遠山巍立，雪域蒼茫。青藏高原東南緣，橫斷山脈腹地，獨特的奇觀(guān)異景與別樣的人文風(fēng)情交相輝映，共同造就了一片令人神往的心中日月——香格里拉。
行至香格里拉市北部，香鄉公路跨越山川峽谷，勢如游龍，蜿蜒至虎跳峽的連綿群峰之中。
近日，由水電十二局承建的省道S209線(xiàn)香格里拉軍馬場(chǎng)至大雪山埡口公路工程榮獲2024年度中國電力建設集團（股份）有限公司綠色施工示范工程。一條人與自然和諧共生的綠色生態(tài)之路為香格里拉增添了新風(fēng)景、帶來(lái)了新希望。
因勢而謀 按下發(fā)展“加速鍵”
香鄉公路位于迪慶州香格里拉市境內，屬于“十三五”期間省道公路S209線(xiàn)中的一段，是貫穿迪慶州香格里拉市北部地區的重要通道。路面結構主要采用瀝青混凝土路面，隧道采用復合式路面，全線(xiàn)共設橋梁15座，2120米隧道1條，涵洞327道。
2018年11月，水電十二局中標香鄉公路項目。作為一項建設里程近100千米的線(xiàn)性公路項目，香鄉公路每年有效的施工時(shí)間只有6個(gè)月，施工強度大，管理戰線(xiàn)長(cháng)。水電十二局根據以往公路項目前期策劃經(jīng)驗，結合迪慶州當地施工實(shí)際，統籌做好前期策劃、分包招標、營(yíng)地建設、原始地形測量、組織機構設置等各項工作。
香格里拉市地處云南迪慶藏族自治州，位于云南省西北部的滇、藏、川三省區的結合部，不僅是地理交匯點(diǎn)，更是文化聚集的中心點(diǎn)。配合業(yè)主和監理做好與當地鄉鎮、少數民族同胞溝通協(xié)調的工作無(wú)疑是項目開(kāi)工前需前置解決的問(wèn)題。
項目部以尊重當地少數民族風(fēng)俗和生活習慣為原則，對所有參建的總承包部施工管理人員進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行當地民俗和生活習慣等知識的宣貫，確?？偝邪渴┕と藛T在施工過(guò)程中避免與地方少數民族同胞因風(fēng)俗習慣問(wèn)題而引發(fā)糾紛，做到與當地自然環(huán)境和人文環(huán)境和諧共處，為建設成為“平安香鄉路”“品質(zhì)香鄉路”“美麗香鄉路”奠定了堅實(shí)基礎。
為保證工程節點(diǎn)的順利實(shí)現，項目部狠抓各項前期工作和施工標段管理，搶抓施工黃金季節，組織各標段提高施工效率，持續掀起大干熱潮。
2019年3月25日，項目正式開(kāi)工；2021年12月27日，香鄉公路項目大雪山隧道順利貫通；2022年7月13日，香鄉公路項目首片T梁成功架設；2023年5月26日，香鄉公路主線(xiàn)段瀝青下面層試驗段順利開(kāi)工；2024年4月5日，省道S209線(xiàn)香格里拉軍馬場(chǎng)至大雪山埡口公路項目T梁全部架設完成，項目正式進(jìn)入驗收階段。
香鄉公路是貫穿香格里拉市北部地區格咱鄉東旺鄉、連接四川省甘孜州鄉城縣的主要通道，也是滇川互聯(lián)互通主要在建項目，涉及建塘鎮、格咱鄉、東旺鄉三個(gè)鄉鎮，工程建成后將進(jìn)一步完善迪慶州路網(wǎng)結構，提高交通運輸效率，成為全面加速屬地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要引擎，能夠使近8萬(wàn)人直接受益，同時(shí)輻射甘孜藏族自治州幾萬(wàn)群眾。
惟其磨礪 勠力攻克“攔路虎”
香鄉公路地處高原地區，平均海拔在3450米，大雪山隧道地處近4000米海拔高地，全長(cháng)2120米，年平均氣溫為0℃，極端最低氣溫達到-27.4℃。
