湖南株洲將北斗產(chǎn)業(yè)納入地方現代產(chǎn)業(yè)體系，正加快打造“北斗之城”。依托當地產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎和技術(shù)優(yōu)勢，株洲供電公司探索推進(jìn)北斗技術(shù)與電網(wǎng)業(yè)務(wù)融合，在配電線(xiàn)路運行監測、輸電線(xiàn)路通道隱患排查、機械施工安全管控等工作中應用北斗短報文通信、北斗遙感、北斗高精度定位等技術(shù)手段，推進(jìn)電網(wǎng)數字化轉型，提升電網(wǎng)業(yè)務(wù)智能化水平。
10月24～25日，第三屆北斗規模應用國際峰會(huì )在湖南株洲舉行。這也是株洲連續第二年承辦該峰會(huì )。近年來(lái)，湖南聚力打造成為全國北斗技術(shù)創(chuàng )新引領(lǐng)區、北斗規模應用示范區、北斗產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展集聚區，聚集了國內北斗產(chǎn)業(yè)80%以上的核心技術(shù)資源。而株洲是湖南北斗產(chǎn)業(yè)主要承載地，制訂北斗產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規劃，建設北斗產(chǎn)業(yè)園，堅持產(chǎn)業(yè)發(fā)展和規模應用兩端發(fā)力、統籌推進(jìn)。
株洲供電公司員工依托北斗衛星遙感影像排查輸電線(xiàn)路通道內的隱患。
今年以來(lái)，株洲供電公司探索推進(jìn)北斗技術(shù)與電網(wǎng)業(yè)務(wù)融合，開(kāi)發(fā)應用“4G+北斗短報文”雙模通信模塊、輸電線(xiàn)路通道安全分析應用系統及施工機械近電作業(yè)安全距離智能預警裝置，解決了偏遠山區線(xiàn)路配網(wǎng)自動(dòng)化終端在線(xiàn)率低等問(wèn)題，進(jìn)一步提升輸電線(xiàn)路巡檢質(zhì)效，提高施工作業(yè)現場(chǎng)安全管控水平。
雙模通信模塊提升配電自動(dòng)化終端在線(xiàn)率
配電自動(dòng)化終端主要用于采集配電設備運行狀態(tài)信息，并執行配電主站指令，調節和控制配電一次、二次設備的參數。這一過(guò)程需要穩定的通信信號。
目前，株洲供電公司有配電線(xiàn)路1392條，安裝配電自動(dòng)化終端4270個(gè)，數據傳輸主要基于4G模塊。在偏遠山區等公網(wǎng)信號不穩定的區域，配電自動(dòng)化終端可能存在數據傳輸質(zhì)量不佳等問(wèn)題。株洲供電公司有42條配電線(xiàn)路的配電自動(dòng)化終端在線(xiàn)率受到通信信號問(wèn)題影響。
北斗短報文通信能在地面通信基礎設施無(wú)法覆蓋的地方，或者在自然災害、緊急救援等情況下，提供可靠通信手段。8月起，株洲供電公司組建攻關(guān)團隊，研究攻關(guān)北斗短報文通信模塊與配電自動(dòng)化終端及主站通信模塊適配的技術(shù)難題。攻關(guān)團隊剖析現有通信協(xié)議架構，運用協(xié)議轉換算法，重新編寫(xiě)適配代碼，并參考國際通用標準，結合電網(wǎng)信息交互報文格式，制訂了新的規約轉換方案，確保信息交互準確無(wú)誤。經(jīng)過(guò)數次模擬調試，攻關(guān)團隊研發(fā)出“4G+北斗短報文”雙模通信模塊。該模塊具有數據收發(fā)穩定、雙模通信信號智能切換等優(yōu)勢，可以進(jìn)一步提升配電自動(dòng)化終端在線(xiàn)率。
以前，位于淥口區的10千伏王臘線(xiàn)配電自動(dòng)化終端傳輸信號不穩定，供電服務(wù)指揮中心員工無(wú)法獲得遙測、遙信數據，不能遠程下達指令完成斷路器分合閘等操作。株洲供電公司在該線(xiàn)路配電自動(dòng)化終端上試點(diǎn)應用了“4G+北斗短報文”雙模通信模塊。“安裝雙模通信模塊后，在沒(méi)有公網(wǎng)通信信號的情況下，我們也可以遙控完成相關(guān)操作，工作效率大幅提升。”株洲供電公司供電服務(wù)指揮中心值班員陳堯說(shuō)。
