陜煤石門(mén)三期鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目閆家嘴隧道提前25天完成年度目標

　　中國電力網(wǎng)訊 (通訊員：王向麗)12月7日，陜煤石門(mén)三期鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目閆家嘴隧道提前25天完成年度目標，實(shí)現進(jìn)洞380米，為全面完成年度項目建設任務(wù)、機組早日投產(chǎn)投運奠定了良好基礎。

　　鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項目是打通陜煤石門(mén)2×66萬(wàn)千瓦擴能升級改造項目與焦柳鐵路連接的重要通道，由中鐵四局負責施工建設，包含澧水特大橋、閆家嘴隧道等關(guān)鍵節點(diǎn)工程施工。其中閆家嘴隧道全長(cháng)501米，為單線(xiàn)電氣化鐵路隧道，隧道最大埋深57.2米，最小埋深33米，全隧均為Ⅴ級圍巖，最大開(kāi)挖斷面為65平方米。隧道按新奧法施工，由隧道出口向進(jìn)口單向掘進(jìn)施工，Ⅴ級圍巖一般地段采用臺階法開(kāi)挖，特殊地段采用臺階加臨時(shí)仰拱法開(kāi)挖，設計為復合式襯砌，施工難度大。

　　自項目開(kāi)建以來(lái)，該公司高度重視各線(xiàn)性工程建設，與施工單位圍繞工期節點(diǎn)、施工安全、質(zhì)量控制等，精心策劃、精細部署、科學(xué)組織、高效推進(jìn)，全力保安全、提質(zhì)量、促效率，關(guān)鍵節點(diǎn)工程施工取得了良好的成效。

　　據該公司鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程負責人介紹，為確保閆家嘴隧道按期施工，施工單位接連克服工期緊、場(chǎng)地狹窄等諸多難題，根據隧道特點(diǎn)及難點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題，多次組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )集中研討予以解決，制定詳細的施工方案和應急預案，不斷加大投入力度，截至目前，閆家嘴隧道開(kāi)挖及初期支護累計已完成380米，完成比例80%。