神東煤炭下好冬季保供“先手棋”

　　“未來(lái)幾天，我國中東部地區將經(jīng)歷一次劇烈的降溫過(guò)程。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，我們必須提高警惕，特別是裝車(chē)車(chē)間，要高度重視防凍車(chē)管理工作，確保生產(chǎn)不受影響。”

　　神東煤炭洗選中心補連塔選煤廠(chǎng)調度室作為廠(chǎng)區的神經(jīng)中樞，時(shí)刻關(guān)注著(zhù)本地以及外運鐵路沿線(xiàn)的天氣動(dòng)態(tài)。11月22日，補連塔選煤廠(chǎng)調度室主任劉麗英在查看了最新天氣預報后，立即撥通裝車(chē)車(chē)間主任高建的電話(huà)：“一定要根據實(shí)時(shí)變化的氣溫，靈活調整防凍液的攪拌比例，確保車(chē)輛在低溫環(huán)境下穩定運行，避免因凍結而影響生產(chǎn)進(jìn)度和運輸安全。”

　　高建放下電話(huà)，立即走向裝車(chē)塔樓。

　　“小代，把防凍液系統設置為手動(dòng)模式，現在需要手動(dòng)調試防凍液噴灑系統。”話(huà)音剛落，維修電工代興俊已經(jīng)開(kāi)始上手調試。代興俊仔細地檢測電眼是否靈敏，電磁閥是否正常，為當日夜間防凍液噴灑做萬(wàn)全的準備。

圖為噴灑防凍液

　　進(jìn)入防凍期后，為不影響正常裝車(chē)，該廠(chǎng)員工提前對老舊電磁閥、檢測電眼進(jìn)行了更換，對防凍粉噴灑設備與噴灑管路進(jìn)行升級改造。因此，代興俊的工作難度并不大，但是需要實(shí)時(shí)查看。

　　“高主任，防凍液噴灑系統調試正常。咱們新設計加工的防凍粉干粉播撒裝置真是省時(shí)省力!”代興俊調試完防凍液系統，看著(zhù)嶄新的撒干粉裝置興奮地說(shuō)。

　　“以前的撒干粉裝置，容易出現車(chē)廂底部播撒不均勻， 防凍粉結塊時(shí)也容易堵塞料斗。新型防凍粉干粉播撒裝置，徹底解決了防凍粉播撒過(guò)程中存在播撒量無(wú)法調整、播撒不均勻、播撒時(shí)揚塵以及防凍粉板結導致的設備卡阻等弊端。”高建說(shuō)，“在避免火車(chē)凍底的同時(shí)還改善了以往干粉播撒需要過(guò)多人為干預的現狀?，F在裝一列車(chē)，現場(chǎng)的操作人員比原來(lái)減少了兩個(gè)。”

　　話(huà)音剛落，高建就順著(zhù)裝車(chē)塔樓走向526裝車(chē)系統機尾。他說(shuō)，巡查系統是他每日必需的工作。

　　高建低著(zhù)頭，仔細觀(guān)察著(zhù)膠帶機機尾的設備環(huán)境?？赐旰?，高建笑著(zhù)說(shuō)：“去年這時(shí)候，膠帶機機尾受低溫環(huán)境影響，設備出現過(guò)打滑與結冰的現象。今年為了解決這個(gè)問(wèn)題，補連塔選煤廠(chǎng)提前更換了兩套裝車(chē)系統膠帶機走廊內的保暖設施。還給526機尾加裝彩鋼板，并將彩鋼板地基更換為1.5米的磚砌，從裝車(chē)源頭提高運輸效率。”

　　看著(zhù)現場(chǎng)工人忙碌有序的工作狀態(tài)，高建安心地說(shuō)，“做好極寒天氣防凍車(chē)的管理工作，才能真正下好冬季煤炭保供工作的‘先手棋’。”

　　為進(jìn)一步落實(shí)好公司防凍車(chē)管理工作要求，洗選中心補連塔選煤廠(chǎng)第一時(shí)間成立了防凍車(chē)工作領(lǐng)導小組，層層壓實(shí)防凍車(chē)相關(guān)工作職責，集中應對極端天氣期間的防凍車(chē)日常管理及應急處置工作。

　　為了做好防凍液噴灑工作，補連塔選煤廠(chǎng)合理組織生產(chǎn)，借助視頻系統輔助監控防凍液噴灑過(guò)程。一旦發(fā)現系統故障，立即組織人員進(jìn)行搶修，確保噴灑裝置能夠靈活應用。同時(shí)，從源頭上嚴格控制商品煤水分，主洗車(chē)間保證脫水設備完好，加大檢查頻次，確保商品煤全水分控制在10%以下。

　　高建負責的裝車(chē)車(chē)間是防凍車(chē)工作的前沿陣地。補連塔選煤廠(chǎng)建立了鐵路沿線(xiàn)未來(lái)五天的氣溫臺賬，根據不同的運輸路線(xiàn)，預設最低氣溫及噴灑方案，以便現場(chǎng)人員準確執行。

　　為了確保防凍液噴灑的精準性，補連塔選煤廠(chǎng)對751新型撒干粉裝置進(jìn)行了改造。改造后，防凍粉噴灑的數量把控、噴灑質(zhì)量都有了很大改善。同時(shí)，增加了防凍液流量實(shí)時(shí)在線(xiàn)監測系統，當出現噴頭堵塞、車(chē)皮煤中漏噴、少?lài)姷惹闆r時(shí)，系統會(huì )發(fā)出報警提醒，車(chē)間立即安排人員進(jìn)行處理。“我們還要求當班人員實(shí)時(shí)盯控防凍液流量計的瞬時(shí)噴灑數據，確保每一滴防凍液都能精準噴灑到車(chē)廂內。”高建說(shuō)。

　　補連塔選煤廠(chǎng)對裝車(chē)車(chē)間的防凍液噴灑系統備品備件進(jìn)行了全面摸底清查，確保數量充足。同時(shí)加強了檢修人員的日常巡查力度。每天，檢修人員對防凍液噴灑系統、電磁閥、噴頭、煤中噴頭、管路等進(jìn)行不少于2次的檢查，確保系統始終處于良好狀態(tài)。

圖為裝車(chē)員進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)

　　進(jìn)入防凍期以來(lái)，面對氣溫驟降帶來(lái)的嚴峻挑戰，洗選中心補連塔選煤廠(chǎng)牢牢把控“人、物、環(huán)、管”四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節，認真履職履責，超前謀劃，堅持從細節入手，提高措施的準確性和針對性，以制度化、精細化、規范化的現場(chǎng)作業(yè)標準和措施，筑牢防寒防凍“安全堤壩”，確保“零”凍車(chē)。(朱萌 武曄)