5月份，國家能源集團鐵路裝備完成線路機械搗固730.752公里，較去年同期增長67%，有效保證鐵道線路安全，為鐵路運輸安全提供堅實的后備力量。
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圖為配砟整形作業現場
進入5月份，鐵路裝備以實現軌道機械化維護作業安全優質高效為目標，優化生產作業組織，強化提質增效意識，加強溝通協調，明確責任，落實到崗，確保作業環節暢通。公司加強計劃管控，落實好“年計劃布局、季度計劃調節、月計劃考核、周計劃銜接、日計劃兌現”的管理主線，提高計劃精準率；優化機力布局，統籌謀劃大準線春季集中修，充分利用大準線連續21天開設4小時天窗的有利時機，投入33臺大型養路機械、7臺軌道車、45臺附屬車輛和若干小型工器具設備，完成線路機械清篩53.862公里、道岔機械清篩36組、線路機械搗固197.72公里、道岔機械搗固115組；精心組織黃萬線集中修，細化作業方案，避開作業沖突，將8小時大天窗有效作業時間利用至最大；加強疫情防控管理，嚴把作業隊伍“出入關”，嚴格落實屬地疫情防控措施，最大限度減輕疫情對生產帶來的不利影響，為順利推進全年各項安全生產工作奠定了堅實基礎。
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