國資國企勇?lián)姑?wù)發(fā)展 深圳機場(chǎng)加快拓展人工智能全場(chǎng)景應用

　　在深圳加速打造國家新一代人工智能創(chuàng )新發(fā)展試驗區和國家人工智能創(chuàng )新應用先導區的背景下，按照深圳市委、市政府部署，深圳國資國企勇?lián)姑?，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)范圍廣、應用場(chǎng)景多等優(yōu)勢，積極構建技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)完善、底座夯實(shí)、應用廣泛的人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。作為深圳國資國企和國內機場(chǎng)智慧發(fā)展的先鋒，深圳機場(chǎng)在市國資委的指導下，利用自身應用場(chǎng)景多、數字底座堅實(shí)的有利條件，積極探索、拓展人工智能應用，在A(yíng)I賦能機位分配、“刷臉登機”、智能貨站建設等方面，取得顯著(zhù)成果。

　　近期，深圳機場(chǎng)緊跟科技發(fā)展趨勢，迅速完成AI大模型本地化部署，加快推進(jìn)各類(lèi)智能技術(shù)、智能裝備，在旅客服務(wù)、物流運輸等領(lǐng)域的創(chuàng )新應用，有效提升旅客的出行體驗和機場(chǎng)的運行效率，為世界一流機場(chǎng)建設蓄勢賦能，為智慧民航建設和深圳打造人工智能先鋒城市貢獻智慧與力量。

　　“AI+運行” 數智轉型更“絲滑”

　　當前，以DeepSeek為代表的國產(chǎn)人工智能大模型蓬勃發(fā)展，為搶抓技術(shù)變革窗口期，市屬?lài)笊钲跈C場(chǎng)集團新年首次理論學(xué)習中心組聚焦人工智能開(kāi)展專(zhuān)題學(xué)習，深化集團上下對人工智能前沿發(fā)展趨勢的認識，并于近期完成了基于國產(chǎn)華為昇騰算力集群的千億參數大模型“DeepSeekR1-671B 滿(mǎn)血版” 全棧本地化部署，在安全領(lǐng)域率先實(shí)現落地應用。

　　此次部署聚焦算力層面的自主可控，采用的是華為昇騰AI高性能算力集群，并以算力為支撐構建機場(chǎng)專(zhuān)屬知識庫，將航班和物流數據、設備物聯(lián)日志等18類(lèi)異構數據源深度融合。同時(shí)，針對民航運行生產(chǎn)的特點(diǎn)和需求，深圳機場(chǎng)創(chuàng )新性開(kāi)發(fā)安全適配器，在基礎模型中精準注入民航法規、應急處置預案等專(zhuān)業(yè)知識，助力提升安全類(lèi)任務(wù)的處理能力。

　　在具體應用層面，目前，深圳機場(chǎng)已基于大模型上線(xiàn)了AI安全助手，通過(guò)建立完善的知識圖譜，將安全制度、法規案例等數據整合為機場(chǎng)安全管理知識庫，借助語(yǔ)義搜索和AI推薦功能，為機場(chǎng)一線(xiàn)崗位精準推送安全知識，提供實(shí)時(shí)的專(zhuān)家級指導，有效打通安全管理的“最后一公里”。

　　“AI+出行” 旅客乘機更“省心”

　　2024年，深圳機場(chǎng)年旅客吞吐量創(chuàng )下新高，首次突破了6000萬(wàn)人次，顯示出廣大市民對航空出行的旺盛需求。為了讓旅客能夠享受更加多樣化、便捷化的出行體驗，深圳機場(chǎng)深入分析旅客需求和服務(wù)痛點(diǎn)，從開(kāi)車(chē)抵達機場(chǎng)，到攜帶行李登上航班，探索不同服務(wù)場(chǎng)景下的智能機器人應用，為旅客提供全天候、智慧化的周到服務(wù)。

