(fā)、治理和保護長(cháng)江的關(guān)鍵性骨干工程，三峽工程建成運轉以來(lái)，防洪、發(fā)電、航運、水資源利用等綜合效益得到全面發(fā)揮。
保防洪安全，巍巍大壩護佑安瀾。
2024年7月11日，長(cháng)江第2號洪水形成。長(cháng)江水利委員會(huì )一道調令傳出。“三峽水庫連踩‘剎車(chē)’，每秒5.4萬(wàn)立方米的入庫流量被削減至每秒3.4萬(wàn)立方米出庫。”長(cháng)江水利委員會(huì )水旱災害防御局調度處副處長(cháng)張虎說(shuō)。截至目前，三峽工程累計攔洪近70次、攔洪總量超2200億立方米。三峽水庫防洪庫容221.5億立方米，能控制荊江河段洪水來(lái)量95%以上、武漢以上洪水來(lái)量2/3左右，為長(cháng)江中下游防洪安全提供有力支撐。
保能源安全，綠色電能點(diǎn)亮神州。
長(cháng)三角，繁忙車(chē)間、萬(wàn)千燈火，離不開(kāi)三峽綠電。今年11月底，三峽首條外送輸電通道——±500千伏龍泉至政平直流輸電工程，累計向長(cháng)三角地區輸送綠色清潔電量超2500億千瓦時(shí)。“三峽電站總裝機2250萬(wàn)千瓦，截至目前已累計發(fā)電約1.7萬(wàn)億千瓦時(shí)，相當于替代標準煤超5.1億噸、減排二氧化碳近14億噸，有效發(fā)揮了能源保供關(guān)鍵作用。”三峽集團流域樞紐運行管理中心黨委書(shū)記徐長(cháng)義介紹。
保航運安全，黃金水道更加暢通。
三峽雙線(xiàn)五級船閘，如同琴鍵般嵌入山體，船廂托舉千噸巨輪，逐級“爬樓梯”。“今年3至4月，16家單位、800多人協(xié)同攻關(guān)，改造升級船閘工控系統，調度‘大腦’更智能，運行更高效。”三峽集團流域樞紐運行管理中心樞紐管理部副主任程航說(shuō)。三峽船閘自2003年投運以來(lái)，累計運行20.7萬(wàn)閘次，通過(guò)船舶104.6萬(wàn)艘次;三峽升船機自2016年9月試通航以來(lái)，累計有載運行2.9萬(wàn)廂次，通過(guò)各類(lèi)船舶2.9萬(wàn)艘次。
保水資源安全，調峰補枯惠及民生。
“三峽水庫水資源總量大、時(shí)空分布調控能力強，是國家水網(wǎng)骨干結點(diǎn)工程，是我國重要的戰略淡水資源庫和生態(tài)環(huán)境調節器。”水利部三峽工程管理司副司長(cháng)王治華表示。截至今年9月，三峽水庫枯水期累計為下游補水2686天;自2011年以來(lái)，連續14年開(kāi)展促進(jìn)產(chǎn)漂流性卵魚(yú)類(lèi)自然繁殖的生態(tài)調度試驗，有效維護長(cháng)江生物多樣性。
三峽工程助力長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展
三峽庫區，隨處可見(jiàn)的黃葛樹(shù)，根深葉茂，在哪都能扎根開(kāi)花。百萬(wàn)移民，如同一棵棵黃葛樹(shù)，扎根他鄉。重慶萬(wàn)州區大周鎮五土村是三峽工程移民村，村民張世芳辦起農家樂(lè )。“村子景色好，回頭客不少，一年能掙30多萬(wàn)元。”張世芳說(shuō)。在三峽后續項目資金扶持下，大周鎮濱江長(cháng)廊景觀(guān)提升工程完工。“江邊小鎮成了打卡地，鎮里發(fā)展民宿、農家樂(lè )50多家，鄉親們吃上了‘旅游飯’。”大周鎮黨委書(shū)記周建紅說(shuō)。
江邊即景，見(jiàn)證庫區蝶變?！度龒{后續工作規劃》于2011年獲批實(shí)施，投資規模1238億元。政府扶持、精準幫扶，三峽移民安穩致富，三峽庫區經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展。
基礎設施不斷完善。湖北興山縣的深渡河上，一條水上公路連通山與水、城與鄉。“村里到縣城只要15分鐘，柑橘、李子運出大山，能賣(mài)上好價(jià)錢(qián)。”深渡河村黨支部書(shū)記萬(wàn)偉說(shuō)。三峽后續項目資金聚焦民生領(lǐng)域，有力改善庫區發(fā)展面貌和移民生活水平。截至目前，完成移民安置區幫扶項目1193個(gè)、精準幫扶移民安置村801個(gè)。
特色產(chǎn)業(yè)日益興旺。秭歸臍橙、涪陵榨菜等一批特色產(chǎn)業(yè)茁壯成長(cháng)，三峽后續項目資金扶持生態(tài)農業(yè)園46.8萬(wàn)畝、建設生態(tài)工業(yè)園區21個(gè)，庫區GDP年均增長(cháng)率達到15.9%。
從三峽看長(cháng)江，三峽工程穩定運行，助力長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展。
看航道，跑船26年的船長(cháng)彭光說(shuō)起變化：“過(guò)去航道窄、水流急、險灘多，如今深水緩流，從三峽大壩到重慶朝天門(mén)由48小時(shí)縮減到30小時(shí)。”庫區干流航道等級由Ⅲ級提高為Ⅰ級，“自古川江不夜航”成為歷史，長(cháng)江水運能耗低、運能大、成本低等優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。
看港口，重慶果園港16個(gè)5000噸級泊位依次排列，貨物向東順著(zhù)長(cháng)江直抵太平洋，向西通過(guò)中歐班列通達中亞和歐洲，向南依托西部陸海新通道連接印度洋。前三季度，果園港國家物流樞紐貨物總吞吐量同比增長(cháng)57.94%。
“我們將始終堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，堅持深化改革，堅持綠色發(fā)展，堅持精益求精，奮力譜寫(xiě)三峽工程安全穩定高效運行新篇章，努力為新時(shí)代治水興水作出新的更大貢獻。”劉偉平表示。
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