【新春走基層】“春”起雙江筑高壩

　　奔騰不息的大渡河畔，巍峨險峻的高山峽谷中，世界在建第一高壩——雙江口水電站大壩正在悄然“成長(cháng)”。

　　雙江口水電站，是大渡河干流規劃28級梯級電站的上游控制性水庫工程、國家西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)工程，裝機容量200萬(wàn)千瓦。

　　剛剛過(guò)去的2024年，中國電建水電七局項目團隊創(chuàng )造了太多“不可能”：日填筑峰值6.5萬(wàn)方，月填筑總量153萬(wàn)方，年內連續10個(gè)月突破140萬(wàn)方，全年累計完成填筑1650萬(wàn)方……“能源報國”的誓言化作機械運轉間的鏗鏘詩(shī)行。

　　向水圖強，匠心筑壩。2025年新春，這座集世界在建最高(315米)礫石土心墻堆石壩、最大填筑方量(4728萬(wàn)立方米)、最復雜地質(zhì)條件于一身的水電超級工程，正激蕩起最熾熱的建設強音。

　　大壩工程作為工程建設的關(guān)鍵線(xiàn)路，施工強度大、工期緊、任務(wù)重。面對錯綜復雜的工程建設環(huán)境和各種風(fēng)險挑戰，項目團隊咬定年度目標，不斷按下“加速鍵”，刷新工程建設“進(jìn)度條”。

　　在技術(shù)上下功夫，在質(zhì)量上嚴要求，項目團隊多次組織專(zhuān)題研討，有力保障大壩堆石料、過(guò)渡料、反濾料供應強度及質(zhì)量，填筑日強度與年度強度均為行業(yè)最高紀錄。

　　在高強度施工期間，機械及運輸設備最多達800余臺套，作業(yè)人員達2600余名。安全管理成為工程順利推進(jìn)的關(guān)鍵環(huán)節，關(guān)乎每位建設者的生命安全，也關(guān)系工程的質(zhì)量進(jìn)度。

　　從對工程負責，對建設者生命負責的態(tài)度出發(fā)，項目部迅速行動(dòng)，積極制定詳細的安全管理方案。壓實(shí)主體責任，對安全風(fēng)險進(jìn)行分層分級管控，通過(guò)采取信息化手段加強安全監測與預警，結合無(wú)人機與高清視頻線(xiàn)上巡查等，確保開(kāi)挖支護與防汛地災風(fēng)險受控。

　　面對“五高一深”(高寒、高海拔、高邊坡、高階地應力、高水頭、深基坑)的世界級挑戰，架起智能建造的鋼鐵脊梁。飛水巖料場(chǎng)支護邊坡最高達400余米，項目針對性地采取自動(dòng)監測、人工監測和無(wú)接觸監測等多種手段，確保料場(chǎng)邊坡安全穩定;同時(shí)，針對車(chē)輛多，路線(xiàn)復雜的運輸環(huán)境，對運輸車(chē)輛實(shí)行發(fā)牌放行制度和GPS全過(guò)程監控，確保運輸安全。

　　為克服高海拔地區氣候環(huán)境復雜，項目團隊創(chuàng )新應用定日鏡、氣模儲存倉，成功解決有效施工時(shí)間短、土料儲存困難等情況。通過(guò)全面應用智能碾壓、智能攤鋪、智能溫控等技術(shù)，聯(lián)動(dòng)智慧大壩協(xié)同指揮平臺，使用具備遠程控制、自動(dòng)避障、自動(dòng)識別、高精度循跡和實(shí)時(shí)上傳數據等功能的無(wú)人碾壓機群代替人工進(jìn)行作業(yè)，全方位提升大壩填筑效率與質(zhì)量。

　　大渡河水奔涌，群山之巔起宏圖。胸懷“國之大者”，建設“國之重器”，建好世界第一高壩，責任重大、使命光榮。

　　讓紅旗高高飄揚在世界在建第一高壩上，雙江口黨總支全力點(diǎn)燃“紅色引擎”，成立料場(chǎng)開(kāi)挖和大壩填筑兩支突擊隊，緊扣下閘蓄水目標，以黨員示范崗為“點(diǎn)”，以黨員突擊隊為“線(xiàn)”，黨員技術(shù)攻堅小組為“面”，深入一線(xiàn)直面問(wèn)題，解決填筑進(jìn)度慢、有用料偏少、高陡邊坡支護、填筑質(zhì)量控制等難題。

　　“打通斷點(diǎn)、堵點(diǎn)，克服難點(diǎn)、卡點(diǎn)，解決重點(diǎn)、痛點(diǎn)”，全力以赴做好項目建設“開(kāi)門(mén)紅”。大壩晨光里，春日戰鼓擂。美好的奮斗圖卷里，正書(shū)寫(xiě)著(zhù)建設者與春光賽跑的壯志豪情!(裴建強)