1月22日，由水電九局承建的西藏派墨農村公路路面硬化工程正式開工建設，為助推藏區經濟發展、基礎設施建設和鄉村振興建設按下“加速鍵”。
工程位于西藏自治區林芝市境內，項目施工內容含派墨農村公路多雄拉隧道出口端至嘎瑪家段、嘎瑪家至阿尼橋段及解放大橋至阿尼橋段路面硬化加鋪，老虎嘴隧洞二號回頭彎段路基沉降治理及樁基托梁施工，多雄拉隧洞、老虎嘴隧洞安全標識牌安裝等。路基段落全長約47.96公里，全線共設置185個錯車道，平均260米一處。公路建設等級為四級，設計速度為20千米/時，路基寬度在4.5米至6.5米之間，路面寬度在3.5米至6米之間。
2014年，派墨公路正式開工建設，中國電建所屬成都院全階段勘測設計，所屬水電九局、水電十局承擔施工建設任務。2021年5月23日，隨著派墨三標重要控制性工程老虎嘴隧道實現貫通，標志著墨脫縣對外實現雙向互聯互通，與扎墨公路共同形成了進出墨脫的環線。目前，項目已進入公路路面硬化建設階段，全線通車指日可待。
公路正式通車后，林芝市至墨脫縣的道路里程將由原來經波密縣的346公里縮短為經派鎮的180公里，通行時間由原來的12小時縮短至4小時左右，與扎墨公路共同形成進出墨脫的環線。同時，將全面帶動地方的旅游、商業、農牧業長足發展，全面帶動沿線百姓增收致富，對鞏固脫貧攻堅成果、接續鄉村振興戰略具有重要作用。
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