當前，廣西各地搶抓窗口期，聚焦服務(wù)低空經(jīng)濟主體，因地制宜打出優(yōu)勢牌，不僅在科技創(chuàng )新、場(chǎng)景拓展、設施建設等方面持續發(fā)力，還推動(dòng)各行各業(yè)“跨界合作”，多業(yè)態(tài)融合發(fā)展，護航低空經(jīng)濟蓄勢“高飛”。2024年9月，廣西電網(wǎng)公司北海供電局與北海市潿洲島旅游區經(jīng)濟發(fā)展局簽訂了框架合作協(xié)議，政企攜手共同繪就“低空藍圖”。
無(wú)人機自動(dòng)返回無(wú)線(xiàn)充電機巢充電。 馬華斌 攝
只需輕點(diǎn)鼠標，無(wú)人機便能從機巢中自動(dòng)起飛，按照既定巡查線(xiàn)路精準執行任務(wù)，并在任務(wù)結束后自主返回機巢充電……筆者在北海供電局生產(chǎn)指揮中心監控屏上看到，通過(guò)AI技術(shù)，無(wú)人機的飛行軌跡和數據被清晰展示出來(lái)，航線(xiàn)還對沿線(xiàn)電力設施、消防隱患點(diǎn)、垃圾堆放處及道路等進(jìn)行逐一標識，并實(shí)時(shí)更新巡視情況。
“我們與北海市潿洲島旅游區管理委員會(huì )經(jīng)濟發(fā)展局合作，在實(shí)現電力設施智能巡檢全覆蓋的基礎上，利用‘AI+無(wú)人機’等新技術(shù)，為政府公共管理提供環(huán)境監控、森林防火、客流監測等智慧服務(wù)，開(kāi)展全域動(dòng)態(tài)監測。”北海供電局規劃發(fā)展部經(jīng)理萬(wàn)俊說(shuō)。
相較于一般的無(wú)人機飛行場(chǎng)景，該無(wú)人機不依賴(lài)專(zhuān)業(yè)飛手，可實(shí)現遠程無(wú)人化操作，大大減少了人工投入。萬(wàn)俊介紹，人不需要到現場(chǎng)，借助高度集成化設計的智能機庫，只要有網(wǎng)絡(luò )就能自動(dòng)完成無(wú)人機巡檢、飛行、降落、充電等動(dòng)作，全天不間斷執行任務(wù)。
筆者了解到，在滿(mǎn)電狀態(tài)下，無(wú)人機可完成10公里以上的飛行巡檢。相比傳統巡檢模式，無(wú)人機不受地形限制，能迅速完成復雜環(huán)境下的作業(yè)，獲取更為精確和全面的圖像與數據，有助于發(fā)現人工難以發(fā)現的潛在問(wèn)題。據測算，無(wú)人機自動(dòng)巡檢不僅節約了超過(guò)50%的時(shí)間成本，巡檢效率和精細度也提升了5倍以上。
目前，潿洲島部署了5臺無(wú)人機機巢，開(kāi)發(fā)了3條巡視路線(xiàn)，主要用于發(fā)現電力設備、消防隱患、垃圾堆放、道路堵塞等異常情況，實(shí)現了海島無(wú)人機空中巡檢全覆蓋。截至目前，已完成飛行服務(wù)130多天，巡檢里程超500公里。
在火災日常監測中，無(wú)人機通過(guò)高清攝像頭和各種傳感器，可實(shí)時(shí)捕捉到潛在的火災風(fēng)險跡象。一旦監測到火源等異常情況，系統會(huì )立即發(fā)送相關(guān)信息到生產(chǎn)指揮中心，經(jīng)研判后通知當地消防部門(mén)，實(shí)現火災的早預警、早處置。
北海市潿洲島旅游區管理委員會(huì )經(jīng)濟發(fā)展局副局長(cháng)李東耀說(shuō)，管委會(huì )利用電網(wǎng)企業(yè)在無(wú)人機技術(shù)及應用領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，在潿洲島的生態(tài)環(huán)境、森林防火、海域監測、應急救援等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域開(kāi)展合作，開(kāi)啟智慧政務(wù)服務(wù)的全新模式，進(jìn)一步提升潿洲島的綜合管理水平。
當前，低空經(jīng)濟加快融入各行各業(yè)。在能源電力領(lǐng)域，廣西電網(wǎng)公司加快電網(wǎng)智能化、數字化轉型，無(wú)人機等技術(shù)在電網(wǎng)運維、應急搶險等諸多場(chǎng)景廣泛應用，“智能無(wú)線(xiàn)充電無(wú)人機和機巢”產(chǎn)品科技成果轉化金額已超過(guò)1億元，建成“機巡為主、人巡為輔”的智能巡線(xiàn)模式，形成更經(jīng)濟、更高效的電網(wǎng)管理模式。同時(shí)，該公司提供桿塔共用、信息共享等多維度支撐，充分運用無(wú)線(xiàn)充電、人工智能大模型等先進(jìn)技術(shù)，推動(dòng)智慧巡檢與產(chǎn)業(yè)升級，與各行各業(yè)共同創(chuàng )造低空經(jīng)濟發(fā)展新格局。(陸冬琦 陽(yáng)文志)
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