數字能源新時(shí)代，綠色低碳轉型穩中有進(jìn)

　　年終歲末，回看全年，能源電力綠色低碳轉型蹄疾步穩。國家能源局數據顯示，截至2024年底，我國風(fēng)電裝機約5.1億千瓦、光伏裝機約8.4億千瓦，利用率保持在95%以上;累計建成新型儲能超6000萬(wàn)千瓦，新型儲能技術(shù)創(chuàng )新不斷涌現;充電基礎設施累計建成超過(guò)1200萬(wàn)臺，95%以上高速公路服務(wù)區具備充電能力……新型電力系統加速構建，能源“含綠量”顯著(zhù)提升，過(guò)去一年的成績(jì)有目共睹。

　　發(fā)展的背后離不開(kāi)政策推進(jìn)、科技創(chuàng )新、項目支撐及市場(chǎng)支持等因素，更有一個(gè)關(guān)鍵詞貫穿始終——“數智”。當低碳化、電氣化、數字化、智能化成為能源演進(jìn)變革的四大關(guān)鍵路徑，能源世界和數字世界的深度融合被寄予厚望。乘數智之勢，能源電力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量向新向綠。

　　政策引領(lǐng)能源綠色低碳轉型新突破

　　近一年來(lái)，《中華人民共和國能源法》出臺，搭建起能源法律體系的四梁八柱，《2024—2025年節能降碳行動(dòng)方案》《加快構建新型電力系統行動(dòng)方案(2024—2027年)》《關(guān)于組織開(kāi)展“千鄉萬(wàn)村馭風(fēng)行動(dòng)”的通知》等重要政策文件出臺，聚焦各個(gè)細分領(lǐng)域，為能源電力綠色低碳發(fā)展進(jìn)一步指明方向，有力推動(dòng)著(zhù)能源結構持續優(yōu)化。

　　數字化、智能化在多項政策中被強調。例如，《加快構建新型電力系統行動(dòng)方案(2024—2027 年)》中列出的九大行動(dòng)，“智慧化調度體系建設行動(dòng)”位列其中，“實(shí)施一批算力與電力協(xié)同項目”也是重點(diǎn)措施之一。

　　在政策指引下，能源綠色低碳轉型不斷取得新突破。截至2024年6月，全國全口徑發(fā)電裝機容量30.7億千瓦，其中并網(wǎng)風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電裝機容量合計11.8億千瓦，占總裝機容量的38.4%，對比同期煤電裝機38.1%的占比，我國新能源發(fā)電裝機規模首次超過(guò)煤電。截至2024年7月，我國風(fēng)電光伏裝機合計達到12.06億千瓦，提前6年完成我國在氣候雄心大會(huì )上承諾的“到2030年中國風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機容量達到12億千瓦以上”目標。

　　科技創(chuàng )新打開(kāi)穩定高效供應新空間

　　錨定“雙碳”目標，以新能源為主體的新型電力系統加速構建，從化石燃料的逐步轉型到新能源的迅猛增長(cháng)，要應對“不可能三角”，保供應、保安全、保消納三重考驗并存。以裝機再創(chuàng )新高的光伏產(chǎn)業(yè)為例，一邊是規模迅猛增長(cháng)，一邊卻是挑戰愈發(fā)突出。新能源與用電負荷時(shí)間、空間不對稱(chēng)性等問(wèn)題，導致高滲透率給電網(wǎng)消納帶來(lái)的壓力日顯局促?？萍紕?chuàng )新成為推進(jìn)配套項目、提升調節能力、優(yōu)化資源配置等措施綜合實(shí)施的重要支撐。

　　近一年來(lái)，長(cháng)時(shí)儲能、鈉離子電池、液流電池、大容量電芯和液冷技術(shù)等創(chuàng )新技術(shù)與產(chǎn)品快速崛起與更新，為保消納、保供應作出貢獻。值得關(guān)注的是，《加快構建新型電力系統行動(dòng)方案(2024—2027年)》中提出推進(jìn)構網(wǎng)型技術(shù)應用。作為一種基于電力電子和數字化的創(chuàng )新技術(shù)，其在發(fā)電側、電網(wǎng)側和用電側均具備推廣價(jià)值，可有效提升電力系統穩定性，現已成為各國電力系統科技創(chuàng )新的技術(shù)高地。

　　而在我國，新技術(shù)帶來(lái)的新空間已然打開(kāi)。以華為智能組串式構網(wǎng)型儲能系統為代表的構網(wǎng)技術(shù)突破，一經(jīng)亮相便引發(fā)行業(yè)關(guān)注。截至目前，該技術(shù)成果已在新疆哈密、青海格爾木、西藏阿里等項目中實(shí)現應用，不僅標志著(zhù)全球首批構網(wǎng)型儲能電站并網(wǎng)測試圓滿(mǎn)完成，也力證構網(wǎng)型技術(shù)廣泛應用于高比例新能源并網(wǎng)與消納的有效性。從被動(dòng)跟隨電網(wǎng)到主動(dòng)支撐電網(wǎng)的轉變，這是邁向新型電力系統的關(guān)鍵一步也是數字能源時(shí)代科技創(chuàng )新的一個(gè)縮影，必然在2024年創(chuàng )新之路上留下濃墨重彩的一筆。

　　重大項目彰顯能源高質(zhì)量發(fā)展新高度

　　第一批風(fēng)光大基地基本建成、全國最大“線(xiàn)性菲涅爾”光熱綜合能源示范項目并網(wǎng)發(fā)電、全球最大26兆瓦級海上風(fēng)力發(fā)電機組下線(xiàn)、川渝1000千伏特高壓交流工程投運……一項項重大能源工程，以實(shí)力書(shū)寫(xiě)科技創(chuàng )新之成果、能源產(chǎn)業(yè)之高度。建設發(fā)展歷程背后均離不開(kāi)數字化、智能化的賦能。數字技術(shù)和電力電子技術(shù)融合，為能源電力綠色低碳轉型提供了更多解決方案。

