柳州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在全鏈向“新”

　　“到柳東新區投資的汽車(chē)和機械行業(yè)企業(yè)，可以在10公里的半徑內找到理想的加工配套供應商，非常便利!”12月18日，參加“改革驅動(dòng)發(fā)展 見(jiàn)證廣西產(chǎn)業(yè)園區新篇章”——2024年主流媒體廣西行活動(dòng)的媒體記者從柳州市柳東新區有關(guān)工作人員那里，聽(tīng)到了這一番似乎有點(diǎn)“凡爾賽”的話(huà)。而通過(guò)走訪(fǎng)企業(yè)，記者發(fā)現柳東新區作為廣西柳州汽車(chē)城，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已經(jīng)形成了完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和汽車(chē)生態(tài)，而其中最引人矚目的部分，來(lái)自新能源汽車(chē)。

　　加速發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈

　　一輛汽車(chē)由上萬(wàn)個(gè)零件組成，背后是龐大的產(chǎn)業(yè)鏈在支撐。只有集鏈成群，產(chǎn)業(yè)鏈上下游“同頻共振”，才能產(chǎn)生倍增效應，進(jìn)而激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。

　　如何做強做優(yōu)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)?柳東新區一直在努力。

　　以上汽通用五菱為例，該企業(yè)推動(dòng)“一二五”工程落地，加速推動(dòng)新能源汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化轉型升級，提升新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎能力和產(chǎn)業(yè)鏈現代化水平。“‘一’就是建設廣西新能源汽車(chē)實(shí)驗室;‘二’指二個(gè)百萬(wàn)，即打造純電、混動(dòng)兩個(gè)百萬(wàn)級產(chǎn)品群;‘五’說(shuō)的就是‘五個(gè)百億’，打造能源系統、電子電控、智慧電驅、智能移動(dòng)機器人、商業(yè)創(chuàng )新五個(gè)百億自主產(chǎn)業(yè)集群。”上汽通用五菱技術(shù)中心知識工程高級技術(shù)官韋韡介紹，“一二五”工程制定了“延鏈、補鏈、強鏈”的產(chǎn)業(yè)鏈建設策略，重點(diǎn)突破能源、電驅、電子電控三個(gè)核心板塊的供應鏈引入，并以龍頭企業(yè)帶動(dòng)上游產(chǎn)業(yè)落地。

　　在廣西新能源汽車(chē)實(shí)驗室，記者看到了針對新能源汽車(chē)電池各項數據的各種測試。作為汽車(chē)研發(fā)的大腦和心臟，該實(shí)驗室已建起全鏈條研發(fā)體系，為上汽通用五菱提供重要技術(shù)支撐;在離實(shí)驗室不遠的賽克科技裝配生產(chǎn)車(chē)間，生產(chǎn)線(xiàn)快速運轉，一臺臺電驅系統產(chǎn)品源源不斷“出爐”，為上汽通用五菱提供充足的產(chǎn)能供應;而在耐世特企業(yè)車(chē)間同樣如此，公司生產(chǎn)的電動(dòng)助力轉向，正是上汽通用五菱所需的產(chǎn)品……園區企業(yè)加工配套供應一應俱全。

　　在耐世特汽車(chē)系統(柳州)有限公司的生產(chǎn)車(chē)間里，有一條歸屬柳州漢拿電機有限公司的新產(chǎn)線(xiàn)，用于生產(chǎn)耐世特產(chǎn)品所需的重要零部件。這是耐世特和柳東新區合作，以鏈主招商為抓手，引入園中園，為本地汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)注入新鮮活力的成功案例。后續，耐世特還計劃在新區引入5家下游供應商。

　　“柳州堅持改革向新、創(chuàng )新求變，聚焦優(yōu)化職能定位、聚焦激發(fā)內生動(dòng)力、聚焦產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，持續深化‘一強化兩剝離’等園區體制機制改革。改革后，園區圍繞經(jīng)濟發(fā)展主責主業(yè)精干設置內設機構，逐步剝離社會(huì )事務(wù)、開(kāi)發(fā)運營(yíng)職能，更加集中精力抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展、抓產(chǎn)業(yè)鏈招商、抓服務(wù)企業(yè)，推動(dòng)創(chuàng )新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈在園區深度融合。”柳州市產(chǎn)業(yè)園區改革發(fā)展辦公室常務(wù)副主任張金呈告訴記者。

