“通過(guò)采用新材料、新技術(shù)，我們可使座艙骨架更智能化、輕量化，從而與智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)企業(yè)的需求更匹配。”1月3日，在保定市屹馬汽車(chē)配件制造有限公司研發(fā)中心，河北省政協(xié)委員、屹馬汽車(chē)董事長(cháng)陳愛(ài)玲正就如何補齊智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈短板，傾聽(tīng)技術(shù)人員的意見(jiàn)和建議。
1月3日，在保定市屹馬汽車(chē)配件制造有限公司生產(chǎn)車(chē)間，陳愛(ài)玲(右)就完善提案與技術(shù)人員交流。河北日報記者 徐 華攝
當前，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭正旺。作為一家汽車(chē)零部件企業(yè)負責人，陳愛(ài)玲一直在思考如何推進(jìn)產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈延鏈。“省政協(xié)十三屆三次會(huì )議即將召開(kāi)，我要抓緊時(shí)間調研，把來(lái)自基層的新探索、好建議帶到會(huì )上。”陳愛(ài)玲說(shuō)。
近兩年，陳愛(ài)玲多次到廣東、安徽、江西等地考察、調研，學(xué)習智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗。她發(fā)現，雖然我省汽車(chē)零部件企業(yè)產(chǎn)品種類(lèi)豐富，但仍存在缺鏈、短鏈等問(wèn)題，亟需連通斷鏈、延長(cháng)短鏈，提高產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展能力。
制彎、沖壓、焊接……在屹馬汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間，30多種精密組件經(jīng)過(guò)多道工序后，組裝成一副完整的智能座艙骨架。“這款產(chǎn)品根據亞洲人腰背的生理弧度設計而成，能最大程度減輕身體負荷，使乘坐更加舒適。”陳愛(ài)玲說(shuō)，近年來(lái)，他們生產(chǎn)研發(fā)的智能座艙骨架、電池包附件等零部件，已在多款新能源汽車(chē)上應用，年產(chǎn)值約4000萬(wàn)元。
在生產(chǎn)車(chē)間，陳愛(ài)玲一邊查看生產(chǎn)進(jìn)度，一邊與工作人員交流。
“要積極與先進(jìn)企業(yè)、高水平科研院所開(kāi)展合作，用好各類(lèi)創(chuàng )新平臺”“推進(jìn)綠色制造、智能制造，企業(yè)應該主動(dòng)‘牽手’京津，融入京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展新格局”……把大伙兒的想法和建議一一記錄下來(lái)，陳愛(ài)玲說(shuō)：“充分吸收這些來(lái)自生產(chǎn)一線(xiàn)的‘金點(diǎn)子’，我的提案才能更接地氣、更具針對性。”
在一次次調研中發(fā)現問(wèn)題、尋找對策，陳愛(ài)玲對如何壯大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有了更加深入的思考：加快整車(chē)企業(yè)與汽車(chē)零部件企業(yè)的整合步伐，重點(diǎn)發(fā)展動(dòng)力電池、電驅動(dòng)系統、電控系統等新能源汽車(chē)“三電”系統，大力提升傳統汽車(chē)核心零部件技術(shù)和產(chǎn)品水平，做到補短板、鍛長(cháng)板;支持本地優(yōu)秀零部件企業(yè)的研發(fā)檢測部門(mén)轉型升級為獨立服務(wù)型機構，增強區域創(chuàng )新實(shí)力，賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
去年12月，保定與北京經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區、北京順義區、天津濱海新區、河北雄安新區聯(lián)合申報的京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)集群，成功入選2024年國家先進(jìn)制造業(yè)集群名單。這讓陳愛(ài)玲倍感振奮，也更加堅定了她為河北智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚力補鏈的信心。
助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，陳愛(ài)玲說(shuō)：“我得抓緊把來(lái)自一線(xiàn)的建議再細化，用高質(zhì)量提案書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量履職答卷。”(河北日報記者 徐 華)
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