記者12月16日從大連海關(guān)獲悉，在大連海關(guān)所屬大連港灣海關(guān)監管下，由我國自主設計建造的全球首制7500立方米液化二氧化碳運輸船“北極光先鋒”輪日前在大連順利交付啟航。
該船長(cháng)約130米，型寬21.2米，配置有兩個(gè)特殊材料制成、可耐零下35攝氏度低溫的全壓式C型液化二氧化碳儲存罐，可運輸7500立方米液化二氧化碳。該船由中國船舶重工集團大連船舶工業(yè)有限公司自主設計，擁有完全自主知識產(chǎn)權，其整體設計建造水平處于國際造船領(lǐng)域前沿。
“‘北極光先鋒’輪由我公司為挪威北極光公司建造，交付后將應用于歐洲二氧化碳捕集與封存計劃。該船舶捕集的二氧化碳將被運至挪威西海岸接收端碼頭，注入海底地下2600米進(jìn)行永久封存。”大連船舶海洋工程有限公司物資采購部部長(cháng)閆進(jìn)英說(shuō)。
“北極光先鋒”輪的順利交付，也離不開(kāi)大連港灣海關(guān)的助力。“在建造初期，我們?yōu)槠髽I(yè)量身定制‘一船一策’服務(wù)方案，在加工貿易手冊備案、保稅料件使用和管理、單耗申報據實(shí)核銷(xiāo)等方面為企業(yè)提供全流程指導，幫助該項目在最短時(shí)間內完成建造并交付使用。”大連港灣海關(guān)保稅加工監管科科長(cháng)李俊道介紹。
大連港灣海關(guān)還建立“口岸快速通關(guān)+屬地優(yōu)先查驗+實(shí)驗室加急檢測”協(xié)調處置模式，將檢測時(shí)間平均縮短50%，切實(shí)幫助企業(yè)解決難題。此外，大連港灣海關(guān)開(kāi)設“綠色通道”，實(shí)現“即報即審即辦”，助力企業(yè)盡享通關(guān)便利。
“為提升大連地區船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)集群的全球影響力，我們以智慧化、定制化監管服務(wù)幫助船舶制造企業(yè)解決全生命周期問(wèn)題，通過(guò)‘一鏈一策’服務(wù)、一體化監管通關(guān)模式、壓縮制度性成本等舉措，全方位助力更多‘大國重器’駛向藍海。”大連港灣海關(guān)副關(guān)長(cháng)陳嵩說(shuō)。
科技日報記者張蘊 通訊員孫雷 王家龍
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