　　在國家九大清潔能源基地之一雅礱江流域水風(fēng)光一體化基地，雅礱江柯拉一期光伏電站正是華為攜手雅礱江公司共同建設的清潔能源大基地全球標桿。通過(guò)數字化技術(shù)提升基地開(kāi)發(fā)、規劃、管理水平，華為率先提出的“規建維營(yíng)”全生命周期數字化解決方案，一舉破解大規模帶來(lái)的技術(shù)和管理等難題，推動(dòng)清潔能源大基地從智能運維邁向全生命周期的“自動(dòng)駕駛”新階段，也為全球流域型清潔能源基地建設起到了示范樣本作用。

　　在我國首個(gè)“風(fēng)光火儲一體化”大型綜合能源基地外送項目“±800千伏隴東—山東特高壓直流工程”，不僅通過(guò)推進(jìn)數智基建，首次應用700噸履帶吊開(kāi)展鐵塔組立，順利組立完成159.5米的全線(xiàn)路最高、最重鐵塔，還采用了自主研發(fā)的集控智能牽張設備及放線(xiàn)架等，助力完成“三跨”高風(fēng)險施工作業(yè)。

　　在全球最大開(kāi)放式海上光伏項目“國家能源集團國華投資山東分公司HG14百萬(wàn)千瓦海上光伏項目”，3000余臺華為300K逆變器發(fā)電性能穩定、轉化效率更高，憑借極致安全特性、智慧運維功能，不僅能夠有效避免惡劣環(huán)境造成的潛在威脅，還能極大減少運維時(shí)間和難度。

　　在甘肅 “東數西算”首個(gè)數能融合示范項目——中國能建慶陽(yáng)大數據中心產(chǎn)業(yè)園，從建設之初便考慮到能耗成本高、交付周期長(cháng)等傳統難題，以“算力與綠色電力一體化融合”為主要特色，采用華為電力模塊3.0和EHU間接蒸發(fā)冷卻解決方案超融合設計的智慧方案，同步搭載澎湃AI算力，助力PC供電、自動(dòng)駕駛，“省地、省電、省時(shí)、省心”為園區打造堅實(shí)供能底座。

　　市場(chǎng)催生技術(shù)迭代降本增效新動(dòng)能

　　供應端韌性強勁，能源消費增速也在加快。2024年我國能源市場(chǎng)有所波動(dòng)、挑戰尚存，但市場(chǎng)需求仍是能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的直接動(dòng)力，充分的市場(chǎng)競爭為產(chǎn)業(yè)技術(shù)迭代、降本增效創(chuàng )造了新動(dòng)能。

　　以“新三樣”代表之一的新能源汽車(chē)為例，2024年，新能源汽車(chē)年度產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)規模正式跨入年度“千萬(wàn)輛級”時(shí)代;同年7月，新能源車(chē)國內零售滲透率達51.1%，首次實(shí)現月度突破50%并超過(guò)燃油車(chē)。這份成績(jì)單不僅反映出市場(chǎng)對交通綠色低碳轉型的認可與支持，對產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同完善也提出了更高的要求。

　　在較長(cháng)一段時(shí)間里，充電設施布局存在不均衡、不充分，運營(yíng)服務(wù)質(zhì)量亟待提升等問(wèn)題，電池技術(shù)的進(jìn)步、續航里程的延長(cháng)、充電速度的加快、補能效率的提升，甚至包括用車(chē)、用電服務(wù)的舒適性、便捷性等都是影響用戶(hù)購買(mǎi)意愿的重要因素。在市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下，截至2024年11月底，我國累計建成充電樁1235.2萬(wàn)臺、同比增長(cháng)50%，全國高速公路服務(wù)區累計建成充電樁3.31萬(wàn)臺。以福州“超充之城”、海南“超充之島”、重慶“便捷超充之城”等為代表的城市應用場(chǎng)景接連落地，以華為超充為代表的創(chuàng )新解決方案，帶來(lái)最快接近“一秒一公里” *的補能速度，實(shí)現充電與加油一樣便捷快速。如今，在縣域市場(chǎng)、更加長(cháng)途的物流運輸中，甚至是在珠穆朗瑪峰、318川藏線(xiàn)上，全液冷超充站均已實(shí)現落地，通過(guò)構建高質(zhì)量充電基礎設施，真正讓有路的地方就有高質(zhì)量充電。

　　回望2024，面對前所未有的周期性變革，能源產(chǎn)業(yè)源動(dòng)力越來(lái)越由資源依賴(lài)轉向技術(shù)驅動(dòng)，借勢數字化、智能化帶來(lái)的新價(jià)值，綠色低碳轉型按下加速鍵，行穩致遠、進(jìn)而有為。展望2025，綠色低碳轉型方向堅定、砥礪前行，以新能源為主體的新型能源體系定會(huì )迎來(lái)更進(jìn)一步的發(fā)展。順應時(shí)代之變，正值數字能源新階段，乘數智之勢打造數字能源高質(zhì)量生態(tài)體系。

　　[*]充電速率為實(shí)驗室環(huán)境下測得，實(shí)際使用中可能因車(chē)型差異、軟件版本、車(chē)輛電耗、使用條件和環(huán)境因素等略有不同，請以實(shí)際使用情況為準。

　　文丨中國能源報 記者：仲新源