　　今年春運期間，華為泊車(chē)代駕全球首個(gè)機場(chǎng)商用試點(diǎn)落戶(hù)深圳機場(chǎng)，試點(diǎn)基于車(chē)輛高階智能駕駛能力和機場(chǎng)道路、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所的智能化配套，實(shí)現特定類(lèi)型車(chē)輛在機場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)泊位與自動(dòng)駛出，可以幫助旅客節省長(cháng)距離步行和尋找車(chē)位的時(shí)間，提供更加便捷、智慧的出行體驗。

　　除了提升場(chǎng)外交通服務(wù)體驗，在航站樓內，深圳機場(chǎng)還加快推進(jìn)了旅客代步機器人、行李運輸機器人測試進(jìn)程，主動(dòng)為需要的旅客提供智慧化服務(wù)。在它們的助力下，旅客和其所攜行李能夠安全、快捷地抵達指定地點(diǎn)，省時(shí)又省力。

　　旅客在深圳機場(chǎng)候機時(shí)，想喝杯咖啡、點(diǎn)個(gè)外賣(mài)，提供服務(wù)的可能是穿梭在航站樓里的咖啡機器人、送餐機器人，它們讓旅途中的用餐體驗更有“科技范兒”。此外，深圳機場(chǎng)還開(kāi)展了“數字虛擬人”客服應用試點(diǎn)，該“數字虛擬人”基于大模型，為旅客提供全天候、多渠道、多語(yǔ)種、智能化的信息問(wèn)詢(xún)服務(wù)，讓旅客獲得更便捷友好的個(gè)性化服務(wù)體驗，進(jìn)一步緩解人工客服壓力。

　　“AI+物流” 物流保障更高效

　　近年來(lái)，深圳機場(chǎng)加快打造“全球123快貨物流圈”，空運貨物的業(yè)務(wù)量迅猛增長(cháng)、處理效率顯著(zhù)提高，這背后離不開(kāi)智能技術(shù)、智能裝備的賦能。在航空物流的作業(yè)場(chǎng)景中，深圳機場(chǎng)引入了AMR智能查驗機器人、無(wú)人駕駛牽引車(chē)、AGV機器人等智能化設備，助力貨物查驗、搬運、分揀等環(huán)節逐步實(shí)現全過(guò)程無(wú)人操作、全天候運行，有效緩解了現場(chǎng)操作壓力，提升貨物處理效率。

　　在空運跨境電商貨物快速增長(cháng)的背景下，深圳機場(chǎng)快件中心聯(lián)合菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )科技有限公司率先應用了多個(gè)智慧監管AI模型，不僅顯著(zhù)增強了對跨境包裹的實(shí)時(shí)管控能力，還大幅提高了監管效能和通關(guān)速度。這其中，“機械臂+單件分離器+六面掃描儀”的“三合一”跨境包裹自動(dòng)上線(xiàn)設備實(shí)現了跨境包裹從卸貨、投放、排序、掃描的全自動(dòng)作業(yè)，大幅提升了作業(yè)率。

　　下一步，深圳機場(chǎng)將以“安全可控、效能躍遷、服務(wù)智能”為核心目標，依托深圳機場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng )新實(shí)驗室，持續探索AI技術(shù)在航班運行、物流運輸、旅客服務(wù)、經(jīng)營(yíng)管理等場(chǎng)景的創(chuàng )新應用，提升企業(yè)在人工智能領(lǐng)域的研發(fā)和應用能力，推動(dòng)AI有機融入機場(chǎng)全生命周期的運行網(wǎng)絡(luò )，把AI轉化為“看得見(jiàn)”的新質(zhì)生產(chǎn)力，實(shí)現更加智能化、自動(dòng)化的運行和管理模式，為旅客提供高效、便捷的服務(wù)體驗。

　　接下來(lái)，深圳市國資委也將大力支持深圳機場(chǎng)等國資國企圍繞城市服務(wù)需求，積極探索在智能制造、城市交通、水電氣、智慧城市等領(lǐng)域開(kāi)展人工智能技術(shù)試點(diǎn)應用，開(kāi)發(fā)更多的人工智能應用場(chǎng)景，為深圳加速打造國家新一代人工智能創(chuàng )新發(fā)展試驗區和國家人工智能創(chuàng )新應用先導區貢獻國資力量。