非洲,萊索托,夜幕降臨。一尺厚的雪花悄然飄落,銀裝素裹間,冰轍蜿蜒。
自9月19日晚起,本是初秋的萊索托高地區域突遇極端雨雪天氣,低溫雨雪、冰凍及強勁寒風(fēng)肆虐,覆蓋廣泛、來(lái)勢洶涌。次日清晨,水電八局波利哈利項目部所處的高地區域已被厚厚積雪覆蓋,進(jìn)場(chǎng)運輸、安全生產(chǎn)、資源保障及現場(chǎng)運行等受到重創(chuàng ),道路受阻嚴重。面對這突如其來(lái)的挑戰,項目部迅速反應,立即啟動(dòng)應急預案,結合一線(xiàn)生產(chǎn)實(shí)際,周密部署、上下團結協(xié)作、勇于擔當,打響了一場(chǎng)清雪路、保生產(chǎn)的攻堅戰。
自降雪以來(lái),氣溫驟降至零下,項目經(jīng)理侯伏強及時(shí)發(fā)布低溫預警,提醒全員做好防寒保暖工作,并緊急安排清雪除冰工作,確保人員安全。
在惡劣天氣下,工程部、安全部及各工區負責人迅速集結,重點(diǎn)關(guān)注項目部進(jìn)場(chǎng)道路、主要道路及生活道路的安全狀況。一夜大雪后,全區域道路均被冰雪覆蓋,安全部強調安全第一,要求各工作組在復工前必須進(jìn)行現場(chǎng)評估,有效清理道路積雪。同時(shí),TR9道路下行線(xiàn)發(fā)生山體垮塌,安全部立即設置警示標識,禁止通行,并展開(kāi)緊急處理。
面對厚厚積雪,項目部立即調度推土機、平地機等機械,分區域、分時(shí)段對場(chǎng)內中方、勞務(wù)營(yíng)地等生活交通道路進(jìn)行清雪除冰作業(yè),確保干線(xiàn)道路暢通無(wú)阻。
積雪深達30-50公分不等,前往工作面的道路變得異常艱難,皮卡車(chē)只能緩慢滑行,甚至無(wú)法爬上稍有坡度的路段。開(kāi)挖工區的先鋒們積極上陣,紛紛下車(chē)步行,冒著(zhù)風(fēng)雪駕駛機械設備清理主干道。他們不顧嚴寒,只為盡早鏟除冰雪,為氣溫回升后的復工復產(chǎn)做好充分準備。機器清理后,路上的殘雪,泥巴和石頭交織在一起,極易打滑。負責人們隨即調用壓路機進(jìn)行壓實(shí)作業(yè),降低車(chē)輛打滑風(fēng)險,為快速恢復生產(chǎn)奠定堅實(shí)基礎。
在機器設備難以觸及的人行道上,波利哈利的青年員工們拿起鐵鍬,與國際公司紀委副書(shū)記、工會(huì )副主席、黨群辦主任劉建國,項目部工地副經(jīng)理兼總工程師李小明等領(lǐng)導一同奮戰在除雪一線(xiàn)。他們利用簡(jiǎn)易工具鏟除辦公室屋頂積雪,確保安全無(wú)虞?!胺宽敺e雪若不除,恐有坍塌之虞。我們義務(wù)除雪,既是為了自己,也是為了項目貢獻一份力量?!饼忛_(kāi)連如是說(shuō)。完成場(chǎng)內道路清理后,程勇駕駛平地機前往馬布拉里清理進(jìn)場(chǎng)運輸道路。大雪導致山體、路面與斜坡融為一體,視線(xiàn)極差,路況復雜。好在祝敏對該路段熟悉,他駕車(chē)在前引導平地機開(kāi)路掃雪,確保進(jìn)場(chǎng)物資能夠順利運送。
運行工區在巡檢電氣設備時(shí)發(fā)現高壓線(xiàn)因積雪融化而短路。劉文華帶領(lǐng)團隊迅速更換受損部件并啟動(dòng)發(fā)電廠(chǎng)以保障生產(chǎn)用電。然而極寒天氣導致發(fā)電機啟動(dòng)困難,經(jīng)過(guò)不懈努力終于在當日17:33前恢復供電確保了電力系統的穩定運行。在設備管理方面路大軍合理安排加油車(chē)輛出行避免擁堵;基礎工區則積極遷移設備為晚班護坡鉆機施工騰出空間;孫樂(lè )則提醒大家注意路面邊坡安全切勿冒險作業(yè)。
21號雖仍未見(jiàn)雪融,員工們依然積極展開(kāi)了路面的二次清理;前方各負責人則對設備進(jìn)行了檢查,在確保運輸道路具備生產(chǎn)條件之后,車(chē)輛第一時(shí)間便投入了生產(chǎn)運輸。早上10點(diǎn),前方項目全面恢復生產(chǎn)進(jìn)度:向利催促著(zhù)工程部要在中午十二點(diǎn)安排進(jìn)水口改路爆破,錢(qián)輝反饋TR9道路下行線(xiàn)塌方石渣已清理完畢可以通車(chē),而孫樂(lè )則提醒大家注意安全,杜絕在房檐、道路坡腳下逗留,避免因溫升化雪而造成的意外。
寒冬雖寒卻擋不住我們前進(jìn)的步伐。每一個(gè)務(wù)實(shí)行動(dòng)都是最好的“融雪劑”。在這場(chǎng)突如其來(lái)的“雪”考中波利哈利項目部以迅速響應、周密部署、團結協(xié)作的姿態(tài)全力保障項目平穩運行交上了一份滿(mǎn)意的答卷。
評論