近日，南京市舉行區域性航運物流中心建設推進(jìn)會(huì )，發(fā)布《南京區域性航運物流中心發(fā)展專(zhuān)項規劃(2024—2035年)》《南京港總體規劃(2024—2035年)》。根據規劃，三年內，南京將投資400億元建設32個(gè)重點(diǎn)項目，構建“一港十三區”新格局，開(kāi)辟更多遠洋航線(xiàn)。
目前，南京擁有約85家高端航運服務(wù)企業(yè)，數量在長(cháng)三角僅次于上海。南京港總規是南京獲批的第一部指導港口建設發(fā)展的重要綱領(lǐng)性文件，再次明確了南京港的定位。作為我國沿海主要港口和國家綜合運輸體系的重要樞紐，南京港是長(cháng)三角世界級港口群和上海國際航運中心的重要組成部分，也是服務(wù)長(cháng)江中上游江海物資轉運及長(cháng)江流域大宗物資和集裝箱運輸的江海聯(lián)運樞紐。
南京港規劃為“一港十三區”總體格局，包括6個(gè)公共運輸港區、3個(gè)臨港工業(yè)服務(wù)區和4個(gè)客運港區，共規劃形成碼頭泊位245個(gè)，形成泊位通過(guò)能力3.85億噸、集裝箱通過(guò)能力960萬(wàn)標箱。
以區域性航運物流中心規劃和南京港總體規劃批復為契機，南京市計劃三年內推動(dòng)實(shí)施包括龍潭公鐵水聯(lián)運中心、龍潭七期、新生圩二期、梅鋼原料碼頭改造等在內的重點(diǎn)項目32個(gè)，直接投資額高達400.16億元，間接帶動(dòng)投資超300億元
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