康明斯推出業(yè)界首個(gè)公路氫內燃機渦輪增壓器

　　全球動(dòng)力和技術(shù)領(lǐng)導者康明斯公司(Cummins Inc.，紐約證券交易所代碼：CMI)很高興地宣布推出專(zhuān)為氫內燃機(H2 ICE)設計的新型渦輪增壓器。

　　渦輪增壓技術(shù)的這一進(jìn)步標志著(zhù)歐洲重型商業(yè)公路應用的一個(gè)重要里程碑?？得魉沽悴考I(yè)務(wù)部門(mén)旗下的康明斯零部件與軟件公司(CCS)已獲得一份向歐洲一家大型OEM提供H2 ICE渦輪增壓器的合同，顯示了其在氫創(chuàng )新領(lǐng)域的領(lǐng)導地位。

　　H2 ICE渦輪增壓器滿(mǎn)足了行業(yè)對高效和可持續解決方案不斷增長(cháng)的需求，支持向低排放運輸的過(guò)渡。它是專(zhuān)門(mén)為歐洲市場(chǎng)上第一臺用于重型公路應用的氫內燃機提供動(dòng)力而設計的。

　　將H2 ICE渦輪增壓器集成到氫動(dòng)力重型車(chē)輛中，加強了康明斯為運輸脫碳提供可持續和具有成本效益的解決方案的承諾。

　　H2 ICE發(fā)動(dòng)機技術(shù)已被歐盟(EU)列為零排放，是一種很有前景的減少排放的橋梁解決方案。H2 ICE發(fā)動(dòng)機平臺也符合即將到來(lái)的歐七排放標準，證明了氫作為全球脫碳之旅中可行的替代方案的潛力。

　　在渦輪增壓技術(shù)方面的創(chuàng )新領(lǐng)導地位

　　康明斯H2 ICE可變幾何渦輪增壓器經(jīng)過(guò)精心設計，以滿(mǎn)足氫發(fā)動(dòng)機的獨特要求。憑借定制的空氣動(dòng)力學(xué)和先進(jìn)的預測技術(shù)，該渦輪增壓器可以在氫氣燃燒的惡劣條件下優(yōu)化性能。該產(chǎn)品是康明斯“零目標”戰略的基石，該戰略旨在通過(guò)與各行業(yè)合作伙伴合作開(kāi)發(fā)尖端的可持續技術(shù)來(lái)實(shí)現脫碳。

　　CCS H2 ICE渦輪增壓器的主要特點(diǎn)：

　　-專(zhuān)為氫氣燃燒設計的定制空氣動(dòng)力學(xué);　　-先進(jìn)的預測能力，以提高性能和可靠性;　　-符合歐VII排放標準，與歐盟的環(huán)境目標保持一致?！　√魬鹋c成功

　　在開(kāi)發(fā)渦輪增壓器期間，康明斯克服了使用氫氣作為燃料帶來(lái)的重大挑戰。這些措施包括調整空氣動(dòng)力學(xué)以滿(mǎn)足不同的lambda要求，管理氫氣燃燒導致的產(chǎn)水量增加，以及減輕氫氣使用對金屬的影響。

　　盡管存在這些障礙，康明斯還是成功地為氫動(dòng)力重型公路卡車(chē)發(fā)動(dòng)機提供了一款可靠、高性能的渦輪增壓器。

　　(素材來(lái)自：Cummins 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合)