新春期間，三峽雙線(xiàn)五級船閘南線(xiàn)六閘首大門(mén)緩緩打開(kāi)，4艘船舶滿(mǎn)載鋼鐵、煤炭等貨物，列隊駛入長(cháng)280米、寬34米的閘室，有序過(guò)閘，現場(chǎng)一派繁忙景象。
據統計，2025年1月三峽樞紐貨運量超1370萬(wàn)噸，同比增長(cháng)3.52%;其中三峽船閘貨運量超1354萬(wàn)噸，同比增長(cháng)6.13%。
數據的背后，離不開(kāi)一線(xiàn)維護和巡檢人員的默默奉獻和辛勤付出。為確保船閘的安全運行和航運的暢通無(wú)阻，三峽集團流域管理中心和相關(guān)單位的一線(xiàn)工作人員緊鑼密鼓開(kāi)展船閘巡檢及維護工作。
一走進(jìn)三峽船閘區域，就能感受到緊張有序的工作氛圍。維保及巡檢人員身著(zhù)工作服，穿梭在船閘的各個(gè)角落。他們仔細檢查每一個(gè)機房、每一個(gè)點(diǎn)位的設備運行狀態(tài)，確保液壓?jiǎn)㈤]機、人字門(mén)、電動(dòng)機、油泵等關(guān)鍵設備都處于良好工作狀態(tài)。
工作人員正在開(kāi)展三峽船閘巡檢工作
“三峽船閘是長(cháng)江航運的咽喉要道，任何一點(diǎn)小故障都可能影響到整個(gè)航運的暢通。”三峽船閘的一位巡檢人員說(shuō)道。因此，他們每一次巡檢都要做到一絲不茍，不放過(guò)任何一個(gè)細節。在閘室內，他們仔細檢查著(zhù)閘門(mén)的密封情況，確保沒(méi)有漏水現象;在航道上，他們仔細巡查著(zhù)航標和警示標志，確保船舶能夠安全航行。
“巡檢工作必須細心，容不得半點(diǎn)馬虎。”流域管理中心樞紐管理部米福介紹道，他和同事們除了對船閘的主體結構進(jìn)行檢查外，還對液壓設備、電氣系統、消防系統等進(jìn)行了全面的檢查。他們仔細檢查液壓油的液位和質(zhì)量，確保液壓系統的正常運行;對電氣系統進(jìn)行檢查，確保電氣系統安全穩定運行;對消防設備檢查并做好記錄，確保在緊急情況下能夠迅速啟動(dòng)并發(fā)揮作用。
在三峽船閘的集控室內，操作員們正有序地忙碌著(zhù)。他們通過(guò)圖像監控系統和船閘工控系統，對閘區水域及設備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控和復核，在完成閘門(mén)安全距離、系泊情況及運行程序的“三確認”后，運行調度員按下操作臺的啟動(dòng)關(guān)閘鍵。
春運期間，為了確保航運暢通無(wú)阻，中國三峽集團流域管理中心同時(shí)加強與海事、航道等部門(mén)的溝通協(xié)調，共同保障三峽船閘安全穩定高效運行，確保長(cháng)江沿線(xiàn)人民度過(guò)平安祥和的春節。
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