浙江探索打造零碳供能高速服務(wù)區

　　據國網(wǎng)浙江省電力有限公司27日消息，日前國網(wǎng)浙江電科院技術(shù)人員完成浙江諸暨次塢服務(wù)區零碳改造的首項任務(wù)——服務(wù)區微電網(wǎng)系統的實(shí)時(shí)數字仿真模型搭建，為打造高速服務(wù)區零碳供能夯實(shí)第一步。

　　此前，《浙江省交通領(lǐng)域碳達峰實(shí)施方案》明確提出要加快高速公路服務(wù)區低碳建設，到2030年該省50%的高速公路服務(wù)區都要打造為低碳服務(wù)區。

　　為降低服務(wù)區能源消耗和碳排放，8月10日，國網(wǎng)浙江電科院與浙江交投中碳環(huán)境科技有限公司完成次塢服務(wù)區零碳改造項目合同簽訂，按計劃將在今年底完成改造。

　　據悉，本次改造將國網(wǎng)浙江電力自主研發(fā)的風(fēng)光儲充氫綜合能源能量管理系統應用在服務(wù)區，為服務(wù)區的能源管理提供“智慧大腦”。

　　該系統可實(shí)現多種能源的智能控制、調配，在用電低谷時(shí)將風(fēng)、光等新能源發(fā)電通過(guò)電化學(xué)儲能和制氫兩種方式進(jìn)行儲存，用電高峰時(shí)利用電化學(xué)儲能放電和氫燃料電池發(fā)電為服務(wù)區供能，同時(shí)該過(guò)程中產(chǎn)生的熱可滿(mǎn)足服務(wù)區供熱需求，有效提高能源綜合利用效率，實(shí)現服務(wù)區100%清潔能源零碳供能。

　　目前，該項目已入選交通運輸部首批公路水路典型運輸和設施零碳試點(diǎn)項目，投運后可實(shí)現年128萬(wàn)千瓦時(shí)的綠電替代，相當于583噸的碳減排，推動(dòng)高速公路服務(wù)區向綠色、低碳、高效的能源供應模式轉變，促進(jìn)電網(wǎng)供需平衡，實(shí)現電力—交通“雙網(wǎng)”靈活互動(dòng)，共促低碳減排。(鮑夢(mèng)妮 黃琳)

　　來(lái)源：中國新聞網(wǎng)