低空經(jīng)濟是指以民用有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)，包含商用、民用等全方位場(chǎng)景，涉及低空制造、低空飛行、低空保障、低空基礎設施和綜合服務(wù)等上下游產(chǎn)業(yè)。低空空域通常指與地面垂直距離1000米以?xún)鹊目臻g范圍。
河北保定供電公司員工使用無(wú)人機開(kāi)展電網(wǎng)設備除冰演練。周靖仁 攝
今年，低空經(jīng)濟首次被寫(xiě)入政府工作報告。作為新興產(chǎn)業(yè)的組成部分，低空經(jīng)濟是一片待開(kāi)發(fā)的藍海市場(chǎng)，具有廣闊的發(fā)展前景。
低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊
2021年，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》，提出發(fā)展交通運輸平臺經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟、通道經(jīng)濟、低空經(jīng)濟。今年政府工作報告明確提出，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長(cháng)引擎。當前，各地陸續出臺低空經(jīng)濟相關(guān)規劃或支持政策，不僅有宏觀(guān)的發(fā)展目標，還規劃了重點(diǎn)任務(wù)，以及相關(guān)細化的實(shí)施方案等。
以河北省為例，河北省工業(yè)和信息化廳、交通運輸廳等四部門(mén)聯(lián)合出臺《關(guān)于加快推動(dòng)河北省低空制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，提出支持開(kāi)放開(kāi)發(fā)一批應用場(chǎng)景，遴選典型應用場(chǎng)景試點(diǎn)城市，打造低空場(chǎng)景應用試點(diǎn)示范先行區。截至今年4月底，河北省共有21個(gè)通用機場(chǎng)、40家通航企業(yè)、223家無(wú)人機重點(diǎn)企業(yè)。2023年，河北省通航企業(yè)共開(kāi)展低空飛行作業(yè)4萬(wàn)小時(shí)、起降12萬(wàn)架次。其中，以電能為主要動(dòng)力的航空器和相應的通信、導航、充換電基礎設施，均離不開(kāi)電力安全可靠供應。
低空產(chǎn)品包含低空內飛行的無(wú)人機、電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)等航空器，為電網(wǎng)帶來(lái)了新的市場(chǎng)需求和增長(cháng)空間，催生一系列“低空經(jīng)濟+”應用場(chǎng)景，正在重塑電網(wǎng)勘測、基建、巡檢、搶修等業(yè)務(wù)流程。例如，重載無(wú)人機的應用為架空輸電線(xiàn)路的工程設計、技術(shù)裝備更新以及物資運輸提供了新的思路。
電力行業(yè)發(fā)展低空經(jīng)濟需完善相關(guān)政策措施
現階段，電力行業(yè)發(fā)展低空經(jīng)濟，在政策、管理、技術(shù)等方面還存在一些短板。
相關(guān)法規標準不夠完善。無(wú)人機在電力行業(yè)的應用缺乏統一的作業(yè)標準和規范，同時(shí)空域申請流程不夠清晰快捷，影響了無(wú)人機的作業(yè)安全性和效率。
基礎設施建設尚有不足。智能充電網(wǎng)絡(luò )能夠為無(wú)人機提供快速的充電服務(wù)，顯著(zhù)提升其續航能力?，F有充電基礎設施覆蓋范圍有限，限制了無(wú)人機的工作半徑和連續作業(yè)能力。
抗干擾及環(huán)境適應能力欠佳。輸電線(xiàn)路周邊的電磁環(huán)境較為復雜，易對無(wú)人機通信、導航、控制系統產(chǎn)生干擾。強風(fēng)、雨雪等惡劣天氣則會(huì )影響無(wú)人機的穩定性和可靠性。
電網(wǎng)設備安全不容忽視。目前，部分無(wú)人機操作人員經(jīng)驗不足，加之無(wú)人機可能會(huì )出現技術(shù)故障，從而造成無(wú)人機損傷電力設施的情況，對人員和設備安全構成威脅。
推動(dòng)新型電力系統與低空經(jīng)濟融合
在政策方面，需加強同航空管理部門(mén)的交流合作，爭取政策支持，合理劃分空域，嚴格制訂飛行規則，優(yōu)化空域申請流程，共同推動(dòng)低空空域安全，同時(shí)開(kāi)展防范無(wú)人機外力破壞專(zhuān)項宣傳，做好電力設施保護宣傳和安全隱患告知。
在應用方面，需深化技術(shù)融合，積極推動(dòng)低空技術(shù)與電力系統深度融合，拓展無(wú)人機在電網(wǎng)建設、巡檢和搶修中的應用，利用大數據和人工智能技術(shù)優(yōu)化無(wú)人機飛行路徑和任務(wù)規劃，提升電網(wǎng)運維效率。
在服務(wù)方面，需加強基礎設施建設，針對低空航空器的快充、超充和高能量密度特性，建設相應的能源補給等基礎設施，確保低空航空器持續作業(yè)。
在引領(lǐng)方面，需聚焦示范創(chuàng )新，利用基建和巡檢等具有示范性和先導性的領(lǐng)域，開(kāi)展電動(dòng)垂直起降飛行器技術(shù)研究和實(shí)踐，推動(dòng)電動(dòng)垂直起降飛行器技術(shù)標準化和規范化，研究提升電動(dòng)垂直起降飛行器、中大型無(wú)人機在多重任務(wù)場(chǎng)景中的獨特價(jià)值和應用效果。
(作者單位：國網(wǎng)河北電力、保定供電公司)
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