以“共創(chuàng )、共享、共贏(yíng)”為主題的國際汽車(chē)及供應鏈(香港)高峰論壇27日舉辦。來(lái)自中國內地和香港的汽車(chē)行業(yè)及金融機構代表齊聚香港，共論新能源汽車(chē)及供應鏈的發(fā)展與未來(lái)。
11月27日，以“共創(chuàng )、共享、共贏(yíng)”為主題的國際汽車(chē)及供應鏈(香港)高峰論壇在香港舉辦?！≈鬓k方 供圖
香港特區行政長(cháng)官李家超視頻致辭表示，香港已成為全球應用電動(dòng)車(chē)最迅速的地區之一，發(fā)展空間廣闊。目前香港電動(dòng)車(chē)數量達10萬(wàn)輛，較五年前增約七倍。電動(dòng)私家車(chē)占新登記私家車(chē)比例，由2022年的逾兩成增至現在的約七成。當前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷巨大變革。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化融合發(fā)展，既為產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新機遇，也伴隨著(zhù)挑戰。他呼吁大家齊心協(xié)力，實(shí)現與全球各地互利共贏(yíng)發(fā)展。
活動(dòng)主辦方香港國際汽車(chē)及供應鏈博覽會(huì )組委會(huì )首席主席盧金榮表示，當前中國汽車(chē)及供應鏈品牌正積極“走出去”，但過(guò)程中仍面臨金融、法律、知識產(chǎn)權等領(lǐng)域挑戰。而香港在金融貿易、專(zhuān)業(yè)服務(wù)、供應鏈管理等領(lǐng)域擁有成熟體制、豐富經(jīng)驗和人才，有條件發(fā)揮“超級增值人”功能，為國家新能源汽車(chē)供應鏈發(fā)展作貢獻。
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)付炳鋒也認為，香港作為國際金融中心、貿易中心，有全球化綜合金融服務(wù)的天然優(yōu)勢。作為連接內地和全球的樞紐，香港是國家汽車(chē)出海重要“橋頭堡”，必將成為內地企業(yè)“引進(jìn)來(lái)”“走出去”的雙向門(mén)戶(hù)。
當日還舉行多場(chǎng)圓桌論壇，來(lái)自香港和內地的行業(yè)代表分別從融資、跨境金融服務(wù)、政策支持等角度探討香港在支持國家新能源汽車(chē)企業(yè)“出海”中的角色。 (記者 劉大煒)
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