風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)獲悉，近日，成都市龍泉驛區應急管理局通報了一起水塔拆除吊臂斷裂事故。2024年12月12日11時(shí)許，龍泉驛區十陵街道友誼東路41號一小區在拆除廢舊水塔過(guò)程中，因施工吊車(chē)機械臂斷裂，造成1人受傷，后經(jīng)120搶救無(wú)效死亡。
在風(fēng)電項目建設過(guò)程中，風(fēng)機葉片、輪轂、主機、塔筒等部件尺寸大，重量大，且都需要大型的起重平臺進(jìn)行吊裝作業(yè)。近年來(lái)，風(fēng)電行業(yè)發(fā)生的吊裝事故也不在少數，希望通過(guò)總結成都水塔拆除吊臂斷裂事故的發(fā)生原因，可以給風(fēng)電產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一定的教訓與警醒。
某風(fēng)電場(chǎng)吊裝事故
一、施工方法不當。水塔拆除施工方選擇了斜切方式來(lái)移除水塔，這種方式導致水塔在脫離塔身時(shí)產(chǎn)生了巨大的斜向滑動(dòng)，從而產(chǎn)生了巨大的離心力，最終導致吊車(chē)機械臂斷裂。同樣，在風(fēng)機大部件吊裝中，也分為多種吊裝方式，有單葉片吊裝，也有三葉片吊裝，施工方需要依據特定的情況來(lái)選擇合適的方案。
二、層層轉包。四川某建筑工程有限公司以182609.44元中標水塔拆除工程后，又以13080元將水塔靜力切割拆除工程轉包給了另外一家公司，在層層轉包之下。低價(jià)之下帶來(lái)的低質(zhì)量施工水平和不符合施工要求的裝備造成了事故的發(fā)生。
目前，風(fēng)電項目施工普遍存在的這種分包現象，造成施工管理層次多，推諉扯皮多，施工組織管理機構不健全，施工管理和技術(shù)管理薄弱，施工進(jìn)度、技術(shù)、質(zhì)量、安全等管理專(zhuān)業(yè)人員不足、兼職多、缺崗、專(zhuān)業(yè)管理水平低、不適應，不能滿(mǎn)足工程施工的需要，也非常容易導致安全事故的發(fā)生。
三、吊車(chē)配置不符合要求。在施工作業(yè)中，吊物的重要超過(guò)了吊車(chē)承受的吊重。當前，隨著(zhù)風(fēng)電機組大型化，風(fēng)電部件尺寸、重量也隨之增加，這對吊裝設備的起重能力提出了更高的要求。需要更大噸位的起重機來(lái)完成吊裝作業(yè)，增加了施工成本和設備調配的難度。
另外，由于風(fēng)機的結構更加復雜，對吊裝的精度要求也更高。在吊裝過(guò)程中，需要確保風(fēng)機的各個(gè)部件準確安裝到位，避免因誤差導致的安裝問(wèn)題和后續的運行故障。
作為一個(gè)20萬(wàn)的水塔拆除項目，在層層轉包之下，最后施工單位僅能以1萬(wàn)左右的價(jià)格條件進(jìn)行作業(yè)，該事故發(fā)生實(shí)為不該，事故所造成的人員傷亡也帶來(lái)極為不好的社會(huì )影響，希望風(fēng)電產(chǎn)業(yè)引以為戒，對項目負責、對業(yè)主負責、更要對一線(xiàn)員工的生命安全負責。
來(lái)源：風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)
作者：周小彥
原標題：18萬(wàn)中標1.3萬(wàn)轉包，成都水塔拆除事故，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)需警醒！
評論