11月25日，伴隨著機械的轟鳴和刀盤的轉動，重慶軌道6號線東延工程“新征程1號”盾構機順利始發，標志著該線正式進入盾構機施工階段，創造了軌道交通不同線路“同步開工，優先始發”的行業標桿。
重慶軌道交通6號線東延工程“新征程1號”盾構機從重慶東站始發經長生老街車站到達百樂園站，線路全長4.69公里。長生老街站為地下兩層明挖島式車站，區間包含明挖結構、暗挖結構、復合式盾構施工等。
在面臨重慶市疫情全面升級的嚴峻形勢下，電建鐵路重慶公司與參建單位對現場施工統籌規劃、科學組織、周密部署、倒排工期；不等不靠，主動出擊，克服了施工場地狹小、周邊環境復雜等困難，見縫插針搶開工作面，優化工序搭接時間，全過程加強施工現場管控，確?，F場安全、質量、高效可控；文明施工優良，多措并舉，確保了此次盾構機始發如期實現。
重慶軌道交通6號線東延工程是一條連接重慶東站到劉家坪車站的軌道交通，建成后將實現重慶東站人流量快速疏解，提高重慶東站運營效率，助力提速城市軌道成網計劃和打造成渝地區軌道上的雙城經濟圈建設。
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