香港國際機場(chǎng)三跑道系統正式啟用

　　11月28日，中國電建公司所屬電建航空港公司參建的香港國際機場(chǎng)三跑道系統正式啟用，標志著(zhù)該機場(chǎng)北、中、南三條跑道同步投入運作。

　　香港國際機場(chǎng)三跑道系統建造工程，包括新建全長(cháng)3800米的北跑道，擴建二號客運大樓，興建T2客運廊、新旅客捷運系統及行李處理系統等，公司參與北跑道建設和中跑道改建。

　　項目團隊深入開(kāi)展項目管理提升行動(dòng)，全面推動(dòng)科技創(chuàng )新和“數字建造”，建設全過(guò)程運用BIM技術(shù)，推行智能化技術(shù)創(chuàng )新，在海泥處理、海上打樁、道面攤鋪工藝、深基坑開(kāi)挖支護、通道箱涵滑模等施工環(huán)節，廣泛應用機場(chǎng)限高設備GPS定位、智能儀器砂石料收方、全斷面高程掃描儀智能測量、數字化攤鋪等新技術(shù)、新工藝，工程建設實(shí)現高質(zhì)量履約。

　　三跑道系統正式啟用后，機場(chǎng)整體運力將增加50%，為進(jìn)一步擴大廣闊的航空聯(lián)通網(wǎng)絡(luò )創(chuàng )造條件，鞏固香港國際航空樞紐地位，同時(shí)也會(huì )為“機場(chǎng)城市”計劃提供發(fā)展動(dòng)力，支持香港經(jīng)濟發(fā)展。