1月13日，重慶市經(jīng)濟信息委公示今年我市建設的首批兩座加氫站，即位于綦江的趕水停車(chē)區綜合能源站，以及位于九龍坡的西彭綜合能源站，兩座站點(diǎn)將在現有基礎上增設加氫功能，服務(wù)“成渝氫走廊”。
市經(jīng)濟信息委稱(chēng)，從2022年起我市在當年度分3批建成5座加氫站，2023年分3批在大足、沙坪壩和南岸各建成一座加氫站，去年則是在潼南、江津、大足和巴南四地分3批共建成4座加氫站。截至目前，全市氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群初步形成，氫燃料電池汽車(chē)運行規模達到800臺。
“目前我市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速推動(dòng)‘氫’裝上陣。”市經(jīng)濟信息委相關(guān)負責人表示，依托現有氫燃料電池整車(chē)企業(yè)及核心配套項目，我市前期在兩江新區和九龍坡優(yōu)先布局了一批加氫站，并通過(guò)在成渝高速、渝萬(wàn)高速等多條高速公路沿線(xiàn)布局一批加氫站，與成都已建成的加氫站進(jìn)行銜接，共建“成渝氫走廊”。
接下來(lái)，我市計劃培育氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超過(guò)50家，實(shí)現年產(chǎn)值超過(guò)100億元。隨著(zhù)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設提速，川渝兩地將持續攜手完善氫能產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)形成氫能“制、儲、運、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈。
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