大雪山隧道施工是本工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。除去低溫嚴寒的影響，施工環(huán)境中的氧氣含量較低，而隧道內的空氣質(zhì)量又較洞外更加惡劣，對燃油動(dòng)力設備動(dòng)力系統、傳動(dòng)系統、制動(dòng)系統等方面的運行工況影響巨大。若不能保證施工設備的正常運行，工程的后續進(jìn)行可謂舉步維艱。
做好洞內空氣質(zhì)量的改善、供給洞內源源不斷的新鮮空氣，是確保隧道安全、高質(zhì)量施工的前提。本標段在進(jìn)行隧道通風(fēng)設備配置的過(guò)程中，對于通風(fēng)設備通風(fēng)量的計算較平原地區考慮了一定的加強系數，同時(shí)引進(jìn)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)隊伍并采用先進(jìn)的儀器設備做好超前地質(zhì)預報及施工期臨時(shí)安全監測工作。
為了確保隧道安全、高質(zhì)量施工，項目部做好前期施工準備，在保證洞口段和洞身圍巖穩定的前提下，采取超前長(cháng)管棚施工技術(shù)保證安全進(jìn)洞。洞身段遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強支護”的施工原則，嚴格按設計要求及地質(zhì)勘查情況選取臺階法和預留核心土法等方法推進(jìn)施工。
為了保證洞內施工人員的施工安全，項目部在洞內人員配置氧氣含量測定儀，時(shí)刻監測洞內施工人員聚集工作面的氧氣含量，并在大雪山隧道的進(jìn)、出口洞口附近的施工場(chǎng)地上各布置一個(gè)醫療急救站，針對隧道內施工人員因洞內氧氣含量低而引起的高原反應等突發(fā)情況，采取緊急醫療救助，并配置相應的醫療急救器材。
艱難拼搏，玉汝于成。項目部全體干部職工充分發(fā)揮吃苦耐勞、不畏艱辛的精神，克服系列困難，讓香鄉公路項目大雪山隧道順利貫通，使駕車(chē)行駛時(shí)間從原來(lái)的一個(gè)半小時(shí)縮短到5分鐘內。
匠心獨具 譜寫(xiě)綠色“新生態(tài)”
香格里拉境內擁有豐富的高山湖泊資源，為生態(tài)系統提供重要支撐。香鄉公路沿途自然、人文景觀(guān)相織相交，野生動(dòng)植物資源豐富多樣。
項目部堅持節約保護優(yōu)先、生態(tài)修復為主的治理原則，將環(huán)境保護和水土保持納入工程建設全過(guò)程，將生態(tài)文明建設要求貫徹始終，致力打造“綠色、美麗、旅游”公路。
在工程建設過(guò)程中，項目部通過(guò)優(yōu)化設計方案、創(chuàng )新施工工藝，設置橋面徑流收集系統、污水集中收集處理系統，采用生態(tài)植草邊溝，實(shí)現水資源回收處理；通過(guò)生態(tài)選線(xiàn)、線(xiàn)路優(yōu)化等方式，對文物古跡和古樹(shù)名木采取有效保護措施；通過(guò)科技創(chuàng )新引領(lǐng)綠色施工，最大限度減少創(chuàng )面裸露時(shí)間；通過(guò)嚴格落實(shí)“邊坡開(kāi)挖一級、防護一級、綠化一級”的梯度邊坡防護要求，努力實(shí)現“將公路輕輕地放在大自然當中”目標。
此外，項目部還充分利用自然景觀(guān)與生態(tài)資源，打造生態(tài)景觀(guān)、科普教育于一體的旅游目的地，讓游客在親近自然中感受綠色魅力，實(shí)現生態(tài)與經(jīng)濟雙贏(yíng)。
歷經(jīng)兩千多個(gè)日月，一條資源開(kāi)發(fā)路、經(jīng)濟發(fā)展路、旅游觀(guān)光路、鄉村振興路、物流主干路已然成型。水電十二局的建設者們以無(wú)畏之姿，將漫漫山路變?yōu)楦咚偬雇?，使群山峻嶺之中的“閉塞”之地與世界之外互連互通，引領(lǐng)香格里拉走向更為廣闊的未來(lái)。
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