截至12月14日18點，國家能源集團新朔鐵路年累計發運煤炭15032.3萬噸，順利突破1.5億噸大關，為能源保供補足“能量”。
圖為列車行駛在大準線上
今年以來，新朔鐵路充分發揮能源供應“壓艙石”“穩定器”作用，積極開展引流上線、均衡交界口車流、優化運輸組織與列檢作業方式、調整天窗設置等措施，確保運輸組織安全高效，并開通了四道柳、海勒斯壕南兩條專用線，豐富路網“毛細血管”。
為增運保供提供充足“后勁”，該公司積極探索與重點客戶建立長期合作關系，盤活營銷活力，先后引入山東能源集團、呼能運銷公司等優質客戶，新增計劃外煤炭運輸量超800萬噸。通過均衡分界口空、重車運輸組織，加強與兄弟單位溝通協調，實現大同口、神池南口運量雙增長，保障了協同一體化高效運營。針對大同口、神池南口車流波動現象，公司加大管內存車量，提升管內運行組織的“彈性”，保障均衡運輸；在機車應用方面，將小運轉機車與調車機靈活互補，動態平衡裝車需求與機力配備，“錯峰”安排機車檢修，機車站換比例超過60%，為做好能源保供工作打下扎實基礎。
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