新能源又有重磅傳來(lái)!
就在剛才，財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車(chē)政府采購比例要求的通知。主管預算單位應當統籌確定本部門(mén)(含所屬預算單位)年度新能源汽車(chē)政府采購比例，新能源汽車(chē)可以滿(mǎn)足實(shí)際使用需要的，年度公務(wù)用車(chē)采購總量中新能源汽車(chē)占比原則上不低于30%。其中，對于路線(xiàn)相對固定、使用場(chǎng)景單一、主要在城區行駛的機要通信等公務(wù)用車(chē)，原則上100%采購新能源汽車(chē)。采購車(chē)輛租賃服務(wù)的，應當優(yōu)先租賃使用新能源汽車(chē)。
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的數據顯示，2015年至2023年，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續居九年世界第一，2023年整車(chē)出口量超越日本成為全球第一，新能源汽車(chē)成為其中主要推動(dòng)力量。根據有關(guān)預測，今年中國新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量預計將達1150萬(wàn)輛，年度產(chǎn)銷(xiāo)量將雙雙突破1000萬(wàn)輛。華創(chuàng )證券表示，對2025年乘用車(chē)總銷(xiāo)量以及電車(chē)銷(xiāo)量展望樂(lè )觀(guān)(批發(fā)分別同比增長(cháng)7.2%、26%)，有望為板塊內優(yōu)秀公司實(shí)現較好業(yè)績(jì)增速奠定行業(yè)基礎。
新能源重磅
12月30日，財政部辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車(chē)政府采購比例要求的通知。據此通知，按照《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型的意見(jiàn)》《黨政機關(guān)公務(wù)用車(chē)管理辦法》《“十四五”公共機構節約能源資源工作規劃》(國管節能〔2021〕195號)等有關(guān)要求，為加強政府采購新能源汽車(chē)管理，支持新能源汽車(chē)推廣使用，現就新能源汽車(chē)政府采購比例要求等事項通知如下：
一、采購人應當加強公務(wù)用車(chē)政府采購需求管理，充分了解新能源汽車(chē)的功能、性能等情況，結合實(shí)際使用需要，帶頭使用新能源汽車(chē)。
二、主管預算單位應當統籌確定本部門(mén)(含所屬預算單位)年度新能源汽車(chē)政府采購比例，新能源汽車(chē)可以滿(mǎn)足實(shí)際使用需要的，年度公務(wù)用車(chē)采購總量中新能源汽車(chē)占比原則上不低于30%。其中，對于路線(xiàn)相對固定、使用場(chǎng)景單一、主要在城區行駛的機要通信等公務(wù)用車(chē)，原則上100%采購新能源汽車(chē)。采購車(chē)輛租賃服務(wù)的，應當優(yōu)先租賃使用新能源汽車(chē)。
三、主管預算單位應當指導和督促所屬預算單位落實(shí)好新能源汽車(chē)政府采購比例要求，做好新能源汽車(chē)使用有關(guān)保障工作。
對于政策執行過(guò)程中遇到的問(wèn)題，及時(shí)向財政部國庫司反饋。
過(guò)去一年，公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化亦取得較大成果。據新京報消息，公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區試點(diǎn)取得積極成效。一年來(lái)，15個(gè)城市累計推廣公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)43.4萬(wàn)輛，建設公共充電樁44.7萬(wàn)個(gè)，已完成三年目標的69%和64%，并推動(dòng)在車(chē)網(wǎng)互動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)、換電模式應用等方面開(kāi)展有益探索和示范應用，形成一批典型案例、模式。
未來(lái)預期向好
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的數據顯示，2015年至2023年，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續九年世界第一，2023年整車(chē)出口量超越日本成為全球第一，新能源汽車(chē)成為其中主要推動(dòng)力量。根據有關(guān)預測，今年中國新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量預計將達1150萬(wàn)輛，年度產(chǎn)銷(xiāo)量將雙雙突破1000萬(wàn)輛。行業(yè)分析認為，這意味著(zhù)中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎，邁入了規?；?、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。
展望2025年，中金公司預計，政策支持有望延續支撐汽車(chē)內需，海外銷(xiāo)量穩健增長(cháng)。投資策略上，整車(chē)或優(yōu)于零部件布局，關(guān)注業(yè)績(jì)確定性強、具備核心資產(chǎn)價(jià)值的自主龍頭以及技術(shù)創(chuàng )新帶來(lái)盈利估值提升的機遇。中金公司表示，2024年國內乘用車(chē)需求增長(cháng)超預期，體現內需韌性和刺激政策支持效果，新能源滲透快速提升，價(jià)格競爭激烈、格局變化快，但中國自主品牌崛起是最為核心的投資變量。
向前看，預計財稅支持政策保持強力度，需求穩增長(cháng)，新能源滲透有望進(jìn)一步加速突破，海外銷(xiāo)量打開(kāi)空間。價(jià)格競爭烈度有望緩和，挖掘頭部車(chē)企更具預期差的投資機會(huì )，關(guān)注藍海市場(chǎng)強勢產(chǎn)品周期帶來(lái)的邊際變化;此外，自動(dòng)駕駛遭遇奇點(diǎn)時(shí)刻、龍頭車(chē)企海外擴張仍為關(guān)注主線(xiàn)。
近期因市場(chǎng)擔憂(yōu)明年一季度數據較弱，以及北美關(guān)稅等相關(guān)負面預期，導致板塊調整。華創(chuàng )證券卻認為，這是潛在布局機會(huì )，在EPS保持較好增速的大前提下，有望帶來(lái)額外的收益空間。2025年乘用車(chē)總銷(xiāo)量以及電車(chē)銷(xiāo)量展望樂(lè )觀(guān)(批發(fā)分別同比增長(cháng)7.2%、26%)，有望為板塊內優(yōu)秀公司實(shí)現較好業(yè)績(jì)增速奠定行業(yè)基礎。(券商中國 時(shí)謙)
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