8月29日，水電八局承建的東莞市疏港大道延長線南閣大橋段通過交工驗收，標志著大橋已具備通車條件。
此次交工驗收由東莞市交通運輸局、交通警務指揮中心、公路事務中心、交投集團等相關單位參與，各驗收單位實地察驗了南閣大橋的完工進度及工程質量，對各項內業資料進行了全面審查。經施工現場查看及綜合評議，一致認定疏港大道延長線南閣大橋段建設符合設計和規范要求，工程質量等級達到合格標準，同意通過交工驗收。
南閣大橋作為疏港大道延長線重要控制性工程，橋梁總長832m，為雙幅橋梁左、右分離式結構，兩端設路基連接段，西岸長541m，東岸長96m。該橋為雙向六車道，設計時速80公里，主橋上跨內河Ⅲ級航道，上部結構采用PC連續箱梁，下部結構承臺為整體式承臺。自開工以來，項目建設倍受社會各界關注和重視，在疫情形勢嚴峻、工期緊張、跨河施工、水環保作業、臺風期雨水多發、高空作業等諸多不利條件下，項目部精心科學組織、嚴抓安全質量過程管控、合理調配資源，嚴格遵照標準規范要求施工，重點從人力材料機械、安全環境保護、精益化管理等主要環節著手，保履約、促生產，穩步推進工程建設任務，如期完成各項節點目標。
本次交工驗收得到了各驗收單位的高度評價。下一階段，項目部將全面圍繞南閣大橋通車任務，嚴把安全質量關，做好收尾與亮點總結工作，以高標準、高要求、高質量確保項目圓滿收官。
評論