1月6日，在湖北省老河口市順通運業(yè)有限責任公司城北停車(chē)場(chǎng)，一輛輛新能源公交車(chē)滿(mǎn)載旅客駛出。老河口市供電公司營(yíng)銷(xiāo)運營(yíng)中心大客戶(hù)經(jīng)理程群和同事許會(huì )敏、陳功則在一旁查看停車(chē)場(chǎng)西側的新能源汽車(chē)充電樁。
供電員工查看新能源公交車(chē)充電樁運行情況。郭峰 攝
“春運馬上就要開(kāi)始了，供電員工經(jīng)常上門(mén)幫忙巡檢供電線(xiàn)路，公交車(chē)充電時(shí)就放心多了。”老河口市順通運業(yè)有限責任公司技術(shù)部經(jīng)理杜紅斌說(shuō)。
順通運業(yè)公司的前身是老河口市客運站。2000年11月改制為民營(yíng)企業(yè)后，該企業(yè)主要承擔老河口市城鄉公交車(chē)運營(yíng)，以及老河口市往返襄陽(yáng)市區的汽車(chē)客運站和火車(chē)站、高鐵站的公交車(chē)運營(yíng)，目前有新能源公交車(chē)116輛，自建充電樁51臺。
2023年1月28日，老河口市城鄉公交車(chē)實(shí)現全電動(dòng)化。當年2月2日，老河口市供電公司營(yíng)銷(xiāo)運營(yíng)中心抽調9人組成3支電力服務(wù)小分隊，分別負責老河口市順通運業(yè)有限責任公司的城南、城北和老城區等3處停車(chē)場(chǎng)的用電服務(wù)。3支小分隊由程群統一管理，每周開(kāi)展一次上門(mén)巡檢。
2024年4月1日，湖北省發(fā)展改革委發(fā)布工商業(yè)分時(shí)電價(jià)機制調整方案，其中低谷時(shí)段調整為0時(shí)至6時(shí)、12時(shí)至14時(shí)。此前，湖北省分時(shí)電價(jià)的低谷時(shí)段則為每日23時(shí)至次日7時(shí)。
程群馬上把這一好消息告訴了杜紅斌，并幫助杜紅斌分析尖峰、低谷時(shí)段的基礎電價(jià)浮動(dòng)比例。
“開(kāi)往鄉鎮的公交車(chē)，由于路途較遠，每天往返四五趟，都得趁中午客流量少的時(shí)段充。中午也有2個(gè)小時(shí)能夠享受低谷時(shí)段的電價(jià)，那可真是太好了。”杜紅斌說(shuō)。
2024年5月1日，工商業(yè)分時(shí)電價(jià)機制調整方案正式實(shí)施。當天上午，程群和陳功又一起來(lái)到順通運業(yè)公司，向杜紅斌確認工商業(yè)分時(shí)電價(jià)機制調整方案的實(shí)施內容。
“駕駛員注意：請選擇平時(shí)段和低谷時(shí)段充電，白天的低谷時(shí)段為中午12時(shí)至14時(shí)(0.36元/度)。”程群還幫杜紅斌編輯好調整后低谷時(shí)段告知微信，發(fā)到公交車(chē)駕駛員微信群中。
為了更好地提醒公交車(chē)駕駛員選擇低谷時(shí)段充電，程群建議杜紅斌把微信內容打印出來(lái)貼在充電樁的醒目位置。杜紅斌根據程群的建議，把51張提示標簽貼在充電樁上。
“程經(jīng)理，你的精打細算幫我們省的可都是真金白銀啊。”杜紅斌說(shuō)，“新的工商業(yè)分時(shí)電價(jià)實(shí)施以來(lái)，我們公司的充電樁用電均價(jià)每度降低了9分錢(qián)，5臺專(zhuān)用變壓器每月24萬(wàn)度的充電量，到去年12月底省了17萬(wàn)元。”(郭峰 霍佳琦)
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