　　今年以來(lái)，柳東新區管委會(huì )圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、新能源產(chǎn)業(yè)鏈、新材料產(chǎn)業(yè)鏈、智能裝備及機器人產(chǎn)業(yè)鏈，為企業(yè)謀劃策劃;通過(guò)強化與上通五、東風(fēng)柳汽、聯(lián)合電子、耐世特等鏈主企業(yè)的溝通協(xié)作，促成聯(lián)合電子、耐世特、國軒擴產(chǎn)擴能，成功簽約聯(lián)合汽車(chē)電子新能源、耐世特電動(dòng)助力轉向系統及電驅動(dòng)等項目，這一系列成果的獲得，大幅提升了新區汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競爭力。

　　如今，柳東新區擁有上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、一汽解放、廣西汽車(chē)集團新能源四大整車(chē)基地，已建成年產(chǎn)120萬(wàn)輛乘用車(chē)和12萬(wàn)輛商用車(chē)的產(chǎn)能規模，構建了相對完備的汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)鏈。據柳州市工業(yè)和信息化局發(fā)布數據顯示，今年1—11月，全市累計生產(chǎn)新能源汽車(chē)66.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)89%。

　　靠前服務(wù)為企業(yè)發(fā)展提供有力支撐

　　汽車(chē)企業(yè)要發(fā)展好，配套服務(wù)不能少。

　　“我們企業(yè)能有現在的發(fā)展規模，離不開(kāi)柳東新區管委會(huì )開(kāi)展的有針對性的招商引資工作。通過(guò)招商、政策扶持等手段，幫助賽克科技在3年時(shí)間里實(shí)現了3家合資公司落地。”柳州賽克科技發(fā)展有限公司規劃與運營(yíng)高級總監黃清敏說(shuō)，在政府配套服務(wù)的支持下，目前賽克科技已經(jīng)從一個(gè)傳統的動(dòng)力總成企業(yè)轉變?yōu)榱艘粋€(gè)新能源的核心零部件企業(yè)，今年賽克科技的產(chǎn)值將超100億元。

　　據了解，為更好地服務(wù)企業(yè)，柳東新區深入推進(jìn)“高效辦成一件事”改革，審批服務(wù)局出臺《上門(mén)服務(wù)企業(yè)方案》，變“大廳坐等”為“入企服務(wù)”，主動(dòng)靠前到項目一線(xiàn)，精準對接，為企業(yè)疏堵解難，提升行政效能。

　　數據顯示，柳東新區為賽克瑞浦動(dòng)力電池系統有限公司賽克瑞浦20GWh動(dòng)力電池系統項目、瑞浦賽克動(dòng)力電池有限公司瑞浦賽克20GWh動(dòng)力電池項目、柳州國軒電池有限公司柳州國軒線(xiàn)邊實(shí)驗室建設項目等累計53個(gè)項目提供項目審批幫辦代辦，承諾審批，遠程勘驗服務(wù)，為企業(yè)節省時(shí)間80%以上，助力企業(yè)實(shí)現快速發(fā)展。

　　柳州國軒電池有限公司是上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、廣西汽車(chē)集團等柳州新能源車(chē)廠(chǎng)的電池供應商，2023年，該公司實(shí)現營(yíng)收58億元，年增長(cháng)率達45%。

　　此外，柳東新區深挖應簽盡簽項目資源，實(shí)施“全委大招商”，領(lǐng)導帶頭招商。新區“一把手”親自帶隊，前往長(cháng)三角、粵港澳大灣區、京津冀經(jīng)濟帶等地，對接重點(diǎn)企業(yè)，推動(dòng)項目實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。11月29日，柳東新區借助一汽解放JH6智越版西南區域上市契機，與長(cháng)春市正揚實(shí)業(yè)有限公司等10家汽車(chē)零部件企業(yè)代表簽約，推動(dòng)企業(yè)到柳州落地，不斷助力柳州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈。

　　據介紹，隨著(zhù)柳州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局不斷完善，關(guān)聯(lián)企業(yè)超過(guò)200家，本地配套率超過(guò)60%，基本形成產(chǎn)品結構持續優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈龍頭帶動(dòng)、關(guān)鍵核心零部件配套完備的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

　　廣西云-廣西日報記者 梁盤(pán)生 朱映伊