作為國內氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最早、產(chǎn)業(yè)覆蓋最全的地區之一,近年來(lái)廣東加快了氫能應用場(chǎng)景的培育,氫燃料電池技術(shù)也在冷鏈車(chē)、市政環(huán)衛車(chē)和正面吊等交通領(lǐng)域持續落地。
近日,廣東省屬?lài)衅髽I(yè)廣東廣晟氫能有限公司與慶鈴汽車(chē)、合眾汽車(chē)共同簽署4.5噸氫能源汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)銷(xiāo)售協(xié)議。隨著(zhù)合作協(xié)議的簽訂,廣東國企將進(jìn)一步發(fā)力“車(chē)-站-景-服”四級聯(lián)動(dòng)商業(yè)化運營(yíng)模式,計劃在廣東省內分批推出200輛氫燃料電池冷藏車(chē),積極探索以持車(chē)平臺為核心的創(chuàng )新商業(yè)模式。
《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展的意見(jiàn)》提出,到2025年,氫能產(chǎn)業(yè)規模實(shí)現躍升,燃料電池汽車(chē)示范城市群建設取得明顯成效,推廣燃料電池汽車(chē)超1萬(wàn)輛;到2027年,氫能產(chǎn)業(yè)規模達到3000億元,氫氣“制、儲、輸、用”全產(chǎn)業(yè)鏈達到國內先進(jìn)水平;燃料電池汽車(chē)實(shí)現規?;茝V應用,關(guān)鍵技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。
在氫能的產(chǎn)業(yè)鏈條上,受制于成本高、產(chǎn)業(yè)鏈不完善和缺乏技術(shù)標準等因素,目前許多應用場(chǎng)景還處于前期探索的階段。與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深度合作,成為氫能領(lǐng)域企業(yè)推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)規?;瘧玫闹匾绞?。
此次戰略合作,為廣東省氫燃料電池商用車(chē)市場(chǎng)注入新動(dòng)力。未來(lái),三方將充分整合技術(shù)、制造與市場(chǎng)資源,共同開(kāi)發(fā)并推廣氫燃料電池輕型商用車(chē)市場(chǎng),計劃于2024年至2026年期間分批在廣東省內推出200輛M600氫燃料電池冷藏車(chē),為推動(dòng)新能源物流行業(yè)轉型升級和綠色交通體系建設貢獻力量。
廣晟氫能黨支部書(shū)記、總經(jīng)理劉偉表示,廣晟氫能作為省屬?lài)锌萍夹推髽I(yè),始終致力于氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)的創(chuàng )新與商業(yè)化應用,積極探索氫能源的多元化應用場(chǎng)景。
慶鈴汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理周光輝表示,慶鈴汽車(chē)將憑借在新能源商用車(chē)制造及博世氫燃料電池發(fā)動(dòng)機技術(shù)應用領(lǐng)域的深厚積累,為項目提供研發(fā)和制造支持;合眾汽車(chē)則依托其在商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)方面成熟的渠道體系和豐富經(jīng)驗,為車(chē)輛市場(chǎng)化推廣提供保障。
羊城派文 | 記者 黃婷
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