2025年，四川各大國有企業(yè)聚焦主責主業(yè)，圍繞國家重大戰略實(shí)施和重點(diǎn)領(lǐng)域安全能力建設項目，搶抓工期，快馬加鞭推進(jìn)重點(diǎn)項目建設。
假期剛過(guò)，成渝高速擴容項目的黃泥堰大橋施工點(diǎn)就進(jìn)入了緊張有序的施工狀態(tài)，目前橋梁下部結構已經(jīng)完成百分之八十，預計一季度，下部結構將全部完工。
作為推動(dòng)成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設的重要工程，成渝高速擴容項目四川段起于川渝界，途經(jīng)內江市、資陽(yáng)市、成都市，主線(xiàn)長(cháng)約179公里，約90%的路段設計為雙向八車(chē)道，預計2028年6月建成通車(chē)。目前，整個(gè)成渝擴容項目正多措并舉，確保一季度完成投資12億元，(整個(gè))項目建成后，將進(jìn)一步加強成渝兩地間的交流與合作。
在成都新津，省能投集團投資建設的鄧雙獨立儲能電站也在節后破土動(dòng)工，該項目是四川省落地實(shí)施的首批新型儲能示范項目，預計將在5月底投產(chǎn)運行，每年可向電網(wǎng)提供約6000萬(wàn)度調峰電量。為確保項目在迎峰度夏前并網(wǎng)運行，四川能投分布式公司堅持以“開(kāi)局就沖刺、起跑就加速”的姿態(tài)，拼經(jīng)濟、搞建設、奮力奪取“開(kāi)門(mén)紅”。
在樂(lè )山五通橋，岷江航電綜合開(kāi)發(fā)項目老木孔航電樞紐工程現場(chǎng)也是一片繁忙的施工景象，樞紐區船閘、廠(chǎng)房、泄洪口等主體工程全面施工。岷江老木孔航電樞紐工程全面進(jìn)入高峰施工階段，一季度將基本完成船閘、廠(chǎng)房等工程基礎開(kāi)挖和封閉，為實(shí)現2025年安全度汛創(chuàng )造條件。作為國家長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規劃的重點(diǎn)項目，岷江航電綜合開(kāi)發(fā)項目建成后，有望實(shí)現船閘單向年通過(guò)能力1600萬(wàn)噸，年發(fā)電量16億千瓦時(shí)。
下一步，四川國資國企將積極搶抓成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設、國家戰略腹地建設和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)備份等重大戰略機遇和“兩重”、“兩新”等政策機遇，牢固樹(shù)立“項目為王”理念，加快重點(diǎn)項目建設，一季度省屬企業(yè)計劃開(kāi)工項目達31個(gè)，確保(一季度)完成投資500億元以上。
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