包神鐵路集團提前5天完成年度運輸任務(wù)

　　截至12月26日，包神鐵路集團年度累計貨運量達到31285萬(wàn)噸，同比增長(cháng)285萬(wàn)噸，提前5天實(shí)現年度運輸目標。

　　2024年以來(lái)，包神鐵路集團作為國家能源集團運輸一體化能源供應的“最先一公里”，堅決貫徹落實(shí)國家能源集團“136”發(fā)展戰略和“41663”總體工作方針，堅持公司“11236”工作方針，提前規劃和部署，持續強化安全生產(chǎn)，構建公司、子公司、站區(車(chē)間)三級安全管理架構，形成全員覆蓋的安全管理網(wǎng)絡(luò )。嚴格現場(chǎng)安全監督和專(zhuān)項檢查，2024年各級管理人員累計進(jìn)行現場(chǎng)檢查10338人次，添乘列車(chē)1497趟次，現場(chǎng)發(fā)現和解決各類(lèi)問(wèn)題6022件。全面實(shí)施安全生產(chǎn)積分制管理，以“四個(gè)同步”加速推進(jìn)蛇口峁隧道病害重大隱患的治理，重大安全風(fēng)險得到有效控制。

　　公司立足“打造能源運輸橋頭堡，守好蒙煤南下北大門(mén)”的功能定位，充分發(fā)揮“西聯(lián)疆寧、東達渤海、北接蒙古、南入成渝”的地域優(yōu)勢，科學(xué)組織、一站一策、精準調度，加強煤炭與非煤品的運輸組織工作，積極探索萬(wàn)噸編組新模式，通過(guò)多元化途徑將包神南線(xiàn)列車(chē)運行對數由圖定117對提高到131對，進(jìn)一步拓寬了集團運輸主通道;另一方面，進(jìn)一步促進(jìn)自產(chǎn)煤裝車(chē)、外購煤源獲取、疆煤外運、蒙煤進(jìn)口以及地方煤業(yè)務(wù)的高質(zhì)量協(xié)同，開(kāi)辟多渠道的資源獲取路徑，全年運輸指標多次刷新歷史紀錄，單日最高運量完成260列、107.95萬(wàn)噸，非煤攬貨量提前58天完成年度計劃，外購煤資源總量提前13天完成年度任務(wù)指標。

　　公司積極與國家部委及地方政府對接，跨境鐵路、東月鐵路、孤銀鐵路等項目取得重大進(jìn)展，積蓄發(fā)展動(dòng)力;加速推進(jìn)智慧運輸建設，2024年先后舉辦第一屆先進(jìn)技術(shù)裝備展覽會(huì )，重載鐵路智能駕駛科技成果發(fā)布會(huì )，重載鐵路智能駕駛科技成果進(jìn)入批量譜系化應用階段;公司軌道交通“網(wǎng)-源-儲-車(chē)”協(xié)同供能技術(shù)等3項國家重點(diǎn)研發(fā)計劃穩步推進(jìn);“鐵路基礎設施智能建造質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)”國家重點(diǎn)研發(fā)項目獲得科技部批復;4×N軸大功率交流傳動(dòng)電力機車(chē)組研制及關(guān)鍵技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、軌道交通協(xié)同供能技術(shù)、群組控制系統、無(wú)人化裝車(chē)系統等高新科技領(lǐng)域均已取得突破，實(shí)現科技賦能、科技保安，運輸能力、效率得到進(jìn)一步提升，確保能源保供暢通無(wú)阻。