目前，“4G+北斗短報文”雙模通信模塊已完成了基于北斗短報文通信的遙控合解環(huán)試驗，并在2條10千伏線(xiàn)路的配電自動(dòng)化終端上試用，應用效果符合預期目標。
安全分析系統精準識別線(xiàn)路通道內安全隱患
目前，株洲電網(wǎng)有35千伏及以上輸電線(xiàn)路約280條，線(xiàn)路總長(cháng)超過(guò)3600千米。株洲供電公司輸電線(xiàn)路通道隱患排查主要以“無(wú)人機巡查+人工巡檢”方式開(kāi)展，完成一輪全面巡檢耗時(shí)較長(cháng)，且拍攝的部分現場(chǎng)圖片不夠清晰。
今年，株洲供電公司與株洲北斗產(chǎn)業(yè)園內相關(guān)技術(shù)企業(yè)合作，利用該企業(yè)自主發(fā)射的“通導遙”一體化衛星獲取輸電線(xiàn)路通道高精度定位和影像。株洲供電公司梳理輸電線(xiàn)路通道歷史巡檢數據和隱患圖像，開(kāi)展模型搭建與訓練，構建了具備目標智能識別功能的人工智能模型，并在此基礎上開(kāi)發(fā)了輸電線(xiàn)路通道安全分析應用系統。該應用可以自主分析輸電線(xiàn)路通道內的樹(shù)木、種植大棚、建筑物、土堆等7類(lèi)隱患物，形成隱患分析報告及排查任務(wù)工單，自動(dòng)派發(fā)至運維人員。
“衛星遙感影像更加清晰，能夠幫助我們快速、大范圍識別更多隱患，及時(shí)避免線(xiàn)路故障。輸電線(xiàn)路通道安全分析應用系統通過(guò)綜合分析衛星遙感影像，生成完整的輸電線(xiàn)路通道隱患分析報告。運維人員根據分析報告逐項核實(shí)確認并及時(shí)到現場(chǎng)消除隱患。這種方式全面提升了輸電線(xiàn)路通道安全隱患排查效率和準確性。”株洲供電公司輸電檢修公司相關(guān)負責人黃俊介紹。
輸電線(xiàn)路通道安全分析應用系統自4月上線(xiàn)以來(lái)，已輔助運維人員完成220千伏古大線(xiàn)、220千伏云成線(xiàn)等線(xiàn)路通道內的安全隱患識別分析，進(jìn)一步提升隱患排查效率。
預警裝置監測機械近電作業(yè)距離強化作業(yè)安全管控
9月23日下午，在株洲供電公司施工機械近電作業(yè)安全距離智能預警裝置測試現場(chǎng)，吊車(chē)、高空作業(yè)車(chē)有序作業(yè)，測試人員精準測試該裝置的預警功能。
“此處施工機械與電力設施間的安全距離為1.05米。智能預警裝置的預警誤差在正常范圍內，通過(guò)測試。”現場(chǎng)測試負責人諶猛說(shuō)，該裝置模擬試驗平均誤差小于3厘米，滿(mǎn)足現場(chǎng)施工安全管控要求。
以往，在株洲供電公司近電作業(yè)中，施工機械與電力設施的距離主要依靠監控攝像監測和人工觀(guān)測，安全監督人員通過(guò)對講機和旗語(yǔ)指揮施工機械操作人員保持安全距離。這種方式受監測人員經(jīng)驗和觀(guān)測視角影響較大，且可能存在信息傳遞不及時(shí)、不準確的可能。
如何在近電作業(yè)中智能管控施工機械與電力設施的距離，成了株洲供電公司重點(diǎn)關(guān)注的課題。
8月，株洲供電公司應用北斗高精度定位技術(shù)，研發(fā)出了智能預警裝置。該裝置由搭載北斗高精度定位模塊的定位裝置及具備分析功能的告警裝置組成。定位裝置安裝在施工機械臂上，用于監測施工機械與電力設施間的距離。告警裝置安裝在施工機械駕駛操作艙內，應用智能算法分析發(fā)現施工機械與電力設施間距小于預設安全閾值時(shí)，會(huì )自動(dòng)發(fā)出聲光告警，提醒施工人員與安全監督人員，避免出現電力設施外力破壞，保障施工作業(yè)安全。
“我們已在220千伏桃江西—劉家灣線(xiàn)路工程等工程現場(chǎng)應用了智能預警裝置，效果良好。根據應用情況，我們正研究?jì)?yōu)化線(xiàn)路三維位置提取等功能，并推進(jìn)該裝置產(chǎn)品化，后續在各個(gè)現場(chǎng)全面推廣應用，持續提升現場(chǎng)安全管控水平。”株洲供電公司帶電作業(yè)班員工卓敏說(shuō)。(焦點(diǎn) 吳珊)
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