廣東鐵投集團所屬廣東梅龍鐵路公司堅持綠美廣東生態(tài)建設與“百千萬(wàn)工程”相結合、統籌推進(jìn)，秉承“安全第一、因地制宜、全年有綠、四季有花”原則，聚焦梅龍高鐵“兩站兩線(xiàn)兩橋”，結合梅州客家文化和沿線(xiàn)地域特色，建設梅龍高鐵綠美生態(tài)長(cháng)廊，打造梅龍高鐵綠美示范工程，實(shí)現老百姓乘車(chē)見(jiàn)綠、出站見(jiàn)景、綠色出行的美好向往。
梅龍高鐵沿線(xiàn)綠美景觀(guān)
堅持系統謀劃 織牢織密綠美生態(tài)“梅龍路網(wǎng)”
廣東梅龍鐵路公司高站位、高標準、全方位系統謀劃，覆蓋站房區間、鐵路沿線(xiàn)、橋下空間等區域綠化品質(zhì)提升32578平方米，實(shí)現到處有綠、全線(xiàn)見(jiàn)綠效果。
在五華站和興寧南站，打造具有梅州地區特色、時(shí)代特色的站房景觀(guān)和站區文化圍墻6960延米，站區綠化品質(zhì)提升約5100平方米。此外，對既有梅州西站和興寧南站夾心地、五華站外側空地等站區進(jìn)行綠化品質(zhì)提升約16770平方米。
在龍川上行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、興寧段2號路基等可視性較好的地段，種植生命力頑強、效果好、養護少的喜旱品種草類(lèi)和高低不一、顏色各異的喬木灌木，部分區域通過(guò)創(chuàng )意修剪被設計成蘊含文化宣傳標語(yǔ)的綠化景觀(guān)，整體綠化面積約1248平方米。
在東江特大橋、葉屋特大橋橋下空間，結合各自?xún)?yōu)勢，種植觀(guān)花、觀(guān)葉或觀(guān)型的景觀(guān)樹(shù)種，共計提升綠化品質(zhì)約9500平方米，營(yíng)造層次豐富的植物景觀(guān)。
東江特大橋綠美全景
堅持因地制宜 綠美建設深度融入“梅龍特色”
梅龍高鐵挖掘五華、興寧地域文化，提取鐵路、花燈、足球、花燈等元素，打造具有梅州地區特色、時(shí)代特色的站房景觀(guān)和站區文化圍墻，充分彰顯梅州客家天下、足球之鄉、花燈之鄉等歷史文化特色。
堅持紅線(xiàn)內外融合，加強與地方政府協(xié)同配合，積極推動(dòng)沿線(xiàn)紅線(xiàn)外1公里和車(chē)站廣場(chǎng)開(kāi)展綠化品質(zhì)提升，在五華站和興寧南站站區圍墻上增加站房造型簡(jiǎn)筆畫(huà)LOGO，推進(jìn)鐵路紅線(xiàn)內外綠美生態(tài)建設工程有機融合。
興寧南站綠美景觀(guān)
因地制宜種植，按照生態(tài)優(yōu)先、尊重自然的原則，宜樹(shù)則樹(shù)、宜花則花、宜草則草，種植適宜梅州地域的草籽、灌木、喬木、草坪等。同時(shí)，充分考慮梅州氣候、植被生長(cháng)周期、主體工程建設時(shí)序等因素，做到分批次、分植物、分工點(diǎn)種植。
加強組織保障 綠美鐵路建設體現“梅龍經(jīng)驗”
廣東梅龍鐵路公司堅持系統觀(guān)念，統籌項目規劃、建設、管理等環(huán)節，堅持集約節約，在不增加鐵路工程概算的基礎上，將綠美工程資金用足用好用到位，在精品工程基礎上提升綠化品質(zhì);在安全規范運行的前提下推進(jìn)綠美工程，將臨時(shí)的變永久、零星的變系統、散亂的變規范。
下一步，廣東梅龍鐵路公司將牢固樹(shù)立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，持續鞏固擴大鐵路綠化成果，不斷推動(dòng)“百千萬(wàn)工程”取得新成效，高質(zhì)量書(shū)寫(xiě)綠美廣東新篇章。
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