在多重壓力之下，2024年中國經(jīng)濟走過(guò)了“很不平凡”的一年，成績(jì)令人鼓舞。
作為中國經(jīng)濟工作的年度風(fēng)向標，2024年12月召開(kāi)的中央經(jīng)濟工作會(huì )議備受關(guān)注。其中，要求2025年要實(shí)施更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，要打好政策“組合拳”;強調穩住樓市股市，防范化解重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險和外部沖擊;并確定2025年要抓好大力提振消費、全方位擴大國內需求等九大任務(wù)。
對當前經(jīng)濟形勢怎么看?2025年經(jīng)濟工作怎么干?我們推出《向上·看2025》專(zhuān)題報道，邀請監管部門(mén)、知名學(xué)者和領(lǐng)軍企業(yè)家共同解讀中央經(jīng)濟工作會(huì )議傳遞出的信息和對2025年經(jīng)濟的信心。
“中國新能源汽車(chē)正引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入智能電動(dòng)新能源時(shí)代，作為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，2025年中國車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)量的增長(cháng)勢頭將會(huì )持續，市場(chǎng)規模將進(jìn)一步擴大，但與此同時(shí)，行業(yè)競爭也將更加白熱化，淘汰賽也將加速，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深度重塑期。”近日，吉利控股集團總裁、極氪智能科技首席執行官(CEO)安聰慧接受新京報貝殼財經(jīng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示。
根據極氪發(fā)布的數據，2024年全年累計交付22.21萬(wàn)輛，同比增長(cháng)87%。2024年12月7日，極氪第40萬(wàn)輛新車(chē)下線(xiàn)，成為最快突破40萬(wàn)輛的豪華純電品牌。
安聰慧表示，成績(jì)背后，是極氪依托全棧自研的核心技術(shù)為用戶(hù)提供極致的產(chǎn)品體驗和產(chǎn)品價(jià)值。此外，與渠道布局、超快充補能生態(tài)建設也緊密相關(guān)，極氪全球門(mén)店已超500家，已進(jìn)入40多個(gè)國家和地區，在國內持續保持自建800V超快充樁數量行業(yè)第一;實(shí)現了第二代金磚電池、浩瀚智駕2.0、AI大模型智能座艙等多項核心技術(shù)突破。
他提到，極氪堅持長(cháng)期主義，愿意投入更多的時(shí)間、資源和精力，去做那些短期內可能看不到立竿見(jiàn)影效果，但對用戶(hù)長(cháng)期價(jià)值和社會(huì )可持續發(fā)展有益的事情。新能源汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)壁壘很高，尤其是三電技術(shù)、智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域，極氪選擇核心技術(shù)自主研發(fā)，為用戶(hù)提供更安全、更智能、更環(huán)保的產(chǎn)品。
新京報貝殼財經(jīng)記者 張冰
評論