冰封雪飄，寒風(fēng)凜冽，在白雪皚皚的呼吉草原上，焦化公司保供運煤列車(chē)宛如一條鋼鐵巨龍穿過(guò)草地、越過(guò)黃河，發(fā)出的鳴笛聲在蒼穹間回響……
12月18日夜間至19日，烏海迎來(lái)新一輪降雪降溫天氣。雪情就是命令，面對大風(fēng)降雪寒潮來(lái)襲，鐵路公司迅速落實(shí)焦化公司統一部署，啟動(dòng)極端天氣應急預案，各級干部按時(shí)包保到崗到位，逐一落實(shí)惡劣天氣防范措施，組織人員加密線(xiàn)路設備巡檢排查。迅速成立黨、團員突擊隊，帶領(lǐng)干部職工晝夜奮戰在保供一線(xiàn)，全力做好設備除雪保安全工作。
圖為作業(yè)人員清掃道岔積雪
隨著(zhù)氣溫越來(lái)越低、大風(fēng)愈刮愈猛，積雪的線(xiàn)程持續延長(cháng)、范圍不斷擴大。黨員突擊隊各作業(yè)組，按照區域劃分任務(wù)，不間斷清掃管內道岔，再進(jìn)行區間線(xiàn)路巡查，對重點(diǎn)處所，如站臺、道岔、道口、護坡等區域積雪進(jìn)行清掃除冰。
裹著(zhù)雪片的“白毛風(fēng)”刮過(guò)，臉上火辣辣的疼，但這絲毫沒(méi)有阻擋能源保供運輸的步伐。“雪不停，我們的清雪作業(yè)就不停，必須保證鐵路運輸安全暢通。”突擊隊員王峰一邊清點(diǎn)作業(yè)工具，一邊向突擊隊員們強調著(zhù)。
圖為作業(yè)人員檢測軌道電路
清晨7點(diǎn)，王峰就帶領(lǐng)著(zhù)黨員突擊隊作業(yè)組直奔風(fēng)雪害嚴重地段進(jìn)行巡檢作業(yè)。大風(fēng)席卷著(zhù)草原上的積雪，不斷地落在鐵路線(xiàn)上，很快就會(huì )掩埋鋼軌。每次遇到這種情況，王峰都會(huì )第一時(shí)間組織黨員突擊隊員們揮舞鐵鍬清除積雪。黨員突擊隊員們一干就是五六個(gè)小時(shí)，一次又一次將站內股道和道岔中的積雪清理干凈。雖是天寒地凍，但大家的額頭上卻冒出騰騰熱汗，寒風(fēng)吹起的雪打落在臉上，眉毛、額頭上都像結了霧凇一般。就是在這樣的情況下，他們絲毫沒(méi)有退縮，在100多公里的線(xiàn)路上，來(lái)回反復地巡邏著(zhù)、清掃著(zhù)，每天要清掃的道岔多達上百組。
圖為作業(yè)人員檢查車(chē)輛制動(dòng)系統
19日12時(shí)許，隨著(zhù)降雪、大風(fēng)天氣減弱，奮戰不休的除雪作業(yè)也才停歇。當日，黨員突擊隊共計出動(dòng)人員45人次，集中除雪作業(yè)5.2小時(shí)，有效降低了低溫惡劣天氣對行車(chē)設備的影響，確保了接發(fā)列車(chē)及調車(chē)作業(yè)安全暢通，為能源保供運輸注入強勁“鐵動(dòng)力”。(王大鵬 )
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