近日獲悉，由國網(wǎng)湖北省電力有限公司自主研發(fā)的線(xiàn)路故障智能辨識系統經(jīng)過(guò)3輪次調試，目前已在全省推廣應用。該系統可實(shí)現線(xiàn)路故障原因分鐘級智能辨識、故障位置千米級精準定位，自11月以來(lái)已準確辨識220千伏及以上輸電線(xiàn)路故障17起，提升了迎峰度冬期間線(xiàn)路運維效率，同時(shí)降低了人力成本約40%。
今年年初，湖北電網(wǎng)經(jīng)歷了凍雨、冰雪等惡劣天氣的考驗。為解決人工研判輸電線(xiàn)路故障耗時(shí)長(cháng)、準確率低等問(wèn)題，提升線(xiàn)路運行可靠性，國網(wǎng)湖北電力在總結以往抗冰保電經(jīng)驗的基礎上，應用人工智能(AI)技術(shù)構建線(xiàn)路故障原因智能辨識系統。
國網(wǎng)湖北電力線(xiàn)路故障智能辨識系統具備故障數據自動(dòng)獲取、故障位置自動(dòng)測距、故障特征自動(dòng)比對等功能。在國家電力調度控制中心的指導下，該公司收集1萬(wàn)余個(gè)電網(wǎng)故障案例，對系統開(kāi)展AI特別訓練。目前，該系統可智能辨識220千伏及以上輸電線(xiàn)路及通道存在的雷擊、搭掛異物、風(fēng)偏、山火、覆冰、污閃、斷線(xiàn)等多類(lèi)故障，辨識準確率達85%。
11月27日，黃石供電公司調度專(zhuān)業(yè)員工通過(guò)線(xiàn)路故障智能辨識系統發(fā)現220千伏磁向Ⅰ線(xiàn)存在異物纏繞情況，僅用10分鐘就定位了異物位置，并及時(shí)通知運維人員清除。“此前出現類(lèi)似的情況，我們平均需要兩個(gè)小時(shí)才能定位故障點(diǎn)。應用線(xiàn)路故障智能辨識系統后，我們將線(xiàn)路故障的整體處理效率提升了80%。”該公司調度班班長(cháng)何鑫介紹。(王寧 黃曉舟 曹祥魁)
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