2月13日，上海市舉行“2025 年上海市推動(dòng)經(jīng)濟持續回升向好政策舉措”新聞通氣會(huì )，宣布將制定一批增量政策，以政策措施的有效性應對外部環(huán)境變化的不確定性，其中提出，全面落實(shí)國家和上海市新一輪汽車(chē)以舊換新補貼政策，延續實(shí)施免費申領(lǐng)新能源汽車(chē)牌照額度政策到2025年底，大力促進(jìn)汽車(chē)更新消費。
據乘聯(lián)分會(huì )數據，2025年1月，新能源車(chē)市場(chǎng)實(shí)現銷(xiāo)量74.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.5%。其中，BEV純電車(chē)實(shí)現銷(xiāo)量43萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.3%;PHEV插電式實(shí)現銷(xiāo)量25萬(wàn)輛，同比增長(cháng)19.3%。2月1日—2月9日，新能源車(chē)市場(chǎng)零售9.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)11%。今年以來(lái)累計零售9.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)12%。
乘聯(lián)分會(huì )認為，2025年2月中國乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量預計將保持穩步增長(cháng)，新能源汽車(chē)將成為主要驅動(dòng)力，傳統燃油車(chē)市場(chǎng)則繼續萎縮。預計2025年國內車(chē)市零售2340萬(wàn)輛，增長(cháng)2%，新能源乘用車(chē)零售1330萬(wàn)輛，增長(cháng)20%，滲透率57%。
智能化方面，2025年將是AI上車(chē)關(guān)鍵年。2月10日，比亞迪(002594)發(fā)布智能化戰略，發(fā)布全民智駕戰略，并宣布全系車(chē)型搭載“天神之眼”高階智駕，其中10萬(wàn)元以上車(chē)型全系標配、10萬(wàn)元以下車(chē)型多數搭載。
比亞迪董事長(cháng)兼總裁王傳福近日表示，2025年將成為全民智駕的元年。未來(lái)2-3年，高階智駕會(huì )成為像安全帶、安全氣囊一樣必不可少的配置。他認為，智駕普及的最大阻礙是高昂的價(jià)格，大部分消費者沒(méi)有機會(huì )接觸智駕。比亞迪通過(guò)全民智駕戰略，加速智駕普及。
值得一提的是，據統計，截至目前，已有包括長(cháng)安汽車(chē)(000625)、比亞迪、小鵬汽車(chē)、零跑汽車(chē)在內的多個(gè)汽車(chē)品牌提出“智駕平權”的相關(guān)計劃。機構認為，高階智駕加速滲透，預計未來(lái)2年將快速普及至10萬(wàn)—20萬(wàn)元的汽車(chē)市場(chǎng)。
另外，隨著(zhù)DeepSeek的爆火，近日，多家車(chē)企宣布完成與DeepSeek模型的深度融合，推動(dòng)智能化加速升級。業(yè)內普遍認為，2025年將是高階智能駕駛技術(shù)全面AI化的元年，智能化是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下半場(chǎng)，而A智駕將成為行業(yè)的發(fā)展方向。
華泰證券認為，智駕是AI技術(shù)最具前景且能快速落地的應用場(chǎng)景之一。DeepSeek實(shí)現了成本和技術(shù)上的雙突破，不僅為智駕領(lǐng)域帶來(lái)了技術(shù)層面的直接借鑒，更在發(fā)展思路等方面提供啟示，有望催化智駕領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)變革，加速中高階智能駕駛的滲透。
開(kāi)源證券表示，展望2025年，年初面臨一定的壓力，但以舊換新政策接續，對銷(xiāo)量有一定的支撐，尤其是Q2開(kāi)始預計較好。分結構看，(1)新能源車(chē)預計繼續滲透;(2)高階智駕有望迎來(lái)加速滲透。特斯拉FSD可能入華引發(fā)鯰魚(yú)效應，有望推動(dòng)華為系/小鵬/理想等領(lǐng)軍車(chē)企加速技術(shù)進(jìn)階，并推動(dòng)消費者逐步認可智駕。同時(shí)，智駕加速滲透的關(guān)鍵在于降本，2025年有望見(jiàn)證比亞迪/小鵬等大力推動(dòng)智駕平權;(3)出口短期有所放緩，歐盟關(guān)稅政策有望緩和是利好，海外產(chǎn)能投放尚需時(shí)間。(來(lái)源： 智通財經(jīng))
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