近日，深圳供電局在全市各區變電站、區供電局、高壓電纜終端場(chǎng)等89處關(guān)鍵站點(diǎn)部署了101臺無(wú)人機機巢，將全市非禁飛區內3600多公里的輸電線(xiàn)路納入覆蓋范圍，在全國率先實(shí)現超大城市電網(wǎng)輸電線(xiàn)路無(wú)人機機巢自主巡檢全覆蓋。
作為實(shí)現無(wú)人機全自動(dòng)作業(yè)的地面基礎設施，無(wú)人機機巢具有無(wú)人機自動(dòng)收放、充電，遠程通信，數據存儲，智能分析等重要功能?；?ldquo;機巢+平臺+算法”的架構，運維人員只需通過(guò)南方電網(wǎng)無(wú)人機機巡作業(yè)平臺發(fā)布預先設置的無(wú)人機巡檢作業(yè)計劃，便可遠程操控機巢里的無(wú)人機自動(dòng)起飛按照預設航線(xiàn)執行精細化巡檢、紅外測溫、應急特巡等任務(wù)，并對巡檢照片進(jìn)行人工智能分析，將告警信息及時(shí)回傳至平臺，交由人工校核處置。
傳統的無(wú)人機巡視模式需運維人員前往現場(chǎng)手動(dòng)操控無(wú)人機巡視，現在運維人員“足不出戶(hù)”，即可遙控無(wú)人機機巢對其5公里范圍內約26回線(xiàn)路、300余基桿塔開(kāi)展無(wú)人機巡視并自動(dòng)分析缺陷隱患，節省人工操控時(shí)間近80%，巡檢效率提升近4倍。
此外，深圳供電局還在寶安、龍崗、坪山等6個(gè)區域利用已部署的無(wú)人機機巢，試點(diǎn)開(kāi)展輸配線(xiàn)路聯(lián)合巡檢，打破了以往輸配線(xiàn)路分開(kāi)巡檢的固有模式，進(jìn)一步提升了深圳電網(wǎng)設備運維的效率與安全。(舒銘杰)
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