“龍家店—武山變電站220千伏線(xiàn)路改造工程N30-N46段緊線(xiàn)掛線(xiàn)作業(yè)現場(chǎng)存在新增人員及大風(fēng)影響高處作業(yè)的情況，基建工程作業(yè)風(fēng)險預警單已生成并推送至現場(chǎng)項目部”“天文臺—鷹城110千伏線(xiàn)路工程近期建設安全風(fēng)險較高，確定為重點(diǎn)關(guān)注工程”……11月26日，國網(wǎng)冀北電力有限公司經(jīng)濟技術(shù)研究院基建安全質(zhì)量管控中心監控室內，6名值班員通過(guò)國網(wǎng)冀北電力基建安全質(zhì)量管控數字化平臺實(shí)時(shí)監測基建作業(yè)情況，應用工程安全狀態(tài)評估、風(fēng)險預警等模塊實(shí)時(shí)分析施工現場(chǎng)情況，重點(diǎn)關(guān)注各類(lèi)高風(fēng)險作業(yè)。
近年來(lái)，隨著(zhù)電網(wǎng)加快建設，國網(wǎng)冀北電力在建輸變電工程數量和現場(chǎng)作業(yè)人員數量增加，給工程現場(chǎng)安全管理帶來(lái)較大挑戰。根據國家電網(wǎng)有限公司加快推進(jìn)基建數字化轉型等部署，國網(wǎng)冀北電力數字化部、建設部組織冀北經(jīng)研院深度運用已有的基建數字化成果，探索研究作業(yè)風(fēng)險預警預控和工程安全狀態(tài)量化評估方法等，滿(mǎn)足電網(wǎng)建設主動(dòng)式安全管控需求。
冀北經(jīng)研院全面梳理影響電網(wǎng)基建安全的因素，構建基建安全狀態(tài)多因子算法模型，對不同因素給工程建設安全的影響程度賦值，通過(guò)綜合測算量化評估工程建設安全狀態(tài)。在此基礎上，該院構建了具備施工承載力分析、氣象變化分析等5項分析功能的風(fēng)險預警模型，以及包括工期、人員變化和8類(lèi)特殊工況等共9個(gè)維度的工程安全狀態(tài)評估模型，并依托國網(wǎng)冀北電力基建安全質(zhì)量管控數字化平臺構建相應的功能模塊。風(fēng)險預警模塊和工程安全狀態(tài)評估模塊無(wú)須參建單位填報數據，就可以精準評估基建現場(chǎng)不安全因素，準確反映基建現場(chǎng)安全狀況并及時(shí)預警。
風(fēng)險預警模塊和工程安全狀態(tài)評估模塊自2月上線(xiàn)以來(lái)，在作業(yè)風(fēng)險前置管理及工程安全狀態(tài)量化分析方面取得了良好效果，較傳統的人工判別方式，作業(yè)風(fēng)險辨識準確率提高約40%，工程風(fēng)險等級判定時(shí)間縮短約90%，進(jìn)一步增強基建安全管理的超前性、準確性。
10月，在河北廊坊權村—廣安220千伏線(xiàn)路工程架線(xiàn)施工前，國網(wǎng)冀北電力基建安全質(zhì)量管控數字化平臺向值班員發(fā)出預警，提示了現場(chǎng)有新進(jìn)班組和有作業(yè)人員從未從事過(guò)架線(xiàn)施工等情況。值班員根據預警內容及時(shí)通知有關(guān)單位加強關(guān)注，優(yōu)化施工安排，整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到5分鐘。“平臺的兩個(gè)新模塊確實(shí)很實(shí)用。之前，我們每周要動(dòng)態(tài)摸排所有施工工程情況，根據各工程實(shí)施風(fēng)險作業(yè)的數量以及施工人數、現場(chǎng)地形等因素綜合評定各工程安全風(fēng)險等級，每個(gè)工程評估大約耗時(shí)3小時(shí)?，F在，用平臺就能實(shí)時(shí)抓取影響因素變化數據，實(shí)時(shí)優(yōu)化工程風(fēng)險評定結果，省時(shí)省力且準確性很高。”國網(wǎng)冀北電力安全質(zhì)量管控中心值班長(cháng)王浩說(shuō)。
目前，國網(wǎng)冀北電力已在所屬單位的工程安全管理中推廣應用風(fēng)險預警模塊和工程安全狀態(tài)評估模塊，精準開(kāi)展隱患排查和風(fēng)險提醒，推動(dòng)基建安全管控從“查當下”向“主動(dòng)防”轉變。(趙煒煒 肖凱 徐毅)
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